CARVING-SKI.de

Nach meiner Erfahrung ist für den Griff bei härteren Bedingungen primär die Seitenkante maßgeblich. Zum belagseitigen Winkel: je größer dieser Winkel ist, desto stärker muss man den Ski aufkanten bis er greift. Es kann sein, dass man es als mangelhaften Kantengriff empfindet, wenn man den Ski nicht ...

Roboter, entfernst du den Schleifgrat nicht an der gesamten Länger der Ski? Doch, ich entferne den Schleifgrad natürlich über die gesamte Kante. Das „da“ sollte sich hier eigentlich auf „SL“ insgesamt (bei dem ich keine Kanten breche) beziehen, und nicht nur auf „Schaufel“ und „Tail“ - bitte entsch...

Warum würdest du bei einem SL die Kanten brechen wollen? Bei einem gerockerten Ski, der regelmäßig im Gelände verwendet wird, kann das schon sinnvoll sein, um zu verhindern, dass die Schaufel überraschend greift, oder damit man das Tail „freibekommt“, wenn man das will (zB in engen Bereichen, wie zw...

Servus Dirk, natürlich ist es so, dass bestimmte äußere Bedingungen besser für Carven geeignet sind als andere. Mittelsteile, gleichmäßige Hänge mit einer homogenen, griffigen Schneeauflage und wenigen Leuten sind - zumindest für mich - günstige Carving-Verhältnisse. Ein ruppiger Untergrund, eine Mi...

Mich würde ja interessieren, ob und wenn ja, wie sich die Liner der „regulären“ Z-Modelle (lt Lange-HP „WC LINER CORK FLOW“) und der Liner des ZR 95 („DUAL 3D LINER WC“) unterscheiden. Wenn du dich für den Corsa interessierst, müsstest halt auch ausprobieren, ob der nicht zu schmal für eine 95er-Sch...

Mein alter Head Foam Pro ist ziemlich hochwertig - evtl noch am Knöchel innen etwas fräßen und dann da einen neuen anpassen? Das Problem ist halt beim Foamer im Rennsegment - die haben so harten Schaum dass sich der Fuß nachher besser gar nicht ändert. Sonst passt der in ein paar Jahren nicht mehr....

Zipfit Corsa wäre in meinem Fall etwa skeptisch - da ich gerne am Vorderfuß auch mehr Volumen hätte (nur nicht im Zehenbereich), aber die Zipfit eher nur rund um die Ferse rum mehr Volumen haben soweit mir das klar ist. Erfahrungen von Zipfit in Lange Z scheinen nicht wirklich positiv was ich gefun...

Ich würde den Ski auch einmal bei einem guten Skiservice mit der Maschine plan und dann neu einschleifen lassen. Dafür genügt ein Standardservice, bei dem Belagschleifen dabei ist. Ich würde bei der Abgabe auch darauf hinweisen. Zumindest ich finde Skier mit konkavem Belag nicht so super angenehm zu...

Ich glaube, dass größte Testangebot im näheren Umfeld gibt’s in Schladming. Da hast zB zwei Bründl, den Tritscher, einen Sport 2000, einen Intersport, Hervis etc. Mit der Planai, dem Hauser Kaibling und der Hochwurzen ist dort auch gleich ein schönes verbundenes Skigebiet, wo du die Ski ordentlich a...

Ich hab das „Schwester-Modell“ von Nordica, den Dobermann SL WC Dept in 165cm mit einer 14mm Piston-Platte. Der lässt sich bei nahezu allen Pistenbedingungen super fahren (natürlich gibt’s für tiefen Sulz Passenderes, aber selbst da geht’s problemlos), ist wunderbar stabil und hat einen schönen Rebo...