CARVING-SKI.de

Schau auf den Radius. Curve sind Race-Carver und 2-3m kürzerer Radius. Fischer hat ja selber Masters Ski - die entsprechen den Hero Masters GS. Gut inzwischen nennen die sich halt Fischer RC4 Worldcup Masters Curv GS Booster. Ein Curv ohne Masters ist niedriger angesiedelt - vor ein paar Saisonen h...

Wo man Schischuhe kauft, hängt davon ab, wo man wohnt. Es gibt auch im "Flachland" hervorragende Sportgeschäfte, genauso wie es in diversen Skigebieten grauenhafte Shops gibt, die dir einfach nur die Schuhe andrehen wollen, die ihnen gerade am meisten bringen.

[youtube][/youtube] Der Hero Master hat eine Pi mal Daumen 15mm breite Schaufel - sprich auch wenns weich wird oder etwas Neuschnee dann gehts dass noch ganz okay. Ein FIS GS mit seiner 96/97mm Schaufel und 65mm Mitte ist dagegen schon bei 5-6cm Neuschnee kaum mehr berechenbar zum carven (bleibt vie...

Spikereifen müssen in Lappland nicht unbedingt sein, mit guten neuen Winterreifen bist du tendenziell dort oben besser bedient. Spikes könnten höchstens interessant sein, wenn du (vor allem) in Mittelfinnland in eine Stadt willst (da kann es teilweise wirklich pervers eisig werden).

Ich war damals in meinem Auslandssemester in Saariselkä (http://www.inarisaariselka.fi/en/companies/ski-saariselka-sport-resort/), dort war es grundsätzlich sehr schön (auch gutes Essen - besonders die Rentier-Burger-Bude). Wie das Skigebiet selbst aussieht, kann ich dir leider nicht sagen (hatte me...

Völkl-Ski kannst du - in meinen Augen - bedenkenlos kaufen. Würde ich so nicht unterschreiben. Nicht wegen der Qualität, sondern weil jeder Ski eine etwas eigene Charakteristik hat (was man ab einem gewissen Level durchaus merkt). Ich zum Beispiel komme mit dem Völkl Racetiger nicht wirklich zurech...

Ups, glatt das falsche Zeichen erwischt (war mir schon klar, dass du größer meinst). Fis zu regulären GS/Racecarvern ist so eine Sache. 1:1 dasselbe ist es natürlich niemals, gibt allerdings doch auch den ein oder anderen Ski, der bei etwas - sagen wir mal - alltagstauglicherem Sidecut doch relativ ...

Grundsätzlich spricht nichts dagegen, einen Racecarver zu kaufen (ich fahre sogar ausschließlich mit derartigen Ski - wenn man die Fischer Curv als solche bezeichnen will - und Tourenski), und sogar bei schlechteren Pistenverhältnissen (dann halt etwas schwerer) zu fahren. Es macht einfach irrsinnig...

Was (zumindest vom Konzept her) dem Supercross nahe kommt, wäre der Stöckli SX (wurde mit dem gleichen Grundgedanken - Skiercross - entwickelt, nur ist er halt wesentlich "moderner"). Ansonsten wären eventuell die Mitteldinger zwischen Consumer GS und Consumer SL (zB: Atomic Redster X9/7, ab nächste...

Ich habe gerade eine Art technische Lösung im Kopf. Hab zuerst an Glöckchen gedacht, aber das dürfte zu sensibel sein (so präzise fährt wahrscheinlich keiner). Aber was eventuell interessant wäre, wäre eine Handy-App zu programmieren, die "Aufschreit", sobald zu viel Bewegung um die Längsachse passi...