Redster X9 oder Fischer Rc4 The Curv Dtx?

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Carver89
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Redster X9 oder Fischer Rc4 The Curv Dtx?

Beitrag von Carver89 » 18.02.2019 19:54

Um dir bestmöglich zu helfen, beantworte bitte folgende Fragen:

Wie alt bist du? Männlein oder Weiblein? Wie lang und wie schwer?

30,Männlein 181cm und 85kg

Wie sportlich bist du; welche andere Sportarten betreibst du, wie oft?

Schwimmen 3x die Woche im Verein

Wie lange und wie oft (pro Jahr) fährst du schon Ski?

Ca zwei Wochen pro Jahr

Bitte beschreibe kurz deine (bisherige) bevorzugte Fahrweise (z.B. Pistenfarbe, Schwungart, Geschwindigkeit)

Alles auf der Piste, lange und kurze Schwünge im zügigen tempo

Mit welcher Fahrweise bzw. bei welchen Bedigungen hast du Probleme?

Welche Technik fährt du überwiegend (sauber gecarvt bis nur gedriftet)?

Fortgeschritten carven

Arbeitest du bewusst an deine Technik, bzw. nimmst du Skiunterricht?

Ja


Für welches Einsatzgebiet (Piste/nur bischen neben der Piste im Neuschnee/richtig Tiefschnee abseits der Pisten=Freeriden/Tourengehen) und für welche (künftige) Fahrweise soll der neue Ski geeignet sein?

Piste

Welcher Skityp (siehe hier) könnte zu dir passen?

Ambitionierter Fortgeschrittener

Wie ist dein Ski-Level? (Bitte mit dem Ski-Level Tool ermitteln) 74

Wohin willst du dich skifahrerisch entwickeln, was würdest du gerne als nächstes lernen, üben, können?

Welche Ski bist du bisher gefahren?

Atomic MX
Testweise den Fischer the curv ti


Bist du schonmal bewusst z.B. Slalom- , Race-, Allmountain- oder sonstige Carvingski gefahren (siehe Skitypenbeschreibun), und hast einen Unterschied zwischen den Skitypen gespürt?

Welchen davon fandest du gut? Warum?

Die beiden in der Frage genannten

Mit welchen kamst du nicht so gut zurecht? Warum?

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gebi1
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Re: Redster X9 oder Fischer Rc4 The Curv Dtx?

Beitrag von gebi1 » 18.02.2019 22:24

Ich bin vom X9 begeistert. Fand ihn ausgesprochen harmonisch, stabil und trotzdem leichtgängig. Je nach dem welche Länge man wählt, verändert er seinen Charakter. Kurz gefahren ist er eher ein stabiler SL, allerdings mit weniger Rebound als ein reiner SL. Wählt man die 181 cm Variante, bekommt man einen sportlichen Ski mit GS Charakter, der auch kurze Schwünge liebt. Der X9 hat eine vergleichsweise schmale Taille, das macht ihn bei Frühjahrssulz oder nicht so gepflegter Piste etwas schwieriger zu fahren. Der X9 verlangt nach einem technisch starken Fahrer, der wirklich gut carven kann, den Ski laufen lässt und eine aktive, zentrale Position auf dem Ski hat. Für Fersendrücker oder Leute die jeden Schwung andriften ist der X9 keine gute Wahl.

Zum Fischer kann ich nichts sagen.

Gruss
Martin

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