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von Surpries
09.03.2016 09:17
Forum: KAUFBERATUNG - Ski HERREN
Thema: Slalom race oderRace Carver
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Zugriffe: 2138

Re: Slalom race oderRace Carver

Groooossses Mea Culpa meinerseits für meine unflätigen und unangebrachten Kommentare zur Sprache des TE. Ich wollte nicht gemein sein oder jemandem zu nahe treten. Ich gebe zu, es nervt mich einfach, wenn jemand zu faul ist, um sich die Mühe zu machen, einigermassen anständig zu schreiben. Das Resul...
von Surpries
09.03.2016 09:01
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Fragen, Fragen, Fragen..
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Re: Fragen, Fragen, Fragen..

Naja, klar, alles richtig. Wie gesagt, natürlich ist das situativ herauszuspüren, wo wann wie viel belastet werden muss. Im Tiefschnee stand man schon vor 30 Jahren mit Pommes Frites-Skiern auf beiden Beinen. Wenn ich bei weichem Schnee einsinke (was mir mit meinem harten FIS Racer hin und wieder pa...
von Surpries
08.03.2016 21:18
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Fragen, Fragen, Fragen..
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Zugriffe: 5384

Re: Fragen, Fragen, Fragen..

Lustigerweise habe ich früher, als ich noch versuchte, auf beiden Skiern zu stehen, war genau das (zu Recht) der grösste Kritikpunkt hier im Forum. (Heute stört mich an dieser Fahrt ausserdem die schlechte Gewichtsverteilung resp. fehlende Vorlage. Das war halt noch vor dem Unterricht in dieser Sais...
von Surpries
08.03.2016 20:19
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Fragen, Fragen, Fragen..
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Zugriffe: 5384

Re: Fragen, Fragen, Fragen..

Die Belastung des Innenskis solltest du dir gleich wieder abgewöhnen. Warum? Gerade beim Carven strebe ich eine gleichmäßige Belastung beider Ski an. Die geschilderten Probleme scheinen für mich dagegen grundlegender Natur zu sein. Weil's Schxxx ist! ;) Das mit der gleichmässigen Belastung hab ich ...
von Surpries
08.03.2016 19:51
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Fragen, Fragen, Fragen..
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Zugriffe: 5384

Re: Fragen, Fragen, Fragen..

Die Belastung des Innenskis solltest du dir gleich wieder abgewöhnen. Und "Gewicht hinten" ist auch nie und in keiner Phase des Schwungs gut. Meine Tipps: 1. Achte darauf, dass dein Gewicht so stark wie möglich auf den Zehenspitzen resp. Fussballen lastet und nicht auf der Ferse. Und zwar während de...
von Surpries
08.03.2016 11:29
Forum: KAUFBERATUNG - Ski HERREN
Thema: Slalom race oderRace Carver
Antworten: 14
Zugriffe: 2138

Re: Slalom race oderRace Carver

Hm... Welcher Ski? Schwierige Frage.

Bevor du einen neuen Ski kaufst, würde ich mir erst mal ein paar Satzzeichen anschaffen. Vielleicht kann man dann die Frage auch verstehen.

Sorry, aber so etwas kann ich echt nicht lesen. Dann kann ich auch nicht helfen.
von Surpries
17.02.2016 16:46
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Gedanken zum Ski-Level
Antworten: 85
Zugriffe: 28631

Re: Gedanken zum Ski-Level

@ Hottrod Das stimmt sicher, vor allem bei Anfängern. Je höher das Niveau des Schülers, desto mehr kommt das rein technische Wissen und Können des Lehrers zum Tragen. Auf Nicht-Profi-Niveau wage ich aber zu behaupten, dass man schon besser fahren können muss als der Schüler, um ihm etwas beizubringe...
von Surpries
16.02.2016 22:05
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Gedanken zum Ski-Level
Antworten: 85
Zugriffe: 28631

Gedanken zum Ski-Level

Ich hoffe, mit diesem Beitrag nicht in ein Wespennest zu stechen. Aber beim regelmässigen Lesen des Forums kommt mir immer wieder der Verdacht, dass die Ski-Level Beurteilung in diesem Forum missverstanden wird. Um das gleich klarzustellen: Dies ist keine Kritik am hier geltenden Ski-Level, das sein...
von Surpries
09.02.2016 15:37
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Carving bei buckliger Piste
Antworten: 38
Zugriffe: 17271

Re: Carving bei buckliger Piste

Hm... Definition von "Carving". Schwieriges Thema. Wer von uns ist denn berechtigt, zu bestimmen, was Carving ist und was nicht? Das Wort kommt ja erstmal (und das ist wohl noch unbestritten) vom englischen "to carve" (schneiden, schnitzen). Carving meint also einen geschnittenen (nicht gerutschten)...
von Surpries
05.02.2016 10:24
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Fahrfehler auf Buckelpiste - Techniktips
Antworten: 19
Zugriffe: 9662

Re: Fahrfehler auf Buckelpiste - Techniktips

Streety89 hat geschrieben:
Man kann das machen, in dem man sich einfach nach links bzw. rechts lehnt und mit dem nötigen Timinggefühl abwartet, bis die Ski die Kurve fahren (das ist ja grad das Schöne dran).

Dann falle ich um!
Dann fehlt dir eben das nötige Timinggefühl!