Ja stimmt, hat hat den Double Power Booster nur noch bei den Ladenschuhen. Den alten harten Booster gibt es somit wohl gar nicht mehr (die Ladenschuhe haben einen deutlich weicheren Booster Strap mit mehr Flex).
Die seitlich ziehbaren Straps kann man halt schnell festziehen und lockern, aber nach einiger Zeit lockern die sich immer, das finde ich etwas nervig. Die Muttern sind bei mir recht zurückgesetzt - da kann nichts hängenbleiben. Aber die Schale wurden auch an den Knöcheln leicht ausgedrückt.
Der Nachteil des Double Booster ist halt den kann man nicht unter der Schale fahren - und die meisten Rennfahrer fahren den Strap soweit ich sehen kann unter der Schale. Sprich man muss die Schale runterflexen, anstatt den Strap abzuschneiden bis es passt.
Lange RS 140 ZR 95, der bequeme Plug....
- extremecarver
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Re: Lange RS 140 ZR 95, der bequeme Plug....
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Uncle Nobby
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Re: Lange RS 140 ZR 95, der bequeme Plug....
Das wollte ich jetzt noch ausprobieren..
Komme im kalten, am Parkplatz, nur sehr extrem schwer in die Schale/schuh. Boothorn, komme ich irgendwie auch nicht so klar mit.
Habe einen mach1 lv und zipfits gara…mit den zipfits bin ich ansonsten bis jetzt extrem zufrieden.
Hallo,
mit Silikon (und Boothorn, reine Übungssache) gleitet der Innenschuh besser in die Schale, allerdings wird sie, die Schale, nicht weicher!
Mein Tipp: eine heizbare Skischuhtasche!
Das lohnt sich, auch für die Zipfits, wirklich.
Happy Trails
Nobby
Komme im kalten, am Parkplatz, nur sehr extrem schwer in die Schale/schuh. Boothorn, komme ich irgendwie auch nicht so klar mit.
Habe einen mach1 lv und zipfits gara…mit den zipfits bin ich ansonsten bis jetzt extrem zufrieden.
Hallo,
mit Silikon (und Boothorn, reine Übungssache) gleitet der Innenschuh besser in die Schale, allerdings wird sie, die Schale, nicht weicher!
Mein Tipp: eine heizbare Skischuhtasche!
Das lohnt sich, auch für die Zipfits, wirklich.
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