Neuer Ski aber welchen Service nehmen?

[kolowrat]

hallo leute,
bin ganz frisch ein neues forummitglied und hätte eine frage bezüglich des service bei meinem neuen ski.

habe mir vor 2 tagen die salomon equipe 3v race gegönnt, habe ihn aber noch nicht erhalten. (online handel)

vielmehr wurde ich gefragt, wie lang mein ski schuh sei bezüglich der bindung und ws für einen service ich gerne hätte.

nun meine eigentlich frage. also der ski ist nagelneu, muss man bei so einem ski auch gleich schon einen service haben oder kann ich den auch getrost so fahren. will nicht unbedingt jetzt hier geld einsparen an der falschen stelle, denke mir nur einfach, wenn er nagelneu ist, sollte er doch auch gleich bestens fahrtüchtig sein oder?

mir wurde folgendes zur auswahl gestellt.
bin ein recht sportlicher fahrer, fahre seit ca. 15 jahren ca 2 mal jährlich ski, hab 110 kilo kampfgewicht und bring also schon bisi schub und gecshwindigkeit auf die piste.

Spezieller Race-Finish Alpin, Skiservice, händisch
Spezielle Racing-Strukturen abgestimmt auf den Skityp schleifen. ACHTUNG! Dieser Service verzögert die Auslieferung um ca. eine Woche!
Einzatzbereich des Skis: Pflichtfeld
59,00 EUR

Spezieller Wachsservice, High Flour Wax
Belag präparieren mit High-Flur-Wachsen und 100% Fluor-Applikationen für alle Disziplinen und Wettkämpfe.
15,00 EUR

Spezieller Wachsservice, Hydrocarbon, kalt, bis -4°
Rennwachs Hydrocarbon, kalt, bis -4° (Empfohlen für Race Carver und Rennski) race wax Hydrocarbon, cold, up to -4° (for race carver and racing skiis)
10,00 EUR

Spezieller Wachsservice, Hydrocarbon, warm, ab -4°
Rennwachs Hydrocarbon, warm, ab -4° (Empfohlen für Race Carver und Rennski) race wax Hydrocarbon, warm, from -4° (for race carver and racing skiis)
10,00 EUR


würde mich freuen, wenn ihr nen tipp für mich hättet.

gruss
der maxi

[M.H.]

Wachs kann ein Ski angeblich nie genug haben, das kann da wohl kaum schaden. Ob's allerdings unbedingt High Flour sein muß wenn man nicht rennen fährt wage ich zu bezweifeln (sonst kann man ruhigen gewißens auch zu angeboten mit billigerem Wachs greifen).

Ob Strukturschleifen notwendig ist hängt vom Auslieferungszustand des Skis ab. Im Normalfall ist dies bereits geschehen, evtl. ist dies bei einigen Rennskiern anders. Falls der Ski ohne Strukturschliff ausgeliefert wurde ist wahrscheinlich auch Kantenschleifen notwendig (Winkelangaben!).

Falls der Ski mit Strukturschliff geliefert wird, würde ich den nicht ändern lassen. Es sei denn du weißt warum, aber dann würdest du wohl deine Frage nicht gepostet haben.

Bei welchem Händler hast du denn gekauft?

[kolowrat]

servus,
erstmal vielen dank für die rasche antwort.
habe bei ski-bilek.de gekauft. denke die 10 euro machens dann auch nicht mehr aus. fragt sich nur ob kalt oder heiss wachs. leider habe ich mich in sachen service da nie so wirklich mit beschäftigt.....
gruss

[LincolnLoop]

Du solltest vielleicht nicht auf Fluor-Wachse zurückgreifen. Fluor ist zwar noch hydrophober als Fett, greift aber auf Dauer die meisten Beläge an. Auch ein Rennski wird nur selten (dann, wenn er schnell sein muss) mit Fluor-Wachsen getränkt.
Struktur und geschliffene Kante müsste eigentlich werksseitig drauf sein.
Ob Kalt oder Heiß: Was meinen die da mit Kaltwachs (Sprüh, Flüssig, Rub...), im Zweifel heiß!

[extremecarver]

Bevor ich High-Fluor Wachs auf einen Ski für allgemein drauftu, würde ich ihne erstmal für 100-200€ in die Hotbox stecken.

Low-Fluor reicht mir für Rennen wenns wärmer ist, Hydrocarbonwaxe sind bei kälteren Temperaturen für mich genug, auch für Rennen, außer wenns bitter kalt ist dann kommt mal ein Graphitwachs drauf, dass ist aber schwer bügelbar.

[M.H.]

Kalt oder Warm kommt nur darauf an, wie du die Schneetemperatur zum Zeitpunkt wo du fahren wirst einschätzt (und da könnte es sich noch durch einen Fönsturm oder Kälteeinbruch ändern).

Aber du versaust den Ski jetzt nicht, nur weil du das "falsche" Wax darauf hast
Er ist vielleicht eine Spur langsamer (für mich wahrscheinlich nicht einmal spürbar).

[kolowrat]

hallo,

ok, würde ich also für mich festhalten. wenn service dann einfach wachsen, heiss und erstmal finger weg bei von den kanten.

habt ihr evtl. sonst noch tips? habe mir bisher immer skier ausgeliehen, um quasi immer auf dem neusten stand zu sein.....dieses jahr sollte es dann mein eigener sein...

gruss

[extremecarver]

Nein, versauen nicht. Aber High-Fluor Wachs ist nach 2 Tagen auch nicht mehr schneller als anderes Wachs. Auf kaltem Schnee sofort runter, da High-Fluor für warmen Schnee gedacht ist.

Meist wird einfach Fluor Pulver zum Wachs beim wachsen beigemischt, deswegen machts keinen Sinn.

Schnell wird ein Ski durch häufiges Wachsen, ein guter Tipp den ich von Snowboard Weltcuppern hab, ist mein Board richtig dick einzuwachsen und dann in die Sonne legen (geht auch schon im Frühling) und am Abend zu sehen, dass ein Großteils des Wachs im Belag eingezogen ist, nur aufpassen dass nicht irgendwo das Wachs weg ist, sonst kann in der Sonne leicht der Belag verbrennen.

[Uwe]

wenn service dann einfach wachsen, heiss ...

Nur dass du das nicht missverstehst:
HEISS wird er Wachs eh aufgetragen, ob "kalt bis-4°" oder "warm, über -4°" hat NUR was mit der zu erwartenden Schneetemperatur zu tun, aber NICHTS damit, wie der Wachs aufgetragen wird.

Wenn du also nicht erst an Ostern fährst, lass "kalt bis -4°" machen.

[kolowrat]

hallo,
vielen dank für eure hilfe
also regelmäßig ist der die temperatur unter -4 grad dort. ar auch schonmal drüber aber scheint auch wieder eisig dieses jahr zu sein. dann werde ich einfach nur mal die ski wachsen lassen und schauen.

@extremcarver

ists einfach selber seine ski zu wachsen oder sollte man sowas als blutiger anfänger lassen. wollte jetzt nicht jeden 2ten tag die ski wachsen lassen, wenn man es auch ggf selber kann. in sachen service bin ich leider noch nen blutiger anfänger. bedanke mich aber bei allen, die hier schon geantwortet und mir eholfen haben
gruss