wie weit man beim Kurzschwung überhaupt eine Kurve ausfahren kann oder "darf", damit es überhaupt noch ein Kurzschwung oder dann schon wieder normales Driften ist...
Peter, du wirfst hier verschieden Begriffe, die in diesem Zusammenhang nicht passen, durcheinander. Daher habe ich im Moment Verständnisprobleme.
Ich versuch mal ein wenig zu sortieren.
Driften = der Ski liegt flach auf dem Schnee
carven = der Ski ist aufgekantet auf dem Schnee
normales driften= ? kenne ich nicht
Kurve ausfahren würde ich jetzt mit: "Eine Kurve die alle Schwungphasen enthält" definieren wollen.
Bei uns wäre das:
Auslösen
passiv Steuern
aktives Steuern
in Phase 1 + 2 wird der Ski in die Fallinie gedreht
in der Phase 3 über die Falllinie gedreht
Ein Beispiel für den cross over:
Phase 1 erfolgt hier über die Kernbewegung strecken / kippen / drehen
in der Phase 2 führst du die Kernbewegungen fort und suchst den Schneewiderstand bis die äußeren Kräfte dir erlauben, in die Falllinie zu driften.
in Phase 3 fängst du die Kräfte aktiv auf und drehtst gegen den Schneewiderstand mit deinen Kernbewegungen den Ski über die Falllinie.
Der Radius des Schwunges ist nicht nur abhängig von deinem Ski. Du kannst über die Dosierung der Kernbewegungen den Ski flexen und ihn dadurch in einen kleineren Radius
zwingen
Natürlich lassen sich GS Ski nicht in so kleine Radien pressen, wie ein SL aber es ist nicht unmöglich mit einem GS Ski KS zu fahren.
In jedem Schwung (!) gibt es einen kurzen Moment Driftanteil, nämlich dann, wenn der Ski abgekantet ist und auf die andere Kante hinüberwechselt.
Sobald eine Schwungphase fehlt oder nur ungenügend ausgeführt ist, funktioniert der Schwung nicht.
Beispiel:
Steuerst du bei deinem KS die Phase 3 nicht richtig aus oder fehlt diese,wirst du rasant schneller bzw bekommst Probleme mit der Geschwindigkeitskontrolle, da dein Ski zu lange in der Falllinie ist.
IMO ist es egal, ist das Körpergewicht bei einem korrekt ausgeführten KS, irrelevant in Bezug auf die
Geschwindigkeitskontrolle
Physikalisch kann ich das leider nicht aufarbeiten.
Dazu fehlt mir das know how.
Chris und Martin werden sich sicher bald zu Wort melden, meinen Beitrag in seine physikalischen Einzelteile zerpflücken aber ich hoffe, es ist trotz allem ein klein wenig verständlich bzw ich konnte das Dunkel etwas erhellen.
Beate
Danach gehts aber gleich auf die Direttissima, gell? 75% Gefälle sind grade richtig um zu testen ob mein Kurzschwung besser geworden ist.... oder wir üben das gleich dort? 
