und das verrückte ist, dass das praktische Ergebnis (fester, harter Schuh) den theoretischen Überlegungen genau entgegen steht. Nein Uwe, das stimmt doch mit den Überlegungen genau überein. Ein harter Schuh ermöglicht, da er größere Gegenkräfte entwickelt, eine größere Vorlage des KSP als ein sehr ...
Oder hau ich da grad total daneben ? Nö, stimmt eigentlich schon so wie du sagst. Nur den Satz "Fährt man mit offenen Schuhen entsteht dieser [Druck auf die Schaufel] lediglich durch den nach vorn gebrachten KSP" sollte man (um Missverständnissen vorzubeugen) noch vervollständigen durch "Fährt man ...
Guter Punkt hier von Urs. Aber den zum sportlichen Fahren/Carven manchmal erforderlichen sehr hohen Schaufeldruck kannst Du über die Fußmuskulatur alleine praktisch gar nicht aufbauen/halten. Von daher wirst du meistens einen erheblichen Teil des Drehmoments über den Schienbeindruck und die Stiefels...
Jau. Die Größe des Knöcheldrehmoments und damit des auf den Ski übertragenen Schaufeldrucks ist lediglich abhängig vom Grad der Vorlage (also davon, wie weit der Körperschwerpunkt vor dem Knöcheldrehpunkt liegt = V), nicht aber von der Härte oder sonstigen Ausführung des Stiefels. http://666kb.com/i...
Ich wiederhole mich... Es geht nicht um den "Ansatzpunkt der Kraft" (der im übrigen gar nicht eingezeichnet und für die Betrachtung und Ermittlung des notwendigen Drehmoments auch nicht notwendig ist). Zudem hat die "Kraft" gar keinen "Ansatzpunkt", sondern Ansatz flächen , insbesondere natürlich im...
Och Felix :cry: Das ist kein irgendwie gearteter "Ansatzpunkt", sondern ein primitivster Drehpunkt :o Und der wiederum ist schlichtweg genau da wo das Gelenk ist -- den kann man nirgendswo anders "hinlegen". Wo man den Druck und damit das Drehmoment aufbaut (üblicherweise übers Schienbein) ist davon...