Radical Race Carver
- ingo#31
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Re: Radical Race Carver
Den kannst du bestimmt bekommen. Es ist ja jetzt nicht mehr "meiner". Bin mir ziemlich sicher, dass du den Ski lieben wirst- du stehst ja auf weicheren Flex.
- ingo#31
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Re: Radical Race Carver
Es hat mir einfach keine Ruhe gelassen, der Radical Race Carver hat sich tief in mein Gedankengut eingenistet
...... Er ist ganz anders als das, was ich sonst an Skimaterial verwende. Konnte nicht widerstehen und hab mir wieder einen gekauft. Nach einigen Gesprächen mit Mark Farner, habe ich mich für den 165er entschieden. Bin selber auch der Meinung, dass der 165er besser zu mir passt. Der Flex ist wohl auch eine Nuance härter als am 170er- sollte passen. Alles andere bleibt wie gehabt: X-Step Platte 15-13mm und Vist 412.
Hätte da einen Blizzard SRC im Angebot
.......

Hätte da einen Blizzard SRC im Angebot

- ingo#31
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Re: Radical Race Carver
Danke, am kommenden WE gehts auf die umliegenden Hügel zum Testen
Werde berichten, falls gewünscht.

- elypsis
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Re: Radical Race Carver
Ja, bitte! Vielleicht steige ich danach auch auf einen, wär easy machbar, denn mit dem Top Secret hat es direkt an der Jakobshornbahn eine Dependance mit Testski.

My EGO.
My way.
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- ingo#31
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Re: Radical Race Carver
Volker, im Verleih oder als Testski habe sie aber eine Demobindung ohne Platte. Kannst aber gerne mal meine fahren, Sohlenlänge 300 mm dann geht das.
- elypsis
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- ingo#31
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Re: Radical Race Carver
Ich bekomme das
nicht mehr weg! Komme soeben von der Piste und möchte das "Erfahrene" gerne weitergeben.
Eines vorweg, der 165er ist ein anderer Ski als der 170er. Die Radical DNA (relativ weicher Flex und extrem hohe Torsionssteifigkeit) ist spürbar, aber das was der 165er macht, ist schon ganz grosses Kino.
Er zieht beim Aufkanten extrem bissig in die Kurve, einem echten SL/Pistentaipan in Nichts nachstehend. Variable Radien gecarvt oder Kurzschwung auf harter oder weicher Piste, alles lässt sich mit einer Einfachheit erledigen, die ich so in dieser Form noch nicht kannte. Driften ist ebenfalls kein Problem und selbst durch zusammengeschobene Schneehaufen gehen die Teile drüber, als ob nichts wäre. Ach ja, selbst in der Hocke auf den Ziehwegen sind sie sehr stabil. Gewogen/ gemessen habe ich sie auch- falls Joe nachfragen sollte
- die Kanten sind deutlich über 2 mm breit und das Paar Ski (mit Vist X-Step 15-13mm und 412er Bindung) wiegt zusammen unglaubliche 5,1 kg
!
Der 165er Radical Race Carver ist einem echten SL nicht unähnlich. Sehr agil über die Schaufel, sehr guter Kantengripp (0,75°/88° und durchgehend scharf) und das bei dem niedrigen Gewicht und der absoluten Ganztags-Tauglichkeit, ich bin begeistert!
Gruss @ All

Eines vorweg, der 165er ist ein anderer Ski als der 170er. Die Radical DNA (relativ weicher Flex und extrem hohe Torsionssteifigkeit) ist spürbar, aber das was der 165er macht, ist schon ganz grosses Kino.
Er zieht beim Aufkanten extrem bissig in die Kurve, einem echten SL/Pistentaipan in Nichts nachstehend. Variable Radien gecarvt oder Kurzschwung auf harter oder weicher Piste, alles lässt sich mit einer Einfachheit erledigen, die ich so in dieser Form noch nicht kannte. Driften ist ebenfalls kein Problem und selbst durch zusammengeschobene Schneehaufen gehen die Teile drüber, als ob nichts wäre. Ach ja, selbst in der Hocke auf den Ziehwegen sind sie sehr stabil. Gewogen/ gemessen habe ich sie auch- falls Joe nachfragen sollte


Der 165er Radical Race Carver ist einem echten SL nicht unähnlich. Sehr agil über die Schaufel, sehr guter Kantengripp (0,75°/88° und durchgehend scharf) und das bei dem niedrigen Gewicht und der absoluten Ganztags-Tauglichkeit, ich bin begeistert!
Gruss @ All
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Re: Radical Race Carver
ich glaube ich kann das nachvollziehen. Erinnert mich an meinen Black Thunder, den es ja nie mehr geben wird.
Und leichte Ski sind einfach ganz wunderbar in jeder Beziehung.
Und viel Kante bedeutet viele Skitage und viel Service. Bei mir heißt das man kann den Ski wirklich 4 Saison lang fahren.
Viel Spaß noch!
Gruß!
der Joe
Und leichte Ski sind einfach ganz wunderbar in jeder Beziehung.
Und viel Kante bedeutet viele Skitage und viel Service. Bei mir heißt das man kann den Ski wirklich 4 Saison lang fahren.
Viel Spaß noch!
Gruß!
der Joe
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