Salomon Falcon

[Sepp52]

Hallo! Wer hat Erfahrung mit dem Schuh Salomon Falcon,oder Lange worldcup?

[Marc]

Hi

Ich besitze einen 2 Jahre alten Falcon Race.


Was speziell willst du denn wissen ?

[Sepp52]

Hallo! einfach wie der Schuh so ist! Gefühl,Härte,komfort usw...

[extremecarver]

Du weißt schon dass es zig Falcons gibt, oder? Von Plug bis Touristenversion gibts da alles, auch ist die Haerte komplett unterschiedlich! Da machen ohne genaue Modellangabe weitere Infos wenig Sinn.

[eiji05]

da hat da extremecarver genau recht... hab einige Lange gefahren die Letzten Jahre aber müsste halt wissen zu welchem du was wissen willst.

[Marc]

Hi

Na ich bin darin nicht besonders gut, abe rich versuchs mal:


Falcon Race

Flex 120

Er ist natürlich sehr hart, jedoch wird er deutlich weicher bei wärmeren Temperaturen.

Das Tragegefühl ist top, mir war auch bei sehr sehr kaltem Wetter niemals kalt an den Zehen oder sonstwo.

Mit der *Power Strap* lässt sich der Schaft ziemlich eng zuziehen, das geht sehr gut.


Der Schuh ist auch eher für schmalere Füße gedacht.

Er ist im Vergleich mit den (früheren ?) X-Wave Modellen sehr leicht.

Man muss auch immer aufpassen das man den Zehenbereich nicht zu fest zumacht. Das ist Anfangs ( morgens) oft der Fall, wenn man denkt den Schuh so fest schliessen zu können wie am letzten nachmittag.


Man braucht die Schnallen garnicht zumachen, man spürt den Schuh schon gut am Fuß direkt nach dem Hineinschlüpfen.




Es wurde auch noch ein *Performance Kit* mitgeliefert.

Das beinhaltet Fersenkeile und Platten mit denen man den Schaft oder Flex (?) fester machen kann.



Ich hoffe das ich dir etwas weiterhelfen konnte, obwohl das jetzt eher allgemein war.

[urs]

hallo sepp

fuhr diese saison den falcon 10 (flex ca. 100). davor hatte ich den crossmax. ich hab den falcon direkt bei heierling gekauft und auch entsprechend anpassen lassen. ein atomic race war mir im vergleich zum salomon zu sperrig.

ich selber habe eher breite senkfüsse. die anpassungen bestanden in einer speziellen einlage (nicht zu verwechseln mit den conformable standardeinlagen) und einer seitlichen ausweitung des schuhs. den schuh habe ich eine nummer kleiner gekauft als den alten crossmax.

was mir am falcon besonders gefällt:
- er sitzt satt am fuss, selbst mit offenen schnallen
- er hat eine relativ dünne schale (zwischen standard- und race-schuhen)
- trotzdem hält er ordentlich warm
- er hat einen tiefen rist und ist für schmale fersen, was mir entgegenkommt
- er umschliesst schmale waden gut
- der einstieg ist bequem, auch bei kälteren temperaturen
- der flex fühlt sich angenehm progressiv an (nicht zunächst weich und dann ein stopp). je nach temperatur und nutzung fällt er härter oder weicher aus.

wegen dem eher "weichen" flex fuhr ich den falcon anfänglich mit geschlossenem schaft. ich bin diesen winter jedoch vermehrt mit offenem schaft gefahren und liess die schnallen am ende 2-3 raster weiter offen und schloss das klettband nur bei schnelleren fahrten satt. ich nutze dafür die fussgelenke mehr und hab als belohnung weniger druckstellen am schienbein .

wenn dir der schuh beim anprobieren passt, machst du damit kaum was falsch.

gruss urs

[extremecarver]

Ich hab hier gerade die Daten von Kandahar 2006 vor mir (irgendwo hatte ich auch mal die 2007er) , demnach fallen die Falcons so aus (Flex / Breite am Vorderfuß (ich weiß nicht ob von innen oder außen gemessen) / Instep (Fußspannhoehe) jeweils von 1 weich, bzw klein nach 10. Wie zu erwarten siehst man den deutlichen Weitenunterschied zwischen dem Plug (S-Lab) und dem Consumermodell Falcon Race (5 zu 7).

Falcon S-Lab (100.000 Yen) (8/5/5) - nur erhaeltlich von 23.5 bis 27.5 wie fast alle Plugs.
Ralcon Race Japan (75.000 Yen) ( 7/7/6)
Falcon 10 Japan (70.000 Yen) (6/7/6)
Falcon XR Japan (60.000 Yen) 5/8/6)
Falcon 100 (42.000 Yen) (4/8/6)

Hier mal eine Uebersicht ueber die Top Modelle aus dem Racestockbereich, also jene die dem S-Lab entsprechen.
Lange WC 150 z. Bsp (9/5/6) - der Lange ist in Verschiedenen Haerten Schuh und Schaft erhaeltlich fuer Rennlauefer. ZC ist die haerteste Plastikart AFAIK. Es gibt auch ZB (und ZA?) welche weicher sind. - Hihi mit sowas kannst deinen Haendler ordentlich aergen wennst sowas wie ZC/ZB haben willst.
Nordica Doberman Agressor 160 (9/6/6),
Atomic RT Ti 150 (9/7/7), Head RD 96 Superheat 3 (8/5/6),
Tecnica Race R 13 H (8/5/6),

Rossignol R 2006 ident zu Lange WC 150 (8/5/6) (ist identisch, bis auf die Lackierung, mit dem Lange WC 150 - ist wohl ZB/ZB Version)

Fischer WC Pro 130 (7/7/7) - hier fehlt leider der 150er, bzw der WC Pro Hard - 130 wurde ja als WC Pro Soft verkauft), wenn ich mich nicht tauesche hatte in 2005 der Fischer als einziges einen 10er in der Haerte abgestaubt, dass war noch der Schwarze Plastikblock.

Hier sind die 2008er Modelle runterladbar (Boots 1.pdf sowie Boots2.pdf) - http://www.kandahar.co.jp/catalog/index.html
Allerdings sind die Bewertungen nicht direkt vergleichbar mit 2006. Der Falcon X3 S-Lab bekommt nun ) 8/1/1 - ist eindeutig der schmalste Schuh mit dem niedrigsten Instep ueberhaupt. Der Falcon Race hat 6/4/3 also deutlich breiter und geraumiger!
Im Vergleich:
Diablo Race R H17 (9/3/4)
Atomic RT Ti (9/2/4)
Doberman Agressor WC 150 (8/3/4)
Head Raptor 150 RD (9/2/3)
Fischer WC Pro 150 10/2/4 - na eh klar dass Fischer dem Ruf des haertesten Skischuh auf der Welt wieder gerecht wird.
Lange WC 150 7/2/2 (ZB/ZB)
Rexam Data 130R (9/2/5)
und Tralalalalala der Schuh des Jahres fuer viele, aus der selben Fabrik wie die Fischer welche dort herstellen lassen - Garmont G1 150 (9/2/3) - die Aehnlichkeit zum Fischer ist ganz gut zu sehen.