Mehr Grip auf Eis
Mehr Grip auf Eis
Hallo,
fahre jetzt die dritte Saison den Dynastar "Pro Model Phil Dion" Ski. Leider besitzt dieser wenig bis sehr wenig Grip auf vereisten Pisten.
Versuche hier entweder abseits der Piste meinen Spaß zu haben oder am Rand der jeweiligen Pisten im aufgeschobenen Schnee zu fahren.
Da dies aber auf Dauer langweilig wird, möchte ich mir einen neuen Ski kaufen. Jedoch keinen Race-Carver, da ich lieber kurze schnelle Schwünge oder abseits der Piste fahre.
Könnt ihr mir etwas empfehlen? Vor allem etwas mit dem man auch auf Eis keine Probleme hat.
Noch zu meinem fahrerischen Können: Bin zwar nur wenige Wochen im Winter beim skifahren, würde mich aber als sehr versiertern Fahrer einstufen.
fahre jetzt die dritte Saison den Dynastar "Pro Model Phil Dion" Ski. Leider besitzt dieser wenig bis sehr wenig Grip auf vereisten Pisten.
Versuche hier entweder abseits der Piste meinen Spaß zu haben oder am Rand der jeweiligen Pisten im aufgeschobenen Schnee zu fahren.
Da dies aber auf Dauer langweilig wird, möchte ich mir einen neuen Ski kaufen. Jedoch keinen Race-Carver, da ich lieber kurze schnelle Schwünge oder abseits der Piste fahre.
Könnt ihr mir etwas empfehlen? Vor allem etwas mit dem man auch auf Eis keine Probleme hat.
Noch zu meinem fahrerischen Können: Bin zwar nur wenige Wochen im Winter beim skifahren, würde mich aber als sehr versiertern Fahrer einstufen.
Re: Mehr Grip auf Eis
Das billigste währe wohl die Kanten schärfen zu lassen.
Wenn das nicht hilft - oder du das schon erfolglos gemacht hast - und neue Ski her sollen,
würden sich für deine Ansprüche Slalomcarver empfehlen.
Bei Skitests hat der Völkl Racetiger SL gut abgeschnitten - das Model aus dem letzten Jahr (07/08)
ist recht günstig zu bekommen und der selbe Ski wie der Neue (bis auf das Design)
Selber testen ist natürlich besser !
M.f.G.
Wenn das nicht hilft - oder du das schon erfolglos gemacht hast - und neue Ski her sollen,
würden sich für deine Ansprüche Slalomcarver empfehlen.
Bei Skitests hat der Völkl Racetiger SL gut abgeschnitten - das Model aus dem letzten Jahr (07/08)
ist recht günstig zu bekommen und der selbe Ski wie der Neue (bis auf das Design)
Selber testen ist natürlich besser !
M.f.G.
Re: Mehr Grip auf Eis
war letzte woche in den dolomiten. den ski habe ich vorher schleifen lassen, was aber wieder nicht half.
Der völkl wäre schon nicht schlecht, aber der Preis ist auch ordentlich.
gäbe es nicht eine günstiger Alternative?
Der völkl wäre schon nicht schlecht, aber der Preis ist auch ordentlich.
gäbe es nicht eine günstiger Alternative?
Re: Mehr Grip auf Eis
Der Dynastar ist doch ein Twin Tip, da ist ein Vergleich mit einem SL wie Jacke und Hose ...
Re: Mehr Grip auf Eis
Ja der Dynastar hat mir eben zu wenig Grip auf Eis deswegen möchte ich mir einen Neuen kaufen.
Gibt es auch aus dem Bereich Freeski ein Modell, mit dem man auch auf Eis zurecht kommt?
Bei den Twin Tip's werden auch immer mehr Modelle entworfen, die, mit Einbußen im Freesytlebereich, den Allroundeinsatz möglich machen.
Gibt es auch aus dem Bereich Freeski ein Modell, mit dem man auch auf Eis zurecht kommt?
Bei den Twin Tip's werden auch immer mehr Modelle entworfen, die, mit Einbußen im Freesytlebereich, den Allroundeinsatz möglich machen.
Re: Mehr Grip auf Eis
Die Frage die sich mir jetzt hier stellt, ist, was bzw. wo fährst du am meisten.
Sprich
fährst du mehr tiefschne, abseitz von den pisten (dass würde ich mir jetzt denken, da du nen twintip fährst)
willst du mehr kurze schwünge carven? (das würde dann für nen slalom ski sprechen)
Willst mehr lange Schünge fahren (dass würde mehr für einen Riesenslalom ski sprechen)
Alternativ gäbs noch die Variante von nem Cross Ski, Gut im Gelände und gut auf den Pisten aber trotzdem noch große Radien.
Auf dem Eis wirst Du mit keinem Twintip richtig spaß haben, wichtig ist aber bei allen skiern immer, dass die kanten ordentlich geschliffen sind.
Wenn es ein twintip sein soll, der auch auf der Piste einigermaßen gut zu fahren ist, dann würd ich nen K2 Public enemy empfehlen.
Aber wie gesagt, wichtig wäre wenn man wissen würde wo der Einsatzschwerpunkt für dich liegt.
gruss
Sprich
fährst du mehr tiefschne, abseitz von den pisten (dass würde ich mir jetzt denken, da du nen twintip fährst)
willst du mehr kurze schwünge carven? (das würde dann für nen slalom ski sprechen)
Willst mehr lange Schünge fahren (dass würde mehr für einen Riesenslalom ski sprechen)
Alternativ gäbs noch die Variante von nem Cross Ski, Gut im Gelände und gut auf den Pisten aber trotzdem noch große Radien.
Auf dem Eis wirst Du mit keinem Twintip richtig spaß haben, wichtig ist aber bei allen skiern immer, dass die kanten ordentlich geschliffen sind.
Wenn es ein twintip sein soll, der auch auf der Piste einigermaßen gut zu fahren ist, dann würd ich nen K2 Public enemy empfehlen.
Aber wie gesagt, wichtig wäre wenn man wissen würde wo der Einsatzschwerpunkt für dich liegt.
gruss
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Re: Mehr Grip auf Eis
Schau mal nach dem Fischer Race SC , ich hab das Vorjahresmodell diese Woche mehrfach Probe gefahren, der hält super auf Eis war bei ebay im Oktober neu für 200 + Bindung zu bekommen. Ich selbst hab mir für 150 incl Bindung letztes Jahr nen leicht gebrauchten 07er Worldcup SC geschossen (mitten in der Saison), der ist noch einen Ticken besser. Also einfach mal Augen offen halten.
Gruß Reiner
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Re: Mehr Grip auf Eis
Wie wäre es mit dem hier:
viewtopic.php?p=89007#p89007
den race bin ich übrigens in 155gefahren, mein wc hat 156. Ich selbst bin 187.
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den race bin ich übrigens in 155gefahren, mein wc hat 156. Ich selbst bin 187.
Gruß Reiner
Re: Mehr Grip auf Eis
????? Cross Ski gut im Gelände????Alternativ gäbs noch die Variante von nem Cross Ski, Gut im Gelände

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