Guter Carver möchte neuen Ski kaufen

[KOSTI]

oder hab ich dich nur völlig falsch verstanden, kosti...?

... ein wenig vielleicht, es geht eben mehr um so Themen wie Innensicht, Außensicht, was will ich tun, was kann ich tun, was tu ich in Wirklichkeit, interessiert mich das überhaupt, rote Ski sind aber besser …

Ich drifte z.B. immer invers wenn ich (fast) geradeaus fahren will.
Nur wenn ich Radien um die 15m Fahren und auch noch ein bisserl Dynamik Fliehkraft spüren will, verwende ich eben nen Ski mit >21m Radius und keinen SL-Ski

edit: ich bin nur von einer sache fasziniert, und das ist die vorstellung vieler leute, mit einem sl-carver der racing/wc/wasauchimmer-kategorie könnte man auf der piste nicht schnell (genug) fahren

Schnell carven kann man nicht damit, selbst eine RS Latte lässt sich mit >70km/h nimmer sinnvoll carven. Wer wirklich so schnell fahren will (und da gibt’s ja einige) sollte sich was um die 35m Radius mit >75mm Breite unter der Bindung besorgen. ich meine das ernst ...

[extremecarver]

Also für schnelle Kurven ist halt ein Slalom nicht geieignet da mann einfach viel zu wenig Ballance findet umso schlimmer wenns noch dazu von den Schneeedingungen überhaupt nicht passt. Natürlich kann man den Ski auf längere Radien zwingen aber Carvingfeeling kommt dann halt keines auf.

Ein Slalomski auf langen Radien macht halt einfach keinen Spass. Da kommt kein Zug auf und er läuft instabil. Ein längerer Ski macht halt eben auch viel weniger Zicken bei schlechten Verhältnissen und dem Slalom Ski geradeaus über Buckel runterhalten macht halt auch keinen Spaß, spätestens dann wenn extrem tief fahren muss um das Gleichgewicht zu halten und es einem das Knie gegen Brust und Kinn haut beim Versuch Buckel wegzudrücken. Ein Ski mit 26-27m Radius und so 185+cm Länge macht für längere Radien bei schlechten Verhältnissen halt noch immer Spaß und den kann man auch mal bei wenig Sicht und Schneefall eine leere Piste runterjagen. Das liebe ich halt beim Skifahren im Gegensatz zum Boarden, selbst wenn ein Ski einen starken Schlag bekommt fällt man trotzdem nicht hin. Am Board ist ein übersehener Buckel bei hohem Speed meist gleich Abflug.

[urs7100]

1. Erfahrungen mit meinen neuen Brettern: Soweit ich überhaupt fahren konnte (Pisten waren gestern so ziemlich voll): Hammer!! Ich glaube, mit diesem SL12 genau das gefunden zu haben, was ich suchte: einen würdigen Nachfolger zum Salomon Execleaver. Für Eure Einträge und Ratschläge danke ich und wünsche Euch einen unfallfreien Winter!