Hiho
wer kann mir das System auf "deutsch" erklären und mir Vor/Nachteile aufzählen,danke.
SUPER RAILFLEX II
vorteil: klingt gut
nachteil: kostet dich nur unnötig geld, da du das werbebudget des herstellers mit dem kauf des skis refinanzierst.
TIPP: z.z. sind auf jedem gletscher irgendwelche testivals, test-tage, weiss der geier. skitest auf jedefall, meist sogar KOSTENLOS !!!!
geh da hin und probier alles durch was dich interessiert!
dann stellst hier nicht mehr so (dumme) fragen (sorry,
ist einfach so)
nachteil: kostet dich nur unnötig geld, da du das werbebudget des herstellers mit dem kauf des skis refinanzierst.
TIPP: z.z. sind auf jedem gletscher irgendwelche testivals, test-tage, weiss der geier. skitest auf jedefall, meist sogar KOSTENLOS !!!!
geh da hin und probier alles durch was dich interessiert!
dann stellst hier nicht mehr so (dumme) fragen (sorry,
ist einfach so)Rail: schienensystem zur Schiebemontage der Bindung
Flex: Hinterer Teil angeblich freigleitend
jeder Hersteller kocht sein eigens süppchen bezüglich Ski/Bindungssysteme mit dem Ziel möglichst den Käufer auch an das Komplettsystem zu binden. Bei Atomic ist dies ausschließlich, Fischer baut wenigstens noch "nachte" Ski.
Ob es fürs fahren was bringt? Keine Ahnung, klingt aber gut,...
mach dir weniger Gedanken um Spielerein!
Ach ja, Head hat das auch, da funktioniert das genauso,...
Mfg
Christian
Flex: Hinterer Teil angeblich freigleitend
jeder Hersteller kocht sein eigens süppchen bezüglich Ski/Bindungssysteme mit dem Ziel möglichst den Käufer auch an das Komplettsystem zu binden. Bei Atomic ist dies ausschließlich, Fischer baut wenigstens noch "nachte" Ski.
Ob es fürs fahren was bringt? Keine Ahnung, klingt aber gut,...
mach dir weniger Gedanken um Spielerein!
Ach ja, Head hat das auch, da funktioniert das genauso,...
Mfg
Christian