Ganztagesski für sportlichen Skifahrer gesucht

[lbirna]

Hallo zusammen!

Wie alt bist du? Männlein oder Weiblein? Wie lang und wie schwer?
22, M, 187cm, 90kg

Wie sportlich bist du; welche andere Sportarten betreibst du, wie oft?
Laufen und Kraftsport mehrmals die Woche

Wie lange und wie oft (pro Jahr) fährst du schon Ski?
Stehe auf Skiern seit ich denken kann. Momentan 15-20 Tage p.a.

Bitte beschreibe kurz deine (bisherige) bevorzugte Fahrweise (z.B. Pistenfarbe, Schwungart, Geschwindigkeit)
Sportlich, dynamisch auf blauen/roten Pisten in allen Radien und Geschwindigkeiten

Mit welcher Fahrweise bzw. bei welchen Bedigungen hast du Probleme?
Sauberes Carven auf steilen Pisten

Welche Technik fährt du überwiegend (sauber gecarvt bis nur gedriftet)?
Meist sauber gecarvt, Im steilen Kurzschwung gedriftet

Arbeitest du bewusst an deine Technik, bzw. nimmst du Skiunterricht?
Skiunterricht nein, Achte jedoch penibel auf eigene Technik und arbeite Schwächen in Videos heraus

Für welches Einsatzgebiet (Piste/nur bischen neben der Piste im Neuschnee/richtig Tiefschnee abseits der Pisten=Freeriden/Tourengehen) und für welche (künftige) Fahrweise soll der neue Ski geeignet sein?
Reiner Pistenski der aber bei allen (!) Bedingungen meine Fahrweise zulässt. Vom harten Morgen bis zum sulzigen Nachmittag. Hier vorallem ein Mix aus Kantengriff und Vertrauen beim sportlichen Fahren, als auch eine gewisse Spritzigkeit/Verspieltheit in kürzeren Radien und Buckeln. Ich weiß, dass das vermutlich eine Traumvorstellung ist. (Ich habe aus dem Grund auch schon über die Anschaffung von 2 Paar nachgedacht)

Welcher Skityp (siehe hier) könnte zu dir passen?
Pistenorientierter Allmountain, Multi-Radius Sportcarver?

Wie ist dein Ski-Level? (Bitte mit dem Ski-Level Tool ermitteln)
85

Wohin willst du dich skifahrerisch entwickeln, was würdest du gerne als nächstes lernen, üben, können?
Carven in steilen Hängen, Mehr Aufkantwinkel

Welche Ski bist du bisher gefahren?
Rossignol Exp 84
Atomic Vantage 82Ti
- Eigentlich ganz zufrieden, hier hat mir etwas die Aggressivität und Vertrauen auf Eis gefehlt
- Hinterer Bindungsautomat nach 4 Jahren Gebrauch und Top-Wartung während der Fahrt aus dem Ski herausgebrochen
HEAD Kore 93? (Leihski nachdem der Atomic den Geist aufgegeben hat)
- Genaue Mittelbreite habe ich leider vergessen
- etwas weniger sportlich aber unfassbar viel Spaß bei allen Bedingungen
- hier könnte ich mir den neuen Kore 88Ti als Nachfolger vorstellen
Nordica Enforcer 94 (Leihski)
- Extrem Überrascht vom gutem Halt auf Eis; Etwas zu träge
Rossignol Forza 70 Master (Skitest)
- bereits nach 1-2 Abfahrten im Gedächtnis geblieben
- Müheloses Carven, Grip ohne Ende, Spaßgerät
- Mein Favorit aus der Liste

Bist du schonmal bewusst z.B. Slalom- , Race-, Allmountain- oder sonstige Carvingski gefahren (siehe Skitypenbeschreibun), und hast einen Unterschied zwischen den Skitypen gespürt?
Ja. Alle Skitypen ab und zu mal ausprobiert (außer FIS)


Ich bin auf der Suche nach einem neuen Ski-Setup. Durch persönliche Kontakte habe ich bei Völkl zwar einen gewissen "Heimvorteil", bin aber auch für andere Marken offen. Für eine 1-Ski-Lösung habe ich mir dort die Peregrine (82) und Mantra (84 u. 88) Serie näher angeschaut. Falls ich wichtige Infos vergessen habe tut es mir leid...
Was ist aus eurer Sicht die sinnvollste Lösung? Freue mich über eure Einschätzungen und vorallem andere Vorschläge bezüglich meiner Wahl

Vielen Dank schonmal und VG!

[gebi1]

Spass bei hartem technischem Schnee, so wie es aktuell ist und Freude im Sulz, tieferem Pulver und bei zerfahrenen Bedingungen schliessen sich (fast) aus. Die "zwei Ski Lösung" ist naheliegend. Ich wollte die Saison mit dem Line Optic 88 bestreiten, aber bei den aktuellen Bedingungen kommt er an seine Grenzen. Ist es knallhart, muss ich rutschen, weil die Schaufel sich, konstruktionsbedingt, nicht wirklich definiert in den Schnee beisst. Steifere Ski, wie der Mantra 88, die Anomaly und Enforcer Modelle von Blizzard, resp. Nordica sind zwar etwas bissiger aber auch ihr Griff auf sehr glasig, hartem Schnee ist nicht ausreichend. Zumindest für mich nicht, weil mir mit bald 60 die nötige Kraft fehlt.

Bis jetzt habe ich eine Ausnahme gefunden. Der Stöckli Montero AX liefert bei allen Bedingungen. Er ist aber teurer als vergleichbare Ski. Wird es frühlingshaft, mit tiefem Sulz, gibt es spielerische Ski, die mehr Spass machen.

Ein paar Bemerkungen zum Völkl Mantra 88 (vormals Kendo). Ich finde den Ski zu steif. Er benötigt mir zu viel Kraft, das Spielerische geht ihm fast vollständig ab. Für kraftvolle Fahrer, die gerne mit viel Speed unterwegs sind, ist er eine gute Wahl. Die Anomaly und Enforcer Modelle fühlen sich geschmeidiger an, ohne viel weniger Performance zu haben.

Ich würde auf zwei Paar Ski setzen. Einen Pistenski, mit nicht zu grossem Radius und einen breiteren Ski, der softer daher kommt und immer dann zum Einsatz kommt, wenn die Bedingungen auf der weichen Seite sind. Wenn es Völkl sein soll würde ich mich für den SL, in der normalen Version und den Revolt 101 entscheiden. Wenn es irgend eine Marke sein soll, denn Völkl SL und "meinen" Line Optic 88.

Der Völkl SL ist ein wirklich gelungener SL. Er ist sehr ausgewogen, einfach zu fahren, nie nervös oder überaggressiv. Auch in längeren Radien überzeugt er. Der Revolt 101 ist neu in dieser Saison. Er lehnt sich an den Revolt 114 an. Vorne viel Rocker, facher Camber, flaches, schmal zulaufendes Tail und ziemlich steif. Die anderen Revolt Modelle sind freestyleorientiert, Der 101 kommt aber als klassischer Ski, mit einer alpinen Bindungsposition. Völkl baut damit ein exklusives Modell, das Freestyle und direktionales Fahren verbindet. Auf Skiessentials findest du einen Testbericht. Wenn dir 101 mm zu breit sind, lohnt sich ein Blick auf die Maverick Modelle 88 und 96 CTI. Ein toller Ski ist auch der Nordica Unleashed 98. Davon gibt es eine Version mit Titanal und eine mit Carbon. Weiter kann ich dir die Fischer Nightstick Modelle empfehlen. Freestyleski mit Titanal, die richtig gut carven, aber auch total verspielt sind. Auch der Atomic Bent 90 ist eine Überlegung wert. Er ist günstig und einfach richtig gut. Purer Holzski, mit etwas Harz steifer gemacht. Simpel, preiswert und eine absolute Spasskanone, dabei hält er überraschend gut, wenn im Frühling die Pisten am Morgen noch hart sind. Im Sulz ist er eine Wucht.

[Gusepe]

Ein paar Bemerkungen zum Völkl Mantra 88 (vormals Kendo). Ich finde den Ski zu steif. Er benötigt mir zu viel Kraft, das Spielerische geht ihm fast vollständig ab. Für kraftvolle Fahrer, die gerne mit viel Speed unterwegs sind, ist er eine gute Wahl. Die Anomaly und Enforcer Modelle fühlen sich geschmeidiger an, ohne viel weniger Performance zu haben.

Ich hänge mich hier mal dran. @@gebi1
Ich bin bis dato den letzten Kendo 88 gefahren, fand ihn aber schon eher auch auf der steifen Seite. Ich hatte schon drei Varianten des Kendo über die Jahre. Und finde ihn nun mit Mitte 50 doch etwas anstrengend zu fahren. aber sehr guter Ski.
Nun habe ich mir das Kreuzband gerissen, und will in der nächsten Saison einen etwas einfacheren Ski zum Einstieg haben.
Daher habe ich über den Line Optic 88 (so habe ich den thread gefunden) nachgedacht.
Der Kendo war schon ok, nur etwas leichter zu fahren und evtl. etwas schmaler. Einen echten Pistenski oder Carver will ich nicht.
Was mir so vorschwebt:

Line Optic 88 - joaaa, keine Ahnung
Back Crows Captis - zu weich
Völkl Peregrine 82 - zu sehr Carver ?
Völkl Mantra 84 - würde mir am ehesten zusagen, weiss aber nicht wie nahe er am Kendo ist
Blizzard Anomaly 84 - ähnlich Mantra 84, etwas weicher (?)
Black Crows Mirus - zu teuer
K2 ??

Ich bin ein guter und erfahrener Skifahrer, habe aber nicht mehr die Kraft den ganzen Tag einen sehr sportlichen Ski auf die Kante zu stellen. Und nun Neueinstieg nach Kreuzband OP.
Seit 15 Jahren 0der länger hatte ich keinen Ski unter 88mm, nach oben hin habe ich noch einige breitere Ski.
Der Nachfolger vom Kendo soll ein Pisten bis AllMountain Ski sein, einen reinen Pistencarver suche ich erstmal nicht.
Wie schätzt ihr die Ski ein, oder gibts noch andere Ideen.

[odenwälder]

Völkl Peregrine 82 - zu sehr Carver ?

Kann man so sagen.

[gebi1]

Ich habe den Optic 88 nun die ganzen bisherige Saison gefahren. Pulver, hart, sulzig, überall hat er gut funktioniert. Was ich am bemerkenswertesten finde, dass er gleichermassen spielerisch und tempostabil ist. Ich habe meinen Fahrstil etwas angepasst, stehe etwas schmaler und zentrierter wie mit den reinen Pistenski. Dass er hinter der Bindung mehr Ski hat, gibt einem in brenzligen Situationen viel Sicherheit. Er kann sowohl mit viel Druck auf der Schaufel, als auch ganz zentral gefahren werden. Sein Sweetspot ist sehr gross. Für Fahrer die tendenziell mit Rücklage unterwegs sind verleitet er zum schlampig fahren.Wenn es glasig ist und nur technischen Schnee hat kommt er etwas an seine Grenzen, bleibt aber auch da berechenbar. Dass er nicht den selben Biss wie mein FIS SL hat ist klar.

Würde ich heute wieder kaufen, wäre es wohl der Optic 96, der ist genau so stabil aber vielseitiger. Aber das ist natürlich Geschmackssache.

Ich habe für die Saison noch einen Captis ausgeliehen. In aber nur zwei Mal gefahren. Er ist nicht weich. Sein Flex würde ich als durchgängig mittel bezeichnen. Dies im Gegensatz zu den Ski von Line, die alle an der Spitze um Skiende weicher sind als in der Mitte. Er ist nicht mein Ski und kann mit dem Optic nicht mithalten. Was mich am meisten stört ist das etwas schwergängige Heck, dass sich nicht so bereitwillig löst, wie das des Optic.

Ich werde den Optic 88 sicher behalten. Als Ergänzung gibt es die nächste Saison entweder den Optic 106 oder den neuen Sakana, der an Spitzen und Tail etwas weicher wurde und dessen Tail mehr aufgebogen ist als beim alten Modell. Für den Optic 106 spricht das ähnliche Fahrgefühl und diese perfekte Mischung aus Stabilität und spielerischem Fahrverhalten.

[gebi1]

Ein paar Bemerkungen zum Völkl Mantra 88 (vormals Kendo). Ich finde den Ski zu steif. Er benötigt mir zu viel Kraft, das Spielerische geht ihm fast vollständig ab. Für kraftvolle Fahrer, die gerne mit viel Speed unterwegs sind, ist er eine gute Wahl. Die Anomaly und Enforcer Modelle fühlen sich geschmeidiger an, ohne viel weniger Performance zu haben.

Ich hänge mich hier mal dran. @@gebi1
Ich bin bis dato den letzten Kendo 88 gefahren, fand ihn aber schon eher auch auf der steifen Seite. Ich hatte schon drei Varianten des Kendo über die Jahre. Und finde ihn nun mit Mitte 50 doch etwas anstrengend zu fahren. aber sehr guter Ski.
Nun habe ich mir das Kreuzband gerissen, und will in der nächsten Saison einen etwas einfacheren Ski zum Einstieg haben.
Daher habe ich über den Line Optic 88 (so habe ich den thread gefunden) nachgedacht.
Der Kendo war schon ok, nur etwas leichter zu fahren und evtl. etwas schmaler. Einen echten Pistenski oder Carver will ich nicht.
Was mir so vorschwebt:

Line Optic 88 - joaaa, keine Ahnung
Back Crows Captis - zu weich
Völkl Peregrine 82 - zu sehr Carver ?
Völkl Mantra 84 - würde mir am ehesten zusagen, weiss aber nicht wie nahe er am Kendo ist
Blizzard Anomaly 84 - ähnlich Mantra 84, etwas weicher (?)
Black Crows Mirus - zu teuer
K2 ??

Ich bin ein guter und erfahrener Skifahrer, habe aber nicht mehr die Kraft den ganzen Tag einen sehr sportlichen Ski auf die Kante zu stellen. Und nun Neueinstieg nach Kreuzband OP.
Seit 15 Jahren 0der länger hatte ich keinen Ski unter 88mm, nach oben hin habe ich noch einige breitere Ski.
Der Nachfolger vom Kendo soll ein Pisten bis AllMountain Ski sein, einen reinen Pistencarver suche ich erstmal nicht.
Wie schätzt ihr die Ski ein, oder gibts noch andere Ideen.

Noch ein Wort zum Mirus Cor. Das ist ein sehr spezieller Ski, der am besten funktioniert wenn du ihn sauber zentriert fährst. Druck auf der Schaufel mag er nicht so. Mir ist der Radius fast zu klein für einen solch verspielten Ski. Black Crows bringt neu den Vena Cor https://www.black-crows.com/de/collecti ... 7529529623 die ersten Eindrücke (nur gelesen) scheinen toll zu sein. Er ist sicher vielseitiger und kommt auch mit tieferem Schnee klar. 100 mm ist halt schon etwas breit für einen Ski den man dann nur auf der Piste nutzt.

[Shebo]

Ich bin gerade in einer ziemlich ähnlichen Situation was Körperbau , skill und das suchprofil angeht!

Zumindest glaub ich das - alle schreiben gerade von den breiten all Mountain Latten aber du hattest geschrieben der forza Master wäre dein Favorit - das is ein klassischer Rennski mit auch eher längerem Radius…
N Kumpel von mir steht auf denn Rossi Master Lt, ich selber würde mir gerade gerne den Head WCR e Race anschauen (allerdings die „nicht pro Variante“) und den Atomic x9s! Beide im Radius in die 15m allerdings nur für gut präparierte Piste! Alternativ hab ich bei mir noch etwas komfortabler den Peregrine 72 von Völkl oder den Head supershape e Speed (aktuelles Modell mit crossforce) auf dem Schirm!

Muss aber selber noch testen ob da einer für mich dabei ist

Vg

[gebi1]

Der Forza ist kein Rennski, sondern ein stark taillierter Pistencarver. Breite Allmountain? Von breit würde ich ab 100 mm sprechen. Welche Pistenbedinguneg trifft man als Hobbyfahrer vor allem an? Zerfahrene Pisten. Nur in der ersten Stunde sind die Pisten gut genug, um das Potential von reinen Pistenski oder raceorientierten Ski auszuschöpfen, ausser es ist bockhart und dann haben 95% der Skifahrer/innen eh keinen Spass. Für die meisten Durchschnittsfahrer machen breitere Allmountain viel Sinn. 1. sind sie nicht so kraftraubend. 2. müssen sie nicht konsequent gecarvt werden. 3. bieten sie im Sulz und zerfahrenen Schnee eine viel bessere Performance. 4. sind sie leichter und komfortabler.

Es gibt auch breitere Allmountain, wie der Kendo 88, die Anomalymodelle oder die Enforcermodelle, die viele reine Pistenski auch auf hartem Schnee in den Schatten stellen. Vorausgesetzt man hat Kraft und das technische Rüstzeug. Die meisten Skifahrer sind aber technisch nicht so versiert und kommen mit einem fehlerverzeihenden, breiteren Allmountain besser klar als mit einem Forza oder Peregrine.

[lbirna]

Ich bin gerade in einer ziemlich ähnlichen Situation was Körperbau , skill und das suchprofil angeht!

Zumindest glaub ich das - alle schreiben gerade von den breiten all Mountain Latten aber du hattest geschrieben der forza Master wäre dein Favorit - das is ein klassischer Rennski mit auch eher längerem Radius…
N Kumpel von mir steht auf denn Rossi Master Lt, ich selber würde mir gerade gerne den Head WCR e Race anschauen (allerdings die „nicht pro Variante“) und den Atomic x9s! Beide im Radius in die 15m allerdings nur für gut präparierte Piste! Alternativ hab ich bei mir noch etwas komfortabler den Peregrine 72 von Völkl oder den Head supershape e Speed (aktuelles Modell mit crossforce) auf dem Schirm!

Muss aber selber noch testen ob da einer für mich dabei ist

Vg

Hab letztes Wochenende nochmal den Forza mit Platte in der Länge 173 testen dürfen. Am gleichen Tag noch bestellt. Bin zwar nur bis 14:00 Uhr oder sowas gefahren aber der Ski hat den "ganzen" Tag echt unfassbar viel Spaß gemacht. Auch im Tal bei sulzigen Hügeln. Den e-Race Pro hatte ich auch noch auf dem Schirm aber konnte ihn nicht mehr testen und war mir im Vergleich zum Forza etwas zu teuer. Ich versuche mal in den kommenden Tagen/Wochen noch ein paar mal in die Berge zu kommen und den Ski auch bei Frühlingsschnee zu testen. Als Ergänzung schaue ich jetzt mal noch nach einem gebrauchten Optic, Mantra, Enforcer ö.ä. um.