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- 04.02.2009 12:25
- Forum: Ski-SCHUHE
- Thema: Flex und Fahrstil
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Re: Flex und Fahrstil
Wie kommst Du darauf, dass die Drehachse bei Schaufelbelastung im Knöchelbereich liegt ? :o Wir wissen nicht, wo der Skistiefels jenes Herrn sein Vorlagengelenk hat http://www.t4forum.de/wbb2/images/smileys_070122/nix_peil.gif Unser Skistiefel hat sein Vorlagengelenk jedenfalls im Knöchelbereich :)...
- 04.02.2009 11:56
- Forum: Ski-SCHUHE
- Thema: Atomic M11 --- Schienbein
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Re: Atomic M11 --- Schienbein
Hmm, ich hatte früher auch immer unschönen Probleme, Druckstellen und Abschürfungen an verschiedenen Stellen (Schienbein, Knöchel, Ferse usw.). Da ich für einen geschäumten Schuh oder gar eine Sonderanfertigung vom Bootfitter viel zu geizig bin (oder am Ende passt es selbst dann wieder nicht optimal...
- 04.02.2009 11:09
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- Thema: Flex und Fahrstil
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Re: Flex und Fahrstil
Nene, Carlgustav. Nicht "kein Mensch", sondern gerade Du hast sowohl bestritten dass Kräfte, als auch dass ein Drehmoment notwendig ist, um den Schaufeldruck zu verstärken. Und das war leider flsahc. Wenn du man Deine eigene Beiträge nochmal liest ;) >> durch die verlagerung des KSP in einem weichen...
- 04.02.2009 10:45
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- Thema: Flex und Fahrstil
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Re: Flex und Fahrstil
Leuts * , damit das jetzt (hoffentlich) mal endlich klar wird. http://666kb.com/i/b64obl09itgg3i3x0.png Das Drehmoment ist unabdingbar für die Verstärkung des Schaufeldrucks. Egal ob Carvingski, Schräglage, gerade Kante, gekippt, aufrecht oder sonstwas. Ohne das Drehmoment kippt zudem der Fahrer ein...
- 04.02.2009 10:04
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- Thema: Flex und Fahrstil
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Re: Flex und Fahrstil
es ist ein riesen unterschied ob man auf den fersen oder auf den zehen steht. dieser bereich beeinflusst die belastungsverteilung am ski schon ganz gewaltig. für alles weitere brauchts dann dein erwähntes drehmoment So, wenn du auf den Fersen stehst, überträgst du kein Drehmoment. Stehst du auf den...
- 04.02.2009 09:35
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Re: Flex und Fahrstil
durch die verlagerung des KSP in einem weichen/offenen stiefel verändere ich die Belastung entlang der Skiauflagekante selbstverständlich ebenso, und zwar ohne irgendwie dabei kräfte über den schuh zu übertragen Des is leider Quark ;) Wie glaub' ich Uwe schon völlig zutreffend schrub, passiert ohne...
- 04.02.2009 08:24
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- Thema: Flex und Fahrstil
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Re: Flex und Fahrstil
Aaalso, der Schienbeindruck wird GRUNDSÄTZLICH durch Vergrößerung der Vorlage und entsprechendes Abknicken oder Verformen des Schuhs übertragen. Egal ob der Schuh "starr" ist oder flext. Denn ohne Materialverformung gibt es in der Physik wie im richtigen Leben keinerlei Kraftübertragung. Der einzige...
- 03.02.2009 17:51
- Forum: Ski-SCHUHE
- Thema: Flex und Fahrstil
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Re: Flex und Fahrstil
Weiß nicht, wie man die nennt, sehen auf jeden Fall so aus (für euch baue ich sogar meine Skischuhe auseinander :D ) Aha, das sind also wirklich einfach Einschlagmuttern mit abgezwickten Zacken ;) http://www.hochhinaus.com/uploads/tx_hochhinausproducts/Einschlagmutter_Shop_448_X_359.jpg Danke und G...
- 03.02.2009 15:57
- Forum: Ski-SCHUHE
- Thema: Flex und Fahrstil
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Re: Flex und Fahrstil
Fixierung des Schaftes mit 2 Schrauben und Flachmuttern https://www.carving-ski.de/phpBB/download/file.php?id=120&t=1 Solche praktischen Flachmuttern hab ich ja noch nie gesehen. Wie zieht man die eigentlich fest, und wo bekommt man solche Muttern? Oder sind das Einschlagmuttern, bei denen man die ...
- 30.01.2009 11:45
- Forum: BINDUNGEN
- Thema: Atomic Centro 412 auf Platte: lauter Fragen
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Re: Atomic Centro 412 auf Platte: lauter Fragen
Hmm, schade -- gerade rufe ich beim Sportgeschäft an, und erfahre, dass man die Bindungen nicht eingeschickt hat. Stattdessen wurden neue Fersenteile bei Atomic bestellt, und diese werden dann vor Ort im Sportgeschäft (Karstadt Sportabteilung) ausgetauscht. @Roland: wie ist das bei Dir gelaufen, wur...