Belagsseitige Kantenpräparation 0,5 oder 1,0 Grad?

Fragen zu Kante Schleifen, Belag Wachsen, Belag ausbessern etc.
Siehe auch Bericht zur Skiservice selbst gemacht (mit Videos)
tyrolia91
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Belagsseitige Kantenpräparation 0,5 oder 1,0 Grad?

Beitrag von tyrolia91 » 20.12.2006 21:17

Hallo

wisst ihr wo genau jetzt der unterschied zwischen 0,5 und 1,0 Grad-Schleifern von Toko o. Ä. ist?

Das meine ich:
https://ssl.kundenserver.de/s43039271.e ... 49835%3D29
https://ssl.kundenserver.de/s43039271.e ... 49836%3D29

Und welche Feile sollte rein,
diese:
https://ssl.kundenserver.de/s43039271.e ... 40483%3D29
oder besser diese:
https://ssl.kundenserver.de/s43039271.e ... 40481%3D29
???

Danke für Eure Antworten!

Gruß,
Tyrolia91

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TEE
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Re: Belagsseitige Kantenpräparation 0,5 oder 1,0 Grad?

Beitrag von TEE » 20.12.2006 21:48

tyrolia91 hat geschrieben:Hallo

wisst ihr wo genau jetzt der unterschied zwischen 0,5 und 1,0 Grad-Schleifern von Toko o. Ä. ist?

Das meine ich:
https://ssl.kundenserver.de/s43039271.e ... 49835%3D29
https://ssl.kundenserver.de/s43039271.e ... 49836%3D29

Und welche Feile sollte rein,
diese:
https://ssl.kundenserver.de/s43039271.e ... 40483%3D29
oder besser diese:
https://ssl.kundenserver.de/s43039271.e ... 40481%3D29
???

Danke für Eure Antworten!

Gruß,
Tyrolia91
...ich will ja jetzt nichts lostreten, aber weißt du wie wenig das ist? das liegt ja noch in der serientoleranz der schleifmaschinen :D
liebe grüße
thomas

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Beitrag von tyrolia91 » 20.12.2006 22:09

Schon, nur dachte ich mir, dass es auch einen Sinn haben müsste, wenn es diese Unterschiede gibt.

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TEE
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Beitrag von TEE » 20.12.2006 22:13

tyrolia91 hat geschrieben:Schon, nur dachte ich mir, dass es auch einen Sinn haben müsste, wenn es diese Unterschiede gibt.
schon, aber du weißt ja theorie und praxis... :wink:
liebe grüße
thomas

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Beitrag von extremecarver » 20.12.2006 23:40

Also ich find schon dass sich die 0,5 von den 1° unterscheiden. Kommt halt drauf an was du willst. Ich fahr generell mit 0,5 Belagsseitig, das Problem ist dann halt dass du deine Skier nicht mehr in Service geben darfst, da wird durch die Bank 1° und mehr verzapft. Ganz wenige Haben Maschinen die 0,5° schleifen können.

Als Feile auf jeden Fall die 200mm lange. Länge läuft IMO.
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Beitrag von TEE » 21.12.2006 00:52

extremecarver hat geschrieben:Also ich find schon dass sich die 0,5 von den 1° unterscheiden. Kommt halt drauf an was du willst. Ich fahr generell mit 0,5 Belagsseitig, das Problem ist dann halt dass du deine Skier nicht mehr in Service geben darfst, da wird durch die Bank 1° und mehr verzapft. Ganz wenige Haben Maschinen die 0,5° schleifen können.

Als Feile auf jeden Fall die 200mm lange. Länge läuft IMO.
...genau felix, häng sie dir am besten am snowrider mit 0,397 ab - spürst du bestimmt - übrigens dachte ich du fährst 0 :wink: :D
liebe grüße
thomas

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Beitrag von extremecarver » 21.12.2006 01:38

Nope, am Snowboard bin ich eine Zeit 87/0 gefahren, das war eine recht lange Zeit modern unter Raceboardern. In Wirklichkeit wars noch radikaler, da mein Belag nach außen hin abhing was dann in 86/-1 resultierte. War kein Spaß, ich konnte das Board kaum flach fahren und war sehr unruhig (das lag an einem Konstruktionsfehler, nach 2mal Belag abschleifen ist dieser aber nun flach und nicht mehr gewölbt). Ich hatte dadurch auf Ziehwegen immer mal wieder Abflüge. Ist nicht wirklich zu empfehlen Belagsseitig negativ zu schleifen.

Wer abhängte beim Snowboarden galt als Weichei. Inzwischen mit dem Einzug von mehr driften im Rennen hat sichs aber geändert. Auf Skiern bin ich 87/0.5. aber unter der Schaufel 87/1. Zumindest hat mir das der Serviceman versprochen so zu schleifen. Ich schleif selber nur die Aussenkante und polier die Belagskante nur.

Die Skier werden aber fast nur auf Kunstschnee eingesetzt, daher finde ich man merkt den Unterschied. Ist natürlich hauptsächlich ein Vorteil im Kopf.

Hehe und 0,397 schleifen oder ähnlich gibts wirklich. Les dir mal die Beschreibungen zu den Wintersteiger Rennsportmaschinen durch. Die können dir bis zu 10 verschieden Winkel abhängen mit Übergängen wie gewünscht.
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Beitrag von TEE » 21.12.2006 01:44

extremecarver hat geschrieben:Ich hatte dadurch auf Ziehwegen immer mal wieder Abflüge. Ist nicht wirklich zu empfehlen Belagsseitig negativ zu schleifen.
felix, du bist klasse :D
liebe grüße
thomas

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Beitrag von extremecarver » 21.12.2006 01:59

ja das war wirklich kein Spass. Das war bestimmt ein Sturz pro Tag. :evil:
Aber dass muss man halt erst ein mal mitkriegen dass dort der Fehler ist. Vorher schiebt man alles auf fehlende Technik, dafür hat dass brett auch fast nichts gekostet, der Vorbesitzer meinte es wäre unfahrbar.
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Beitrag von carver11 » 22.12.2006 11:32

Hat schon einer +0,555 Grad Belagseitig gefahren?
Gruß Günter

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