Carbon macht Ski meiner Erfahrung nach weit zugänglicher als Titanal.
Der MT CA ist definitiv für leichtere Skifahrer gedacht.
Ich bin ein absoluter Fan von Carbon im Skibau, aber der MT mit Carbon ist für leichtere Skifahrer gedacht, die einen leichten und zugänglichen Ski bevorzugen.
Rossignol Hero MT Ti
Re: Rossignol Hero MT Ti
Servus,
nach längerem Mitlesen bin ich vom Hero MT ziemlich angetan und habe mich nach passenden Angeboten umgesehen.
Da es derzeit kaum Angebote mit der SPX Bindung zu bekommen sind, überlege ich die NX zu nehmen.
Könnte jemand der Beide kennt den Unterschied erklären, habe im Netz hierzu kaum Infos gefunden, einzig die deutliche Empfehlung hier im Thread nicht die NX zu nehmen.
Derzeit liegt der Preisunterschied bei ~160€, was machbar ist, würde aber gern wissen ob man/ich es braucht
Gruß Tobias
nach längerem Mitlesen bin ich vom Hero MT ziemlich angetan und habe mich nach passenden Angeboten umgesehen.
Da es derzeit kaum Angebote mit der SPX Bindung zu bekommen sind, überlege ich die NX zu nehmen.
Könnte jemand der Beide kennt den Unterschied erklären, habe im Netz hierzu kaum Infos gefunden, einzig die deutliche Empfehlung hier im Thread nicht die NX zu nehmen.
Derzeit liegt der Preisunterschied bei ~160€, was machbar ist, würde aber gern wissen ob man/ich es braucht

Gruß Tobias
Re: Rossignol Hero MT Ti
Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach Erfahrungsberichten auf dieses Forum/Thema gestoßen.
Ich bin die Hero Elite MT im letzten Urlaub gefahren, die mir gut gefallen haben und liebäugle gerade mit dem Kauf.
Ich bin nun ebenfalls auf die beiden Varianten Ti/Ca gestoßen, und frage mich, ob die Carbon-Variante für ein Gewicht von 78kg bei 180 Größe wohl geeignet ist. Fahrstil noch unsauber, aber sportlich.
ich bin auf der Suche nach Erfahrungsberichten auf dieses Forum/Thema gestoßen.
Ich bin die Hero Elite MT im letzten Urlaub gefahren, die mir gut gefallen haben und liebäugle gerade mit dem Kauf.
Ich bin nun ebenfalls auf die beiden Varianten Ti/Ca gestoßen, und frage mich, ob die Carbon-Variante für ein Gewicht von 78kg bei 180 Größe wohl geeignet ist. Fahrstil noch unsauber, aber sportlich.
Re: Rossignol Hero MT Ti
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