Guter Carving Lehrer?

[Gast]

Meine Radien die ich fahre sind meistens ca. 3-6m

Aber nicht die im Film gezeigten .

Ich finde, Du machst zu wenig Druck. Deshalb spring mal in die turns rein.

W

[Stefan]

Dani schrieb am 2002-02-21 11:35 :

W schrieb am 2002-02-21 10:31 :
@Dani

Du fährst allerdings ziemlich grosse, durchgehend gecarvte Radien. Versuch doch einfach mal, in jeden turn HINEINZUSPRINGEN!

Mehr Druck, engere Radien.

<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: W am 2002-02-21 11:04 ]</font>

Durchgehend Gecarvte Radien? Ich dachte man fährt eben genau so? Meine Radien die ich fahre sind meistens ca. 3-6m aber ich werde deinen Tipp mal ausprobiern.

Gruss

Dani

Hi Dani,

3-6 m dürfte erheblich zu klein geschätzt sein.
Auch der beste 10 m - Radius-Ski dürfte mit viel viel plötzlichem Druck nicht weniger als 6-7 m bringen und das ist schon ganz schön eng als Turn.

@W: Es gibt halt mehrere Möglichkeiten. Man kann den Druck auch sehr plötzlich mit den Oberschenkeln erhöhen (sollte man aber Kraft haben). Ich persönlich finde ein aktives Springen nicht so schön. Mein Ziel ist es immer, die Physik für mich arbeiten zu lassen - also mit nur kleinen Bewegungen quasi Katapulteffekte zu bekommen. Das sieht dann nach außen eventuell wie gesprungen aus - ist aber eigentlich nur kontrolliert "geworfen" worden. Das macht auf leicht welligen, hügeligen Pisten Spaß.

[W]

Hallo Stefan,

schau Dir doch mal Danis Videos auf seiner hp an, sobald er sie in vernünftiger Länge (habe sie ihm gestern konvertiert und gekürzt) dort hingestellt hat.

Ich glaube, springen würde Dani wirklich weiterbringen.

Ich springe übrigens ganz gern. Zwar nicht nur, aber eigentlich doch nicht ungern ...


Gruss, W

<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: W am 2002-02-21 12:32 ]</font>

[Stefan]

Ich glaube, springen würde Dani wirklich weiterbringen.

Ich springe übrigens ganz gern. Zwar nicht nur, aber eigentlich doch nicht ungern ...

Gruss, W

Das ist ja auch Geschmackssache mit dem Springen - aber es sieht wirklich so aus, als wenn Dani zuwenig Druck auf die Kante bekommt. Die Turns sind, nebenbei bemerkt, mindestens 7-10 m ...
Ich bin mir auch noch nicht soicher, ob springen was bringt, weil so wie das aussieht, hat er am Beginn (also kurz nach Falllinie) den kleinsten Radius und den höchsten Druck. Der läßt dann nach.

@Dani: Probier doch mal den Druck aktiv immer weiter aufzubauen. Wenn Du sehr kurz nach Falll. den Druck stark erhöhst, dann verlierst Du zuviel an Energie. Drcuk also von nicht so krass auf viel erhöhen und dabei die Schulter (äußere) ganz seicht mit in den Schwung drehen.
Oder mach es wie W vorgeschlagen hat. Mehr Fahrt aufnehmen und dan gekantet einspringen. Das gibt Druck !

[KOSTI]

Dani schrieb am 2002-02-19 16:11 :
Habe noch mal ne Frage: Wie schnell fährt ihr eure Carving Turns und stützt ihr dabei mit der od. den Händen richtig ab oder ist die Zentrifugalkraft genug gross, dass man sich kaum abstützt, sondern nur mit den Händen auf der Piste streift?

bin gerade in mitten dieses megatreads...

logo stützt man sich bei extremen turns ab, beim grounden sowieso...

[KOSTI]

Dani schrieb am 2002-02-19 20:17 :
Was für eine Geschwindigkeit braucht man dazu?

Gruss

Dani

immer noch inmitten des threads...

beim raver xp mit carvetech master 20 bis 35 km/h

[KOSTI]

Stefan schrieb am 2002-02-21 12:16 :

Hi Dani,

3-6 m dürfte erheblich zu klein geschätzt sein.

nö, für den xp ist der wert durchaus realistisch

[Stefan]

nö, für den xp ist der wert durchaus realistisch

... aber nicht für den Film !

[KOSTI]

Stefan schrieb am 2002-02-25 21:04 :

... aber nicht für den Film !

kann ich leider nicht beurteilen, weil das format aus irgend einem grund nicht auf meinem rechner läuft.

w hat mich mit dem xp gefilmt, vielleicht macht er noch 'n filmchen

[W]

w hat mich mit dem xp gefilmt, vielleicht macht er noch 'n filmchen

http://yellow2blue.bei.t-online.de/kosti.mpg

http://yellow2blue.bei.t-online.de/marcus.mpg

Je 500kB.
Ist ja für alle gedacht...





<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: W am 2002-02-26 00:54 ]</font>