Vielen Dank
für die Antwort. Trotz guter Werkstattausstattung eine Haarlineil besitze ich nicht. Beim Vergleich mit dem SLX hatte ich mir soeinen Winkel schon vorgestellt. war mir aber nicht sicher.
Nun kann ich nachschleifen.
Viele Grüße aus Sachsen
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- 10.02.2004 15:32
- Forum: VÖLKL
- Thema: Kantenwinkel Völkl P 60 Slalom Carver
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- 09.02.2004 19:12
- Forum: VÖLKL
- Thema: Kantenwinkel Völkl P 60 Slalom Carver
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Kantenwinkel Völkl P 60 Slalom Carver
Hallo Leute mich hatts auch erwischt. Damit meine ich selber schleifen. Heißwachsen erledige ich schon seit 10 Jahren. Haben jetzt beide, meine freundin und ich, neue Ski :lol: und deshalb hier meine Frage. Kennt jemand den Orginalkantenwinkel vom P 60 Slalom Carver der aktuellen Sasion? Von Völkl b...
- 03.12.2003 20:29
- Forum: Skitouren, Freeriding, Lawinencamps, etc
- Thema: Skitouren mit Carving Ski
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Skitouren mit Carving Ski
Hallo Fahre einen SLX in 162. Habe mir bei Globetrotter den Alpin Trekker gekauft. Wird in die Vorhandene Bindung geklickt. Man steht etwas hoch hat jedoch bei der Abfahrt den Komfort der Pistenbindung. Zwecks Kreuzband nach hinten oben. Und braucht keine zwei Paar Ski. Beim Fahrverhalten ist der Sl...
- 08.11.2003 12:02
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- Thema: Wolkenstein in den Dolomiten
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Wolkenstein
Hallo Leute Powder auf der Marmolade habt Ihr recht. Nur nicht mit der Gondel Hoch denn es sind 3 an der Zahl. Letzten Winter Haben wir 1 und 10 Minuten gebraucht um rauf zu kommen. Also dann doch liebr pordoi scharte. Die ist super. Viel Spaß noch beim Träumen. War diesen Winter schon im Schnee(Stu...
- 21.10.2003 18:55
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SLX HCX Hyper
Hallo ich noch mal hab was vergessen
Also der Unterschied ist einemal die Titanaleinlage und zum Zweiten liegt beim SLX unter dem Deckplatt eine Art Kevlar oder Carbon Einlage kann mich da nicht fest legen die den SLX in der Querverwindung stabieler macht.
Grüße Tobsii
Also der Unterschied ist einemal die Titanaleinlage und zum Zweiten liegt beim SLX unter dem Deckplatt eine Art Kevlar oder Carbon Einlage kann mich da nicht fest legen die den SLX in der Querverwindung stabieler macht.
Grüße Tobsii
- 21.10.2003 18:53
- Forum: ELAN
- Thema: SLX - HCX Hyper
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SLX- HXC Hyper
Hallo Leute Ich stand vor dem Selben Problem bin zwei Jahre den P30 gefahren und Habe mich 184cm 90 KG für den HXC entschieden. In 170cm Länge da ich Ihn auch im Tiefschnee fahren möchte. Er flatert nicht bei Hohen Geschwindigkeiten wenn du Ihn plan auflegst Fahre mit Dachstein Racing Skischuhen wie...
- 21.10.2003 18:41
- Forum: Skigebiete & Skiurlaub ALPEN / Europa
- Thema: Pitztal
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Pitztal
Hallo Mathi@s Kann nur für den tiefen Winter sprechen. Waren zwei Jahre dort das Skigebiet war nie überlaufen und wie schon gesagt für einen Gletscher schöne lange und rote Abfahrten. Wenn im Winter besser März noch Zeit unbedingt die Tiefschneeabfahrt über den Taschachferner machen eine super Erleb...
- 21.10.2003 18:29
- Forum: SKI - allgemein ...
- Thema: Slalom- oder Cross-Carver bzw. was bringt ein Cross-Carver?
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Slalom oder Cross Carver
Hallo Geritt Also Bin auch zwei Jahre einen P 30 gefahren wollte dann aber lieber kleine Schwünge und carven lernen, habe mir deshalb als Kompromiss, einen SL in 170cm gekauft. Bin 184 cm groß und wiege so um die 90 Kg. Fahre sowohl Parallelschwung ja ich weis nicht mehr "up to date", als auch gecar...
- 10.03.2003 19:41
- Forum: ALLGEMEINES / Smalltalk ;-)
- Thema: Carving-Ski AWARD: Ski + Innovation der Saison 02/03
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Hallo Leute Für mich ist der Elan SLX und HXC der Beste Ski :lol: :D den letzteren fahr ich selber und bin begeistert. Hab vergleich mit Fischer RC4 worlcup SL und Elan F1 und Völkl P30. Zum carven ist der Elan ideal und in der Länge 1,70 lässt es sich auch ordentlich Schuß fahren und heízen. Viel G...
Carve SL
Hallo Gast aus der Schweiz Habe mir vor 2 Wochen diesen Ski gekauft in Deutschland ohne Bindung für 260,00 EUR. Vom Aufbau und Design (halt in grau ) ist es ein HCX bin den aktuellen grün/blau Silvester gefahren und hab dann diesen Ski gesehen es ist der HCX hakt nur vom vorigen Jahr und ich glaube ...