CARVING-SKI.de

Hallo?? Noch jemand da? Oder sind jetzt alle im Urlaub? 8) Also falls doch mal jemand reinschauen sollte (es soll ja so verrückte geben, die mit Laptop und Handy in Urlaub fahren...), ich bin ab Freitag abend auch in Saas-Fee, vielleicht trifft man sich ja Samstag noch irgendwo auf der Piste. Bis da...

@Urs, you made my day.
Leute ihr seid echt spitze, das war das richtige für den Sonntagabend
Habe mich zwischendurch gefragt, ob ich mich nicht doch im Schenkelklopfer-Forum befinde...

die kurve weiter ausfahren, so kann ich das tempo beliebig bis zum stillstand reduzieren. @nicola: Soweit ich diese Diskussion jetzt verstanden habe, ist dabei aber eben genau der Punkt, dass dann 1. die Kurve noch länger dauert, d.h. du den Fliehkräften noch länger entgegendrücken musst und 2. du ...

Variante in Talneigung? Bitte um Erklärung, das interessiert mich jetzt aber. Wann kann ich mich denn ins Tal neigen, ausser wenn ich gerade aus der "Horizontalen" einen Schwung ansetze?

Langsam, wer hat denn hier von ALTEN Latten geredet? Alles was gesagt wurde ist doch, dass es nicht die 600?-Dinger sein müssen. Und der Vergleich mit dem Auto hinkt total. Es geht nicht darum dass Servolenkung und ABS unnötig wären, es geht darum, dass es geradezu unverantwortlich wäre, einen durch...

Meines Erachtens sind die sehr gut geländetauglich, da ja auch etwas breiter, allerdings muss ich dazu sagen, dass ich noch nie einen speziellen Geländeski gefahren bin. Ich würde dir auf jeden Fall den 9er empfehlen, der 11er ist einfach nur kompromisslos hart, während der 9er etwas weicher und vie...

Für die Position der Bindung, da gibt es so einen farbigen Knopf, ganz vorne, den musst du zur Seite drücken dann kannst du den kompletten Schlitten verschieben. Zur Anpassung an den Schuh würd ich aber in ein Fachgeschäft gehen.

@Kosti, das ist ja alles schön und gut was du da schreibst, aber dann können wir doch eigentlich die Material-Foren hier dichtmachen, oder? Oder was wird dann dort noch diskutiert, wenn das alles nur Marketing ist? Ich schreibe das bewusst provokativ, weil ich selber Supercross-Fahrer bin und eigent...

Hier auch!!! (Südbaden, Nähe Basel). Zeit die Kanten zu schärfen...

Hmm ja, aber er will ja auch carven. Und ich weiss nicht wie gut das mit dem R geht. Andererseits, geht der sx:9 sicherlich auch wesentlich besser im Gelände als ein SL-Carver. Ich möchte jedenfalls keinen anderen mehr, da er einem einfach alle Möglichkeiten offen lässt.