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- 17.02.2002 11:11
- Forum: VÖLKL
- Thema: Völkl P40 RC und P40 F1
- Antworten: 9
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Habe vor 2 Jahren den F 1 in 1,83 gefahren - damals von 1,95 klassisch umgestiegen; der F 1 mußte gegenüber (Normal P 40) mit etwas mehr Dynamik und Kraftaufwand gefahren werden; hatte dann jedoch eine tolle Eigendanamk und ließ sich toll fahren (gehorchte auf´s Wort) Dann wollte/mußte ich mir die C...
- 15.02.2002 15:45
- Forum: FAHRTECHNIK
- Thema: Umständlich...oder?
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..bin ja wochenweise auch für eine österreichiche Skischule in einem berühmten Gebiet tätig. In ganz Österreich wird nach einem Lehrplan unterrichtet, der noch genauso aufgebaut ist, wie zu Zeiten wo man noch die extrem langen Latten in Drehung versetzen mußte. Das heißt mit Rotation (obwohl ich die...
- 01.01.2002 10:17
- Forum: ATOMIC
- Thema: Atomic Beta Carve 9.18
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- 29.12.2001 17:43
- Forum: ATOMIC
- Thema: Beta Race 9.16 SL
- Antworten: 34
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Habe mit 9,16 (1,70) ca 30 Tage Erfahrung; Bin letzte Woche den 9,12 (1,60) für drei Tage gefahren. Nach kurzer Gewöhnung total begeistert vom 9,12. Durch die Länge und Radius zieht es einem wesentlich schneller und dynascher in die Kurve. Schon leichtes Aufkanten bewirkt eine Kurve wie ich es vom 9...
- 08.12.2001 11:58
- Forum: FAHRTECHNIK
- Thema: Grundstufentechnik..
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@-Gast: einfach einen Ski belasten und schon geht es in die Kurve - da haste immer auch mehr oder weniger gekantet (vorausgesetzt neue Technik ohne aktives Beindrehen ange- wandt). Erhöhung der Verletzungsgefahr ist richtig - liegt aber nicht an der anderen Technik bzw. Material. Die neuen Geräte si...
- 21.11.2001 13:01
- Forum: Ski-Lehrwesen
- Thema: Danke euch :-)
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Hi Kathrin, zerbrich Dir nicht den Kopf über das ganze theoretische Gequatsche von uns - mach Deinen Unterricht genau wie Ihr es während der Ausbildung gemacht habt - so wie es auch in Deinen Unterlagen methodisch aufgebaut ist-kenne ja den österreichischen Plan. Ähnlicher Aufbau ist überall; die vi...
- 20.11.2001 17:12
- Forum: Ski-Lehrwesen
- Thema: Danke euch :-)
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Ich persönlich finde es ja sehr interessant die Bewegungslehre und Methodik im Austausch mit anderen Lehrplänen/Ländern zu analysieren - jedoch wird überall letztendlich gleich gefahren; Ziel ist die parallele Skiführung und das Abändern der Aktionen je nach den Situationen (Gelände, Schneebeschaffe...
- 20.11.2001 17:08
- Forum: Ski-Lehrwesen
- Thema: Danke euch :-)
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Ich persönlich finde es ja sehr interessant die Bewegungslehre und Methodik im Austausch mit anderen Lehrplänen/Ländern zu analysieren - jedoch wird überall letztendlich gleich gefahren; Ziel ist die parallele Skiführung und das Abändern der Aktionen je nach den Situationen (Gelände, Schneebeschaffe...
- 20.11.2001 07:24
- Forum: Ski-Lehrwesen
- Thema: Danke euch :-)
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Hi Katrin, In Östereich gibt es als Dachverband aller Landesverbände den Österreichischen Skischulverband, welcher auch für die Lehrkonzeption zuständig ist. Der Tirolerverband wollte sich letztes Jahr trennen, hat es letztendlich doch nicht vollzogen. Deshalb wird in den jeweiligen Bundesländern na...
- 19.11.2001 18:35
- Forum: FAHRTECHNIK
- Thema: Grundstufentechnik..
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Frage von Kathrin und die Beiträge haben mir sehr gefallen. Martina wollte Dich zur Thematik ohnehin mal wieder anmailen aber Deine fundierten Anmerkungen genügten und treffen auch voll zu. Übrigens soll der neue Deutsche Lehrplan sehr stark den Schweizerischen tangieren; also sehr viel offene Metho...