Enduro XT 800 168 cm oder X-Drive 8.0 FS 175 cm

[arsimu]

Hallo,

kurz zu mir:
Ich bin ein guter Skifahrer, fahre seit über 30 Jahren regelmäßig Ski und würde mich als Skifahrertyp "D Fortgeschrittene bis Könner" einordnen. Ski-Level ist lt. dem Rechner 90.

Ich bin 178 cm groß und bringe 110 kg auf die Waage.

Ich möchte mir einen neuen Allmountain-Carver zulegen und bin den Salomon Enduro XT 800 in 168 cm gefahren, welcher mir sehr gut gefallen hat.

Der XT 800 sollte daher mein Ski der Wahl werden. Da ich ziemlich schwer bin und der XT 800 sehr gut dreht, wollte ich allerdings auf 175 cm länge gehen. Ich verspreche mir davon etwas mehr Laufruhe und ein paar cm mehr Kante wenn ich mein Gewicht in eine Eisplatte stemme

Leider ist dieser Ski nicht mehr in dieser Länge lieferbar. In 168 cm könnte ich noch einen XT 800 bekommen. Der Händler hat mir nun das Nachfolgemodell X-Drive 8.0 FS in der Länge 175 angeboten. Nur bin ich diesen Ski nicht probegefahren, Testberichte gibt es noch keine und bin daher unsicher, was ich tun soll.

Von der Tailierung und dem Radius sind XT 800 und X-Drive 8.0 FS nahezu gleich, jedoch hat der XT 800 eine doppelte TI-Laminat-Schicht, während der X-Drive nur eine einfache Laminatschicht hat, jedoch dafür die X-Chassis Carbon-Verstärkungen.

Kann mir jemand bei meiner schwierigen Frage helfen?

Enduro XT 800 in 168 cm kaufen oder besser das Nachfolgemodell X-Drive 8.0 FS in 175 cm?

Eigentlich sollte man davon ausgehen, dass die Neuentwicklung dem Vorgängermodell nicht nachsteht, aber mir hat die Härte des XT 800 sehr gut gefallen.

Hat hier vielleicht jemand schon die neuen X-Drive-Modelle probegefahren und kann mir Infos dazu geben?

Ist Eurer Meinung nach der neue Ski mit Single TI-Laminat und Carbon dem doppelten TI-Laminat gleichwertig oder vielleicht sogar für einen schweren Skifahrer besser?

Schwierig, schwierig ...

Vielen Dank für eure Hilfe.

armin

PS: Ich könnte natürlich die nächste Saison abwarten und den X-Drive dann man probefahren, aber dann bekomme ich den XT 800 garantiert nicht mehr (auch nicht in 168). Daher möchte ich schon jetzt kaufen - zumal man den XT 800 gerade sehr günstig bekommt.

[elypsis]

Entlang deines Fahrkönnens empfehle ich dir, einen Allmountain-Ski in Körpergröße zu kaufen. Durch die Rocker-Aufbiegung im Frontbereich wirst du in punkto Drehverhalten zwischen 168 und 175 cm nahezu keinen Unterschied wahrnehmen. Die faktische Länge des Skis wirst du erst auf der Kante beim Carven wahrnehmen, denn erst dann greift er über seine ganze Länge. Ferner sehe ich bei diesem Modell nur sehr bedingt einen direkten Zusammenhang zwischen Flex und Körpergewicht. Entscheidender ist wohl, dass mit zunehmender Härte ein Allmountain-Ski seine Abseits-Qualitäten verliert, dafür aber sportlicher auf der Piste gefahren werden kann und auf Eis besser greift. Vor diesem Hintergrund solltest du auch über den Enduro XT 850 nachdenken, denn der ist in 177 cm noch gut lieferbar und hat definitiv die Gene des XT 800.

Grüezi us Davos

[latemar]

Wie willst Du denn den Ski einsetzen?
Piste - verschneite Piste - außerhalb der Piste?

Bei überwiegendem Pisteneinsatz, bzw. auf frisch verschneiter Piste reicht die kurze Länge allemal.
Der XT 800 ist ein sehr sportlicher Ski und extrem tempofest. Da würde ich mir keine großen Gedanken machen.


Gruß!
der Joe

[arsimu]

Hallo Volker,

vielen Dank für deine Antwort.

Den XT 850 hatte ich mir auch schon überlegt. Das ist ja vom Aufbau her der XT 800 nur etwas breiter.

XT 800 in 175: 125/80/108 mm, Radius 16,3 m
XT 850 in 177: 127/84/111 mm, Radius 17,4 m

Die Frage ist halt, ob der genauso drehfreudig ist wie der XT 800.
Den 850er bin ich halt auch nicht Probegefahren.

Problem ist (das hätte ich oben wohl dazu schreiben müssen), dass ich bisher mit meinen langen Salomon-Pommeslatten mit 1,97 m unterwegs war und das hier mein erster Carving-Ski wird.
Daher kann ich selbst nicht abschätzen, wie sehr sich die paar mm mehr breite und der etwas größere Radius des XT 850 in der Praxis wirklich auswirken. Ich habe auch den K2 AMP Rictor probegefahren, welcher dem Radius und der Tailierung glaube ich dem XT 850 näher ist als dem XT 800. Ich fand den Salomon etwas besser. Er kam mir kraftsparender und Fehlerverzeihender vor. Ob das an der Tailierung oder dem generellen Aufbau des Ski lag, kann ich aber nicht sagen.

Ich vermute mal, dass man zwischen dem XT 800 und dem XT 850 auf harter, eben präparierter Piste eh nicht so viel Unterschied merkt und im Sulz oder aufgehäuften Schnee eher sogar der XT 850 Vorteile bietet, da er besser aufschwimmt. Off-Piste müsste der XT 850 eh ein bisschen besser sein, weil breiter.
Aber ob das wirklich so ist?

Wobei ich derzeit mit meinen Pommeslatten ja auch astreine Kurzschwünge mache und die haben im Vergleich zu den Carvern einen noch größeren Radius und keinen Rocker.

Meinst du, der Unterschied in Tailierung und Radius zwischen dem XT 800 und XT 850 ist siginfikant bemerkbar oder eh fast zu vernachlässigen?

Vielen Dank und viele Grüße

Armin

[arsimu]

Wie willst Du denn den Ski einsetzen?
Piste - verschneite Piste - außerhalb der Piste?

Hallo Joe,

vielen Dank für die Antwort. Ich möchte den Ski eigentlich universell einsetzen (ich gehe mal so von 80% Piste) aus, aber auch auf der Piste für alle Gegebenheiten gewappnet sein. Der Ski sollte daher auch wenn es nachmittags weicher oder sulzig wird oder dann größere Schneehaufen aufgeworfen sind, gut gehen. Daher auch die Wahl auf ein Allmountain-Modell.

Ich bin kein Off-Piste-Freak, aber wenn die Lawinen-Warnstufe passt und neben der Piste ein schöner Hang ist, mache ich auch immer wieder gerne einen Abstecher ins Gelände.

Viele Grüße

Armin

[latemar]

Für Deine anforderungen recht der XT800 vollkommen.
Wenn Du die 168cm als sehr gut empfunden hast, warum willst Du dann unbedingt was längeres?

Gruß!
der Joe

[arsimu]

Hallo Joe,

ich verspreche mir von dem 175er Ski noch etwas mehr Laufruhe und ein bisschen mehr Kantengriff auf vereister Piste. Ich bin zwar nicht so der "Heizer", aber im Vergleich zu meinen 1,97m-latten, die ich bisher fahre waren die getesteten Carver natürlich nicht so laufruhig. Und da der XT 800 wirklich super-einfach dreht, war da halt die Überlegung auf 175 cm zu gehen.

Ein weiterer Grund ist auch, dass Salomon für diesen Ski und mein Fahrkönnen die Körpergröße empfiehlt.

Wobei der XT 800 einer der ruhigsten der getesteten Carver war...

Derzeit sieht es so auss, dass ich folgende Ski bekommen könnte:

XT 800 in 168 cm zu 450 €
XT 850 in 177 cm zu 450 €
X-Drive 8.0 FS 175 cm zu 550 €

Da stelle ich mir halt schon die Frage, ob die 100 € mehr für das aktuelle Modell sich lohnen ...

Viele Grüße

Armin

[latemar]

Ist natürlich eine schwierige Frage.
Den 850 fand ich deutlich weniger spritzig. Gefiel mir auf normal harter Piste doch deutlich weniger.
Wenn Du eh kaum außerhalb der Piste fährst würde ich Dir den 850 nicht empfehlen.
Über den neuen X-drive kann ich Dir leider nichts sagen.


Gruß!
der Joe

[arsimu]

Hallo Joe,

Ist natürlich eine schwierige Frage.
Den 850 fand ich deutlich weniger spritzig. Gefiel mir auf normal harter Piste doch deutlich weniger

Danke für diese Antwort. Damit kann ich wirklcih was anfangen
Heisst also, dass du beide Ski gefahren bist und direkt miteinander vergleichen kannst.

Ich werde mal noch eine Nacht darüber schlafen und vieleicht meldet sich hier ja auch noch mal jemand zu Wort und hilft mir bei der Entscheidung.

Derzeit tendiere ich dazu, dann XT 800 in 168 zu nehmen. Den bin ich gefahren und weiss, dass ich damit klar komme. Wenn ich jetzt 100 € mehr für das Nachfolgemodell mit anderem Aufbau ausgebe und es stellt sich heraus, dass dieser Aufbau für mich nicht so gut passt, dann ärgere ich mich schwarz.

Ich kann halt wirklich gar nicht abschätzen, ob man beim gleichen Ski überhaupt zwischen 168 und 175 cm viel Unterschied merkt, weil ich hab natürlich die jeweiligen Ski immer nur in einer Länge probegefahren.

Vielleicht mache ich mir da auch viel zu viele Gedanken und es ist eh ziemlich egal, ob 168 oder 175 cm.

Viele Grüße

Armin

[elypsis]

Na ja, gegenüber deinen Pommeslatten sind alle Ski deiner Auswahl drehfreudiger!

4 mm mehr unterm Fuß zu haben, heißt erst einmal mit etwas mehr Kraft und Technik zu fahren. Auf Neuschnee, Sulz und zerfahrenen Piste ist für mich der XT 800 eine echte Alternative zu meinem SL, abseits aber ein Traum! Den XT 850 empfand ich bei höheren Geschwindigkeiten noch etwas ausgeglichener, Kurzschwingen im Steilen ist anspruchsvoller. Absolut gesehen kannst du mit beiden Ski bei allen Schneeverhältnissen traumhaft cruisen, wobei der XT 800 sicherlich die ausgeglicheneren Fahreigenschaften hat, weswegen ich mich auch für ihn entschieden hatte.

Grüezi us Davos