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Pollux hat geschrieben:Wie ganztagstauglich sind diese Ski? Ich denke dabei vor allem an sulzige und zerfahrene Pisten.

Wenn das Deine Anforderungen sind, bzw. Dein Einsatzschwerpunkt, dann kommen beide Ski nicht in Frage, da sie für diese Verhältnisse natürlich weniger als suboptimal sind.

Das läßt sich so pauschal nicht sagen, da es eine Frage des Anppressdrucks ist und das ist u.a. auch eine Frage der Sohlenabnutzung,bzw. Skischuhbackens. Der Anpressdruck ist sehr relevant, damit die Bindung richtig auslöst. Am Fersenautomat befindet sich eine Skalenplatte oder eine Schraube, unters...

Ich mache meine Kanten jetzt schon seit einigen Jahrzehnten selbst. Mit festen Winkeln / verschiedene Feilen und mit verschiedenen Tools. Seit 6 Jahren verwende ich Tooltonic (TUNING-BOX PLUS + optionale belagsseitige Feile). Wirklich super Ergebnis für Ski und Snowboard und vor allem jede Menge Zei...

Sehe ich wie Mathi.
Die LVS Ausrüstung ist aber sicher nicht abhängig von einer Bindung mit Aufstiegsfunktion.
ES gibt in keiner Bergregion ein Verbot für Lawinen, nicht Pisten nah abzugehen.

Thema Skischuh. Wenn Du wirklich auch am Aufstieg Spaß haben solltest, dieses aber weiter mit wirklich Abfahrt tauglichem Material machen willst, wäre beim nächsten Skischuhkauf die Anschaffung eines Schuhs a la Tecnica Cochise (oder ähnliche Hersteller/Modelle) sinnvoll. Ich kann nur den Tecnica Co...

Weiß nicht genau was Du mit dem Kilo meinst. Das Kilo Unterschied war ja z.B. in Relation zu einer Marker Tour. Eine Pistenbindung, z.B. Marker Jester, wiegt mindestens genau soviel, eher mehr, als eine Baron/Duke. Natürlich macht das Kilo beim runterfahren nichts aus, beim Aufstieg schon. Zur Stand...

Das Problem ist nicht das Skleveltool, sondern die Selbsteinschätzung. Genau das ist der Knackpunkt. ich sehe das wie Thomas.. ein guter Sportler muss kein guter Lehrer sein und ein guter Lehrer muss kein guter Sportler sein. das gilt für alle Sportarten... ich sehe mir den Ski-Level nicht wirklich...

Ist die Tour wirklich stabilgenug? Die ist ja über 1 kg leichter als die Baron. Da gibt es unterschiedliche Meinungen. Wenn Du richtig im freien schwierigeren Gelände fahren willst mit hoher Belastung fürs Material, würde ich die Tour nicht nehmen. Das Kilo muss ja logischer Weise irgend einen Stab...

Für die Kingpin braust allerdings auch Tec-Sohlen. Ich würde mir auf einem Freerider, den ich auch als solchen nutze, nie eine Pin-Bindung nehmen, schon wg. der Sicherheit. Mag sein dass diese Meinung aber durch die aktuelle Technik bei der Kingpin überholt ist. Der Soul 7 ist auf jeden Fall kein To...

Die Baron oder Duke stehen einer reinen Abfahrtsbindung nach meiner Meinung in nichts nach. Das Gewicht spricht hier für sich und resultiert natürlich aus der sehr stabilen Konstruktion, aber zumindest gegen lange Touren. Aber das ist schließlich eine Konditionsfrage. Der Soul ist ja auch nicht unbe...