VIDEO: Chronos

Chronos · Beitrag von **Chronos** » 11.10.2004 15:40

Ich möchte gerne wissen wie ich meine Technik verbessern kann. Schau meinen Video mal an und schreib hier was positiv oder negativ ist...

Danke!

Link: video

Martina · Beitrag von **Martina** » 11.10.2004 17:45

Ich muss es mir dann nochmals in Ruhe anschauen, wenn ich etwas mehr Zeit habe.
Aber bis jetzt muss ich sagen, dass der Clip meiner Meinung nach sehr schwierig zu beurteilen ist: Die Kamera wackelt sehr stark und du bist in den Momenten, wo du ganz zu sehen bist, weit weg von der Kamera, so dass man den Bewegungsablauf schlecht sieht. Die Phase, wo du nahe an der Kamera bist, sieht man entweder die Skis nicht (nur den Oberkörper) oder dann fährst du grad eine lange Traverse, bei der man nicht sehr viel beurteilen kann.
Auch ist das Gelände extrem flach und da ist es auch schwieriger, etwas zu sehen, gerade, wenn der Ausschnitt so kurz ist.

Chronos · Beitrag von **Chronos** » 12.10.2004 15:22

Leider habe ich keine bessere Videos. Es ist mit einem Canon Powershot S30 aufgenommen, also nur ein Fotokamera.

Es gibt hier in dieses Forum sehr interessante Kommentare auf Videos und ich hoffte auch mal so ein Kommentar zu bekommen

Ich möchte gern mit mehr Schräglage fahren, aber ich hab nicht den Mut dass zu machen. Immer wenn ich es versuche, rutschen die skier (oder vielleicht den Schuh, habe grösse 47) weg. Vielleicht habe ich meine Beine zu dicht neben einander? Ich hab dass Skifahren in 'klassischer Stil' gelernt und dass bremst jetzt die entwicklung meiner Carvingtechnik glaube ich.

Mein Ziel ist in Kurven mit den Hand den Schnee zu berühren. Aber jeder Versuch fehlte bis jetzt.

[edit]
Ich habe noch eine Video und zwei (vielleicht) interessante Bilder gefunden. Das erste Bild zeigt die maximale Schräglage der ich erreichen kann ohne Stürzen und und das Zweite normales 'herumfahren'.

Video 2

[ externes Bild ]
[ externes Bild ]

urs · Beitrag von **urs** » 12.10.2004 15:42

Chronos hat geschrieben:Ich möchte gern mit mehr Schräglage fahren, aber ich hab nicht den Mut dass zu machen. Immer wenn ich es versuche, rutschen die skier (oder vielleicht den Schuh, habe grösse 47) weg. Vielleicht habe ich meine Beine zu dicht neben einander? Ich hab dass Skifahren in 'klassischer Stil' gelernt und dass bremst jetzt die entwicklung meiner Carvingtechnik glaube ich.

salü chronos

die aufnahme ist leider nur suboptimal

. bei der letzten linkskurve, bevor du aus dem bild fährst, hast du eine extrem enge skiführung. ich hab sogar den verdacht, dass du dich mit den knien stabilisierst. in dieser position liegt kaum mehr aufkantwinkel drin. du hast auch einen starken hüftknick, hältst den oberkörper weit vom schnee weg. ausser uwe

empfiehlt das keiner fürs "fun-carven". der oberkörper ist in der kurve nach vorne gebeugt, was auf eine starke hoch-tief-entlastung schliessen lässt.

Chronos hat geschrieben:Mein Ziel ist in Kurven mit den Hand den Schnee zu berühren. Aber jeder Versuch fehlte bis jetzt.

ich würd das mit der "hand-in-den-schnee" fürs erste vergessen. dies gibt meist nur komische verrenkungen aber kaum eine adäquate technik. versuch mal, breiter auf den skiern zu stehen, die skier auf einer flachen piste laufen zu lassen und nur mit leichtem verlagern des körpergewichtes zu steuern. dies geht am besten ohne stöcke und mit viel geduld.

gruss urs

Chronos · Beitrag von **Chronos** » 12.10.2004 16:17

Das Oberkörper zu den Schnee bringen fühlt wie umkippen. Und durch diese 'Angst' passiert das meistens auch.

Und breiter stehen habe ich schon einige malen versucht, aber das fühlt irgendwie nicht natürlich. Ich denke dass ich den Aussenski zu stark belaste im vergleich mit dem Innenski.

Beitrag von **Uwe** » 12.10.2004 16:40

urs hat geschrieben:... ausser uwe empfiehlt das keiner fürs "fun-carven" ...

... es kann nur einen geben

... obwohl ... bezüglich des Hüftknicks rede ich NICHT vom FUN-Carven, sondern:

"In den meisten Fällen reicht jedoch die mögliche Kurvenlage des gekippten Körpers nicht aus, um genügend stark aufzukanten. Hier kann man das machen, was ich eigentlich (fast) IMMER (zumindest auf der Piste) mache: Das KNICKEN des Körpers in der Hüfte!"

... es geht also darum: Wenn man MEHR aufkanten will, als es die Fliehkräfte bei gestrecktem Körper zulassen, DANN kommt der Hüftknick ins Spiel

Aber zu Chronos:
- Mir ist auch aufgefallen, dass Du recht "eng" fährst. Also über "Hüftbreit"
zu fahren!
- Auf dem 1. Video ist mir auch die Hochentlastung aufgefallen. Schau Dir mal meinen LEHRPLANan, vielleicht hilft er Dir, einiges besser zu verstehen.

Ansonsten finde ich, stehst Du recht sicher und locker auf den Skiern ... also mit ein bischen Übung bekommst Du den Rest auch noch hin

KOSTI · Beitrag von **KOSTI** » 12.10.2004 17:09

Chronos hat geschrieben: Ich möchte gern mit mehr Schräglage fahren

geh mit der hüfte schon vor der falllinie in den schwung, d.h. schiebe die äusser hüftseite nach vorne... und schau mal wie es sich anfühlt. wenn es sich gut anfühlt, fahr die kurven einfach mal weiter, d.h. fast bis in die horizontale (schulterblick nicht vergessen)....

welchen radius hat dein ski und wie hoch stehst du (platte, bindung, schuh)?
bei schuhgröße 47 ist ohne standhöhe schnell ende mit schräg

Chronos · Beitrag von **Chronos** » 12.10.2004 17:17

KOSTI hat geschrieben:
Chronos hat geschrieben: Ich möchte gern mit mehr Schräglage fahren
geh mit der hüfte schon vor der falllinie in den schwung, d.h. schiebe die äusser hüftseite nach vorne... und schau mal wie es sich anfühlt. wenn es sich gut anfühlt, fahr die kurven einfach mal weiter, d.h. fast bis in die horizontale (schulterblick nicht vergessen)....

welchen radius hat dein ski und wie hoch stehst du (platte, bindung, schuh)?
bei schuhgröße 47 ist ohne standhöhe schnell ende mit schräg

Atomic BetaRaceCarv 9.20, standardplatte (50-60 mm Standhöhe??). Radius ist ungefähr 17-18 meter glaube ich, Skilänge 170 cm.

KOSTI · Beitrag von **KOSTI** » 12.10.2004 17:26

Chronos hat geschrieben:Atomic BetaRaceCarv 9.20, standardplatte (50-60 mm Standhöhe??). Radius ist ungefähr 17-18 meter glaube ich, Skilänge 170 cm.

bei dem radius brauchst du natürlich schon etwas speed und musst auch sehr bein und hüftorientiert aufkanten um schräglage zu erzielen. leider kommt dir dann recht schnell der große innenschuh in den weg. wenn du meine obigen tips beachtest, solltest du schon bald dank bootout im schnee liegen, mit der hand bist du dann sicher auch im schnee

danach bist du dann reif für angepasstes material

Chronos · Beitrag von **Chronos** » 12.10.2004 17:36

KOSTI hat geschrieben:
Chronos hat geschrieben:Atomic BetaRaceCarv 9.20, standardplatte (50-60 mm Standhöhe??). Radius ist ungefähr 17-18 meter glaube ich, Skilänge 170 cm.
bei dem radius brauchst du natürlich schon etwas speed und musst auch sehr bein und hüftorientiert aufkanten um schräglage zu erzielen. leider kommt dir dann recht schnell der große innenschuh in den weg. wenn du meine obigen tips beachtest, solltest du schon bald dank bootout im schnee liegen, mit der hand bist du dann sicher auch im schnee danach bist du dann reif für angepasstes material

Ich habe vor einige Monate den Atomic SL9 und SL11 getestet in der Skihalle Landgraaf. Den SL11 hat sehr viel Griff, nur war der Ski zu hart. Der Ski fragte einfach zu viel Kraft (ich wiege nur 70 kg).
Auf den SL9 ging alles wie vollautomatisch und es hat richtig viel Spass gemacht. Ich zweifele nur ob dass unterschied zwischen meine 9.20 und die SL9 gross genug ist um wieder €600,- an neue Skiern aus zu geben, da ich nur Student bin. Vielleicht könnt ihr mich überzeugen