Bringt eine Standerhöhung um 10mm etwas?

Fred1000 · Beitrag von **Fred1000** » 28.01.2003 10:31

Hallo!
Ich werde zwar schon einige hier in diesem Forum mit meinen Fragen über Bindungsplatten nerven, aber was hilfts, ich hab nun mal nicht so viel Ahnung!

Ich hab eine Platte gefunden die ich auf den Atomic SL 11:12 montieren kann (cxc10). Nun die Frage: Bringt eine Erhöhung von 55mm auf 65mm bezüglich Druck auf der Kante etwas oder merkt man das kaum? Wenn ich die 59 Euro die die Platte kosten sollte investiere möchte ich doch schon einiges am Kantendruck merken!

mfg Fred

Beitrag von **Uwe** » 28.01.2003 10:36

Hallo Fred,

eine Platte hat NICHTS mit dem Kantendruck zu tun, sondern (eigentlich) mit dem möglichen Aufkantwinkel bevor die Schuhe den Schnee berühren (siehe auch im Menü "Kleine Technikkunde - Carving-Platten"

Fred1000 · Beitrag von **Fred1000** » 28.01.2003 11:13

@Uwe

Dann Frag ich mal anders! Kann man mit einer höheren Platte bei gleicher Fahrweise einen grösseren Aufkantwinkel erzeugen? (Um besser auf harten eisigen Pisten zurecht zu kommen) Und merkt man da mit 10mm höher schon was?

mfg Fred!

Beitrag von **Uwe** » 28.01.2003 11:30

Fred1000 hat geschrieben:@Uwe: Dann Frag ich mal anders! ...

Warum liest Du nicht erstmal, was ich dazu geschrieben habe, dann kannst Du Dir die Frage selbst beantworten

golden gaba · Beitrag von **golden gaba** » 28.01.2003 22:48

Fred1000 hat geschrieben:@Uwe

Dann Frag ich mal anders! Kann man mit einer höheren Platte bei gleicher Fahrweise einen grösseren Aufkantwinkel erzeugen? (Um besser auf harten eisigen Pisten zurecht zu kommen) Und merkt man da mit 10mm höher schon was?

mfg Fred!

da würd ich einfach mal sagen, wenn du bei deiner bisherigen fahrweise noch nie einen boot-out hattest wirst du wohl den höhenunterschied nicht ausreizen können...

@uwe
ich bin schon der meinung das platten auch einiges auf den kantendruck bewirken können...hängt natürlich von platte und funktionsweise ab...oder machen wir es ein bisschen allgemeiner...lassen wir das wort kantendruck...sagen wir es so..es kann die fahreigenschaften positiv wie negativ beeinflussen...ich denke da sind wir einer meinung..oder??

da tom

Beitrag von **Uwe** » 29.01.2003 00:21

golden gaba hat geschrieben: ...ich denke da sind wir einer meinung..oder??

... ich wollte nicht gleich in die Feinheiten gehen, sondern erstmal auf die Grundlagen hinweisen ...

... und schon sind wir uns einig