" "je länger der Tag, desto länger der Ski", trifft exakt, was auch die ARGE Skiforschung seit Jahren proklamiert. Hat der Ski weniger Führung, müssen die Beine die Haltearbeit übernehmen und ermüden deutlich schneller."
... es scheint bei DSV immer noch nicht bekannt zu sein, dass man (auch bei kurzen SL-Carvern) im oberen Geschwindigkeitsbereich durch leichtes Aufkanten (Carving-Technik) eine 100%-ige Führung hat ... und im unteren Geschwindigkeitsbereich sind die kurzen, drehfreudigen Ski auf jeden Fall kraftschonender
