CARVING-SKI.de

Da sieht man es echt voll gut. Ich mag wie er das mit dem Trampolin beschreibt. So finde ich fühlt sich das auch an, (wenn es denn auch wirklich alles aufgeht wie ich das will )

Es liegt an der Dynamik, die reinkommt. Schaut mal hier, mehr oder weniger direkt auf Pause drücken: https://youtu.be/piC4Ysqneg8?t=128 Und dann, wenn man etwas weiterschaut bei ca. 3min erklären sie es damit, dass man insgesamt engere Kurven carven kann. Und carven ist schnell im Vergleich zum Anru...

Ist doch super erklärt, was fehlt dir denn noch an Information?

Ja klar, mach dir keine Gedanken. Wenn's passt, passt's und sonst halt nicht

Viel Spass!
Wir wohnen halt in Davos, da ist alles andere entweder plötzlich so teuer und/oder weit weg ^^

Vielleicht ja sonst jemand?

Oh, und danke

Wir sind da
... ich bin nur etwas reduziert unterwegs mit blindem Passagier

ok, also dass du grundsätzlich ziemlich fortgeschritten carvst, wirst du schon wissen, und ich nehme an du bist hier für konstruktive Kritik. Voila :D Insgesamt fährst du eher etwas passiv. Und du fährst die Kurve nicht fertig, brichst zu früh ab und dann musst du natürlich anrutschen, um nicht die ...

Trt: https://www.stoeckli.ch/usen/ski/technology
Tfc: Google ist tatsächlich dein Freund da findet man relativ schnell, dass das einfach ein bisschen extra gummi zur dämpfung ist, was es einfacher macht, das tail zu kontrollieren.
(Ein ordentlich fluffig weiches Tail halt, gell @ingo#31 )

Ich denke auch, dass das allmählich sicherheitsrelevant ist so rein vom Alter des Kunststoffs her.

Ja, einfach testen

Ich habe ohne Spoiler und mit 15° angefangen und dann sukzessive gesteigert