.an sowas hatte ich auch schon gedacht, aber ich dachte immer das die bügel unter dem helm drücken würden, da sie ja so auschweifen?Jörg hat geschrieben:Also ich fahre meistens mit einer Oakley M-Frame rum.
Bei Nebel mit den Nebelgläsern, bei Sonnen mit den Sonnenglsäsern.
Die M-Frame hat den Vorteil, dass man sie such bei Schneefall und sogar Schneetreiben anlassen kann, da sie ehr gut sitzt, kein Zug, kein Beschlagen, einfach perfekt.
Die Brille sitzt auch klasse unter meinem Helm und die Gläser sind sind splittersicher
Eine Skibrille brauchts nicht unbedingt, sind einfach zu groß und unbequem (meine persönliche EInschätzung).
dass man sie such bei Schneefall und sogar Schneetreiben anlassen kann, da sie ehr gut sitzt, kein Zug, kein Beschlagen, einfach perfekt.
Die Brille sitzt auch klasse unter meinem Helm und die Gläser sind sind splittersicher .
Eine Skibrille brauchts nicht unbedingt, sind einfach zu groß und unbequem (meine persönliche EInschätzung).
wobei es wurscht ist, ob okley oder eine andere. (Ich habe eine andere, für mich bessere). In Kombination mit Kontaktlinsen optimal. Die Probleme der Skibrillen sind für mich damit erledigt. *gg* (hoffe ich mal).
mit poser style hat das nix zu tun, zumindest bei mir nicht! ich finde eine skibrille einfach zu belastend, zumindest bei wetter wo es die "sonnenbrille" auch tut! sicherlich ist hierbei auch entscheidend was es denn für ein brille ist! denn ich habe bei meiner z.b. keine problem mit wind oder änlichem!decay hat geschrieben:Ich fahr nur mit Skibrille. Ist fest verwachsen. Manchmal am Abend Probleme sie abzukriegen...
Sonnenbrillen/Sportbrillen mag ich nicht, unpraktisch, 80er Jahre Poser-Style, gefährlich, kriegt man irgendwie nicht gewischt wenn man sich mal hinlegt
