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von extremecarver
28.01.2005 10:13
Forum: VÖLKL
Thema: Fahrbericht P60 SC Racing 1,60m
Antworten: 24
Zugriffe: 8634

ich glaube Hunter ist auf den Marketinggag "echter Weltcupski" hereingefallen. Kann mir nicht vorstellen dass ein Publikumsski einen Racestock ski beim fahren schlägt. Außer, die Fahrweise ist so, dass ein Racestock ski eh nicht benötigt wird. Sprich keine extrem kurzen Radien mit Slalomski. Werde s...
von extremecarver
28.01.2005 10:06
Forum: Sicherheit-Pistenregeln
Thema: Kopfhörer -> Musikhören beim Skifahren
Antworten: 62
Zugriffe: 42517

Es gibt bei den Snowboardern einige im Freestylebereich die Immer mit Fetten Kopfhörern und Musi fahren. z. Bsp Shawn Wite, wenn ich nicht irre. Meiner Meinung auf einer leeren Piste ok, auf einer vollen Piste großes Risiko. und im Tiefschnee auch großes Risiko, weil sollte man den Schnee ächzen hör...
von extremecarver
27.01.2005 20:37
Forum: Skitouren, Freeriding, Lawinencamps, etc
Thema: Abseits der Piste in den Tod
Antworten: 37
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warum unkontrolliert ? des andere ist meist nach am tag zerfahren. War heute am Freeriden, 25 Personen 1m Schnee + 100cm staubtrockener Pulver, 50cm davon in der Nacht gefallen. Der Berg hat 1000HM Höhenunterschied und ist etwa 3km breit. Trotzdem würde ich diesen unkontrollierten Berg jetzt als ab...
von extremecarver
26.01.2005 13:17
Forum: Skitouren, Freeriding, Lawinencamps, etc
Thema: Abseits der Piste in den Tod
Antworten: 37
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ich werde morgen trotdem Freeriden gehen. Allerdings nur im Wald. 2,50m Neuschnee warten darauf befahren zu werden. Lawinenwarnstufe = 4 Aber im Wald dürfte es halbwegs akzeptabel sein. Der Liftwart hat mir heute gesagt dass zwar etwa 10 Lawinen sich selbst ausgelöst haben auf dem Berg, aber im Wald...
von extremecarver
24.01.2005 13:27
Forum: SKISERVICE - Skipflege
Thema: Kantenbreite
Antworten: 16
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@ Ivan. Meinst du mit Rennski alle Rennski oder nur die echten Worldcup? Mein Freund über den ich mir jetzt in den nächsten Tagen einen Race Department Ski bestelle, hatte mir noch gesagt, dass die Kanten eher breiter sind. Er fährt neben Fischer Worldcup SL noch einen Blizzard Riesentorlauf. Laut i...
von extremecarver
24.01.2005 08:49
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Mit dem Pflug zum Sieg
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Off Topic: hey cool. Nur glaubt der einfache Leser vielleicht an die Chips und Fasern, Ich hätte so gerne ein and den Pranger stellen der Industrie gelesen.
Etwa" Für immer eine Utopie wird der intelligente Chip im Ski bleiben, wenn auch schon für den einfältigen Massenmarkt produziert"

Felix
von extremecarver
23.01.2005 23:57
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Mit dem Pflug zum Sieg
Antworten: 31
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Muss gestehen dass es mir erst heute auffiel, nachdem wir hier die diskussion hatten. Mir kam es so vor, dass es nur in der zweiten Kurvenhälfte passiert, sprich Beim Tor ist Belastung in der Fallinie falsch(?) und danach werden die Ski halt beim ausfahren des Schwunges wieder zusammengefahren, da e...
von extremecarver
23.01.2005 23:09
Forum: Skitouren, Freeriding, Lawinencamps, etc
Thema: Abseits der Piste in den Tod
Antworten: 37
Zugriffe: 12365

In Schladming beispielsweise nicht. Da steht: "Befahren wegen lawinengefahr verboten" und dass auch noch im Sommer. Wo? Beim Burgstaller für alle dies genau wissen wollen, zumindest Jahrelang war es so. Die sind einfach zu faul die Schilder bei Gefahr aufzustellen, daher stehen sie immer da, um kein...
von extremecarver
23.01.2005 22:03
Forum: ALLGEMEINES / Smalltalk ;-)
Thema: Interessanter Artikel vom Schönfelder
Antworten: 3
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Interessanter Artikel vom Schönfelder

Hi der Schöni hat an interessantes Interview gegeben. viele wie ich, die wissen was Slalom fahren annähernd bedeutet, werden den Artikel sicher interessant finden. Ich kann zum Bsp beim Slalom viel besser sehen, was der Läufer falschmacht als bei der Abfahrt. Die Technik ist mir viel vertrauter, fin...
von extremecarver
23.01.2005 21:21
Forum: FAHRTECHNIK
Thema: Mit dem Pflug zum Sieg
Antworten: 31
Zugriffe: 10101

@ nicola

ist beim Slalom gut beobachtbar. Bei fast jedem Lauf ein par mal zu sehen. Bremsen mit Pflug viel seltener.