Hatte die Möglichkeit den Ski an 7 tagen zu testen;
1. Piste
auf harter bis gefrorener Piste - bei geschnittenen Kurzschwüngen fast genau so wendig wie SL-Carver (wirlich nur kleine Abstriche) ; auch bei langen Schwüngen mit hoher Speed sauber und präsize auf der Kante; aufgrund der Geometrie ergibt sich der schnelle Kantwechsel durch bewußt breite Führung; klassische Schwünge nicht so geschmeidig
2. Gelände
Gefahren im leichten Tiefschnee (ca 30 cm) sowie stark verspurten Neuschnee; hier sind aufgrund der Breite des Skis deutliche Unterschiede zu SL-Carven vorhanden - durch den hohen Auftrieb verleiht der Ski sehr viel Sicherheit - ein super Feeling; ein Ski, welcher in allen Bereichen an die Spezialski sehr nahe herankommt und fasziniert.
Auch in niedrigen unrythmischen Buckeln konnte getestet werden - auch hier keine Probleme.
Wir waren 7 Pesonen und konnten so in kurzer Folge Sl-Carver von 1,62 bis 1,68 sowie Race-Carver bis 1,78 (vesch. Marken) tauschen.
Der Metron hat alle (bis auf Fahrer, welche eher schmal und angerutscht fahren) absolut begeistert - also breitbandig in allen Bereichen; auf Ziehwegen immer sanfte Kantwechsel ansonsten unruhiger als SL.
Nach ca zwei Fahrten so sehr daran gewöhnt, daß ich den nicht mehr missen wollte; glaube hier sind Ähnlichkeiten vorhanden, wie es Uwe mit dem Edelwisser erfahren hat.
Fazit: unbdingt mal testen.
Gruß Reinhold
Atomic Metron M:11 Puls (Länge 1,62; r - 11 m)
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Praxmar
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