Übungen zur Positionsfindung

[Bernhard]

ich finde, eine gute Moeglichkeit, um das Gefuehl fuer die Position fuer das Gleichgewicht vor-zurueck zu finden (und auch zu korrigieren!!) sind sog. "Delphinschwuenge", d.h. am Kurvenansatz Belastung im Schaufelbereich, am Kurvenende im Mittelberich bzw. hinteren Bereich.
Macht auch Spass beim Fahren und kann jederzeit verwendet werden, um aus einer ruecklagigen Position wieder in eine zentrale Position zu kommen. Fuer mich zumindest

[beate]

Lieber Bernhard,
Delphinsprünge sind sicher zur Positionsfindung,Koordination usw prima.Ich möchte aber anmerken,dass man um sie überhaupt einigermassen auf die Bretter zu bekommen,schon ein ziemlich weit fortgeschrittener Skifahrer sein muß+ die entsprechende Kraft haben muß um sie auszuführen.Ich kann sie gerade mal ansatzweise so 3-4 Schwünge incl Sprünge (und es sind wirklichlich nur ansatzweise Ollis ) Meiner Meinung nach benötigt man in diesem Stadium (= man springt Delphinsprünge während des Fahrens) des Skifahrens nicht mehr unbedingt Positionsfindungsübungen
Beate

[Bernhard]

@beate: ich sprach von Delphinschwuengen und nicht von Delpinspruengen.
Man muss ja die Bewegung in (Sprung- und) Kniegelenk nicht dermassen uebertreiben, um wirklich stark abzuheben, sondern kann sich einfach darauf konzentrieren, am Kurvenanfang die Belastung in vorderen Bereich zu haben, am Kurvenende dann entsprechend weiter hinten.
Ja, ist klar, dass das keine Uebung ist, die man am 2. Tag machen kann, ein wenig Sicherheit bei kurzen und mittellangen Radien ist sicher notwendig, zur Feinabstimmung (und v.A. zur Korrektur bei Problemen!) finde ich die "Delphinkurven" ideal, deshalb wollte ich das hier anfuegen!

[beate]

Sorry Bernhard!Habe ich falsch gelesen!
Ich habe diesen Winter sehr viel solche Koordinationsübungen trainiert und war deshalb etwas erstaunt aber Delphinschünge bekomme wohl auch ich ohne große Vorbereitung hin
Liebe Grüße
Beate

[Martina]

etwas o.t.:
Man kann als Steigerung die Delphinschwünge auch in den BUCKELN fahren - das sieht super aus, wenns jemand kann! Beliebte Übung bei den Canadiern, wo das unter den Skilehrern mehr oder weniger Standart ist... (Viel Spass und Schnauf beim üben...)

[Bernhard]

ja, Martina. Ich finde in Buckeln oder generell abseits der Piste im verspurten Schnee sind Delphinschwuenge einfach das Schoenste, was man sehen kann -- wenn's jemand gut kann. Es gibt fast nix, das dynamischer aussieht!

Ich tu' mir manchmal noch schwer, bin aber hart am Arbeiten Das Feeling dabei ist echt genial, bes. wenn's recht steil ist und man einiges an Steuerdruck zusammenbekommt.
Bei uns zu Hause gibt's aber nur sehr flache, harte Pisten, nix Verspurtes und schon gar keine Buckel Da braucht man nicht viel ueben, denn da verlernt man mehr
Und Delphinkurven auf der Piste und in den Buckeln sind halt 2 Paar Schuhe... (oder besser: 2 Paar Kurven )

[Yeti]

...ich finde, eine gute Moeglichkeit, um das Gefuehl fuer die Position fuer das Gleichgewicht vor-zurueck zu finden (und auch zu korrigieren!!) sind sog. "Delphinschwuenge", d.h. am Kurvenansatz Belastung im Schaufelbereich, am Kurvenende im Mittelberich bzw. hinteren Bereich.

...ja, Martina. Ich finde in Buckeln oder generell abseits der Piste im verspurten Schnee sind Delphinschwuenge einfach das Schoenste, was man sehen kann -- wenn's jemand gut kann. Es gibt fast nix, das dynamischer aussieht!

Servus Bernhard ,
etwas off topic und deshalb nur kurz... Den Begriff "Delphinschwung" kannte ich bisher noch nicht, aber so wie du ihn beschrieben hast, geht das Ganze in die Richtung, was ich in den anderen Threads mit vertikalem Andrehen oder vertikaler Bewegungskurve verstanden habe...

Yeti

[Bernhard]

Den Begriff "Delphinschwung" kannte ich bisher noch nicht, aber so wie du ihn beschrieben hast, geht das Ganze in die Richtung, was ich in den anderen Threads mit vertikalem Andrehen oder vertikaler Bewegungskurve verstanden habe...

hmm, kannst du mir bitte auf die Spruenge helfen, was du meinst?

[Stoneman]

Hallo Zusammen,

und danke erst mal für die vielen Tips. Die Positionsübungen sind mal in erster Linie für meine Freundin aber einem selber schaden kanns sicher auch nicht.
Werd jetzt mal die verschiedenen Sachen ausprobieren, auch wenn ich immernoch der Meinung bin, daß sie eher ihre Schuhe am nach vorne kommen hindern ( Zu harter Flex?).
Jetzt mal zu den Delphinschwüngen und -Sprüngen, hab ich das richtig verstanden:

Delphinschwünge, belastungswechsel während der kurve von vorne nach hinten.

Delphinsprünge, ich fahre gerade aus und hoppel so delphinmäßig über die Piste. Muß ich dabei auch noch kurven fahren??

Werde das ende der Woche mal ausprobieren, da gehts nach Stanton.

Grüße,

Sebastian.

PS: Das mit dem Langlaufen (Skaten) war gar nicht so schlimm wie ich befürchtet hatte. Ist auf jeden fall besser als Joggen. Und ich bewundere die Jungs und Mädels noch mehr, die sich mit diesen unlenkbaren dingern die Wolfs und andere Löcher runterstürzen.

[Yeti]

@nicola:
2. Definitionsansatz "Hotline"
Eine Hotline ist eine "rhythmisch eingefahrene, wellenförmige Skispur"... (mit Bobbahncharaker)...

[ externes Bild ]