Carven in der Buckelpiste?

[JensR]

Lustige Diskussion!
Ich hab mal einen gesehen, der konnte auf flachen und mittleren Pisten in den tollsten Lagen stets lächelnd carven. Aber wehe, er stand vor einem Steilhang

Gruß Petra

Stell mal 90% der "ich kann toll carven"-Fraktion in einen mittelsteilen Tiefschneehang und warte ab was passiert - immer wieder sehr lustig.


Bandbreite haben imho die wenigsten - die meisten fahren eine (ihre) Technik.


cu, Jens

[oenologe78]

Lustige Diskussion!
Ich hab mal einen gesehen, der konnte auf flachen und mittleren Pisten in den tollsten Lagen stets lächelnd carven. Aber wehe, er stand vor einem Steilhang

Gruß Petra

Stell mal 90% der "ich kann toll carven"-Fraktion in einen mittelsteilen Tiefschneehang und warte ab was passiert - immer wieder sehr lustig.


Bandbreite haben imho die wenigsten - die meisten fahren eine (ihre) Technik.


cu, Jens

Dafür ist der Tiefschnee doch viel zu schade!

[LincolnLoop]

Also Carven (mehr oder weniger, kommt auch auf den Ski an) im Tiefschnee ist wohl mit das Geilste, was das Skifahren hergibt!

P.S.: Oder meintest Du, der Tiefschnee ist zu schade, um Leute reinzustellen, die ihn kaputtfahren?

[rolf]

....P.S.: Oder meintest Du, der Tiefschnee ist zu schade, um Leute reinzustellen, die ihn kaputtfahren?

nein, ich denke er meinte "die ihn mit Badewannen (Sturzspuren ) kaputtfallen"

[Hosky]

Also im Tiefschnee carve ich nie - entweder ich schwinge oder (bevorzugt) ich surfe

Nee, er meinte der Tiefschnee ist zu schade für viele, die sich selbst für gute Carver halten, aber in der Realität nur "Perlenkettenspuren" (=5 m Spur - Badewanne - 5 m Spur - Badewanne...) hinterlassen

[oenologe78]

[Powderjunkie24]

Entscheidend ist für mich, was hier als Buckelpiste bezeichnet wird.
Irgendwie scheint mir, dass da von verschiedenen Dingern gesprochen wird.

Buckelpisten sind für mich Buckelpisten, wirkliche Buckelpisten !
da scheint mir das Carven nicht angebracht

Ein ganz anderes Thema ist für mir verfahrenes, hügeliges Gelände, egal welcher Schneebeschaffenheit. Das man hier mit grossen Radien fahren kann ist für mich keine Frage.
Das gehört für mich zum Offpiste fahren. Die Frage ist doch nicht ob man das kann, sondern wer machts.

lg rolf

ebenso. davon red ich doch die ganze Zeit !

[goodie_1401]

jetzt bin ich baff: Im Tiefschnee carven? Das soll gehen? Wenn ich im Tiefschnee die Ski kippe, gegen was soll denn eine Kante greifen?

Äh, oder reden wir wieder von unterschiedlichen Dingen? Tiefschnee ist für mich das weiße, fluffige Zeug, in dem man umherfahren kann ohne festen Boden unter den Füßen zu haben und das einem infanales Grinsen ins Gesicht zaubert.
Surfen scheint mir doch eher der Begriff der Wahl zu sein.

Gruß Petra

[Powderjunkie24]

Auch im Tiefschnee geht das . Auf die Frage gegen was du dann " drückst" . Nennt sich Schneewiderstand. D.. wenn du belastest komprimierst du ja den Schnee. Aber zum Verständnis müsste man sagen das Carving im Tiefschnee eher die Technik gemeint ist , weil geschnitten gefahren wird ja hier praktisch nichts , weil in was möchte oder könnte man "hineinschneiden" . Aber vom technischen Aspekt her natürlich möglich.
Und es beginnt das warten auf viele andere , noch schlauere Stimmen

[freeriderin]

Bin keine schlauere, aber eine andere Stimme

...und bin Powderjunkie24s Meinung. Durch die Komprimierung des Schnees lässt sich zwar carven, die Schnitzkante ist aber natürlich nicht so sauber und scharf wie auf einer bereits sehr komprimierten Piste.
Zum Kurve fahren braucht man - da der Ski nicht so schnell/sehr greift - mehr Geduld als auf der Piste oder umfangreichere/zusätzliche Aktionen. Nur z.B. "Knie kippen" funktioniert nicht so schnell wie auf der Piste. Aber den Unterschied, ob ich einen 15m Radius oder einen 30m Radius unter den Füßen habe, merke ich ziemlich deutlich auch im Tiefschnee.
Ob man das nun "Carving" nennt, was man da dann macht, um die Taillierung auch im Tiefschnee zu nutzen...pffft....kein Ahnung. Mir auch egal, wie das nun heißt