spritziger Ski für leichten Fahrer

[Dani67]

@Martin - ähhh ich kann auf dem Foto nirgends sehen, dass RD steht

Also so bei uns in der Zentralschweiz sehe ich eigentlich nur die Geierschnäbel bei den FIS SL - habe aber keine Beobachtungs-Studie darüber abgefasst.

Und ja die leichten Mädels fahren die SL auch in unterschiedlichsten Schneebedingungen, so, dass es eine Augenweide ist. Voraussetzung ist Technik und Feinmotorik!

[Uwe]

Der Aufdruck "Race-Department" bezog sich NICHT auf den Ski vom Foto, sondern auf den verlinkten Ski auf epicski.com ... kann man auch missverstehen.

[latemar]

Was hat das ganze mit der Frage des TO zu tun?
Er fühlt sich mit dem Dynastar überfordert und dann kommen antworten, dass die Mädels das alles sogar mit einem Ski vom Race-Department können.
Irgendwie geht das komplett in die verkehrte Richtung.


Gruß!
der Joe

[drachir]

Allenfalls sucht man sich ein etwas weicheres Paar Ski. Bei Stöckli ist das beispielsweise für jedermann möglich. Fischer bietet seine FIS Modelle jeweils in einer stiff und medium Version an.

Gibt es eigentlich eine Möglichkeit beim Consumer-Schi so wie beim Schuh üblich vorab von einem Modell zu erfahren wie hart es ist, ohne im Geschäft mit der Hand zu flexen?

[Uwe]

Leider nicht ... wäre zu schön

[Huntsman]

@Richard und Uwe: meint ihr ich wäre gut beraten einfach mal in den Sportscheck (oder Schuster, oder wo auch immer) zu gehen (hier in München) mit meinem Ski und dann mal zu "shopflexen" und mit anderen Ski zu vergleichen? Und worauf achten? Weniger Flex und mehr (oder gleiche) Torsion? (Das ist das was ich mir aus den Ski-FAQ so ein wenig angelesen habe, was passen müsste)
Ich könnte ja auch einfach mal einen verkäufer fragen, aber das letzte mal wollte der mir unbedingt einen stöckli andrehen und ich hab ihm aber gesagt, dass ich mir das nicht leisten kann und eh nur "zum gucken" da bin

[Neander]

Gibt es eigentlich eine Möglichkeit beim Consumer-Schi so wie beim Schuh üblich vorab von einem Modell zu erfahren wie hart es ist, ohne im Geschäft mit der Hand zu flexen?

Gab es früher mal von Salomon, aber der Vergleich zu anderen Herstellern fehlte halt. Ausserdem sind die Werte ja auch bei den Schuhen nicht genormt

[Uwe]

Ich würde mir per "shopflexen" nicht zutrauen, den Flex wirklich zu bestimmen.

Was für dich sicherlich nicht in Frage kommt, ist ein Ski mit Dual-Titanal ... andrereseits ... der Völkl Racetiger SL, der dir so gut gefallen hat, hat sicherlich 1 oder 2-fach Titanal.
Es kommt also auch auf den Ski selbst an.

Ich mag z.B. den Fischer Progressor 800 GANZ OHNE Ti, sondern nur mit Carbonverstärkung ... und habe 85 kg.

Nimm nicht die "Top"-Serie, sondern eine Stufe darunter.
Bei Elan wäre das z. B. statt des SLX eben den SL.
Bei Fischer statt des Worldcup SC eher den Superior SC ... oder teste mal den Progressor 800.

Ich kann dir nichts konkret raten, außer ausprobieren.

[Udo-Aschaffenburg]

Bei Fischer statt des Worldcup SC eher den Superior SC ...

Der Superior ist auch 2fach Titanal begurtet (0.5er). Aber 'ne Ecke "weicher" als der WC SC (0.8er).

oder teste mal den Progressor 800.

Das ist ein guter Tipp. Der 800er ist in der Torsion 'nur ne Ecke unter dem Superior. Aber einige (!) Gramm leichter und in der Summe breitbandiger.

U.

[gebi1]

@latemar:

Warum verkehrte Richtung? Mit dieser Aussage wollte ich sagen, dass es eher nicht am Fahrergewicht liegt, wenn man mit einem Ski nicht klar kommt. Entweder passt das Modell halt einfach nicht zum eigenen Fahrstil oder man verfügt nicht über genügend Können.

Ich kann dem TE schon nachempfinden wie sich's anfühlt wenn der Ski irgendwie "unrund" fährt. Hab im Keller noch n'Parkski von Coreupt stehen. Das Teil ist aus meiner Sicht dermassen verbockt, dass ich keinen brauchbaren Bogen damit hinkriege. Ne lahme Ente ist er obendrein.

Dass Dynastar (und Rossi) nicht alle mögen ist bekannt. Der genannte Dynastar ist aber jetzt auch nicht sooo viel anders zu fahren als vergleichbare Modelle. Dass würde dann dafür sprechen, dass der TE noch nicht ganz reif ist für n'SL Ski. Beurteilen kann ich das aber nicht. Aus der Ferne bleiben's halt Mutmassungen.

Was ihn schlussendlich glücklich macht kann nur er selber rausfinden. Darum lohnt sich das Testen. Und da macht es Sinn auch mal ein Modell zu probieren das ausserhalb der üblichen Denkspur ist. Warum nicht mal n'breiteren Allmountain mit nem SL vergleichen und schauen welcher sagt mir unter welchen Bedingungen mehr zu, wo hab ich gesamthaft mehr Spass. Und kann ich mich mit einem ganz anderen Ski technisch noch weiterentwickeln, vielleicht neues Terrain erkunden? Evtl. kauft er sich ja dann ganz was anderes als er jetzt im Kopf hat?

Gruss
Martin