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- 23.01.2015 12:28
- Forum: FAHRTECHNIK
- Thema: (Riesenslalom)Renntechnik: Hoch-Tief?
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Re: (Riesenslalom)Renntechnik: Hoch-Tief?
ok, danke. wir in Ö sind wohl assinger-geschädigt..da heisst das "nicht zu spitzig zum tor kummen" ...
- 19.01.2015 08:27
- Forum: FAHRTECHNIK
- Thema: (Riesenslalom)Renntechnik: Hoch-Tief?
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Re: (Riesenslalom)Renntechnik: Hoch-Tief?
hallo an alle,
danke für die inputs, sehr interessant!
könnte mir bitte noch wer erläutern, was der - mehrmals verwendete und rot gedruckt - begriff "vorfahren" im link von moni.ski bedeutet?
danke für die inputs, sehr interessant!
könnte mir bitte noch wer erläutern, was der - mehrmals verwendete und rot gedruckt - begriff "vorfahren" im link von moni.ski bedeutet?
- 16.01.2015 08:26
- Forum: FAHRTECHNIK
- Thema: (Riesenslalom)Renntechnik: Hoch-Tief?
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Re: (Riesenslalom)Renntechnik: Hoch-Tief?
right, die streckbewegung beim carven hat natürlich auch einen "hoch"anteil. der unterschied ist aber aus meiner sicht der zeitpunkt: beim carving strecke ich IN der Kurve (gestreckt=belastet) und ich meinte eine streck (oder hochbewegeung) NACH der Kurve (gestreckt = entlastet) gesehen zu haben, wa...
- 15.01.2015 17:25
- Forum: FAHRTECHNIK
- Thema: (Riesenslalom)Renntechnik: Hoch-Tief?
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(Riesenslalom)Renntechnik: Hoch-Tief?
Hallo Zusammen, ich hab letztens ein paar Nachwuchsläufer beim Stangentraining gesehen. Mir ist aufgefallen, dass alle mit einer aktiven Hoch-Tiefbewegung gefahren sind. Jetzt wird aber doch beim Carving eigentlich keine Hochtief-Bewegung angestrebt. Unterscheidet sich da die rennspezifische Technik...