Ski für fortgeschrittenen USA Ski Fahrer

[Stephan25]

Hallo zusammen,

ich habe letzten Winter (also 11/12) in den USA (Rocky Mountains um Salt Lake City rum) das Ski fahren gelernt. War da ich ein halbes Jahr drüben war ca 30-35x Ski fahren, war aber in Europa noch gar nicht.
Ich würde eigentlich gerne einen Ski haben der sowohl für die Piste (denn das ist ist ja in Europa häufiger) aber auch eben hin und wieder den Ausflug abseits der Piste erlaubt und es dort dann nicht nur ein reiner Kampf ist. In den USA hatte ich einen Leihski von Rossignol, 174er länge, muss ein Allmountain gewesen sein.

Mein lokaler Sporthändler (selber erfahrener ski fahrer) riet mir jetzt zum Atomic GS Race vom Vorjahr (wahlweise 170 oder 175er Länge), oder alternativ hatte er noch nen Fischer Progression 700s (175cm) rumstehen den er auch für gut befand. (Hier im Forum wurde aber davon oft davon abgeraten weil er bei ca 85kg und 187 zu wenig hart wäre).
Ich selber habe keine Ahnung vom Skikauf, würde gerne mein Carven auf der Piste noch verbessern, kam aber in den USA von Blau bis Schwarzen Pisten am Ende alles gut runter und hatte auch bei schlechten Pistenverhältnissen kein Probleme

Aber erstmal der Fragebogen:

Wie alt bist du? Männlein oder Weiblein? Wie lang und wie schwer?
25, Männlein, 187cm und ca 85kg
Wie sportlich bist du; welche andere Sportarten betreibst du, wie oft?
2x Pro Woche Basketball(ambitionierter Hobbybasketball), ein bisschen Fahrrad fahren, hin und wieder Joggen
Wie lange und wie oft (pro Jahr) fährst du schon Ski?
letzte Saison wie bereits beschreiben sehr exzessiv. Ab nächster Saison vermutlich 1x 1Woche und das ein oder andere Wochenende (aus Freiburg wir das ja wohl möglich sein)
Bitte beschreibe kurz deine (bisherige) bevorzugte Fahrweise (z.B. Pistenfarbe, Schwungart, Geschwindigkeit)
Pistenfarbe: alles, eher Rot und Schwarz; je nach Pistenzustand gerne Große schwünge wenn möglich, ansonsten kleine. Geschwindigkeit Mittel bis Hoch
Für welches Einsatzgebiet (Piste/Tiefschnee) und für welche (künftige) Fahrweise soll der neue Ski geeignet sein?
Wie bereits erwähnt: in Europa vermutlich mehr Piste, aber dennoch mit der Chance abseits der Piste (sooft es sich anbietet!) spass zu haben. Will mein Carven noch verbessern.
Welcher Skityp (siehe hier) könnte zu dir passen? - Weiss ich nicht, suche einen Ganztags Ski, oder zumindest Ski mit dem man bei Matsch nicht sofort komplett aufgeschmissen ist (also wenn das mit dem GS möglich ist wenn man dazu lernt, wäre das auch kein Thema)

Wie ist dein Ski-Level? (Bitte mit dem Ski-Level Tool ermitteln)
74
Wohin willst du dich skifahrerisch entwickeln, was würdest du gerne als nächstes lernen, üben, können?
das Carven verbessern und noch etwas sicherer bei hohen Geschwindigkeiten werden, ansonsten einfach Spass haben auf und ggf abseits der Piste
Welche Ski bist du bisher gefahren?
Bist du schonmal bewusst z.B. Slalom- , Race-, Allmountain- oder sonstige Carvingski gefahren (siehe Skitypenbeschreibun), und hast einen Unterschied zwischen den Skitypen gespürt?
Nur Allmountains von Rossignol
Welchen davon fandest du gut? Warum?
Mit welchen kamst du nicht so gut zurecht? Warum?


So wie gesagt ich habe keine Ahnung vom Skikauf, bin wie gesagt noch am lernen, obwohl ich das in den USA sehr schnell hingekriegt habe.
Was ich mich wie gesagt frage: Wie weit taugt der Fischer Progression 700s wenn ich nach obenhin hoffentlich noch besser werde (ist der schon an der Grenze, oder habe ich bei gesteigertem Fahrkönnen auch noch Spass?) - Kostenpunkt 400€ incl. Bindung
Atomic Race GS D2 (450€ incl Bindung): Bin ich für den Ski schon gut genug oder ist er eher für absolute Experten? von der Schauffelbreite her müsste doch eigentlich auch der für abseits der Piste geeignet sein, oder? Habe oftmals gelesen der Ski wäre kein vergnügen mehr bei matschigen Pisten? (1. wie oft kommt das vor? werden sie nicht meistens eher eisig? und 2. in wie weit stimmt das?) - wenn dann eher in 170 oder 175? (irgendwo hiess es eher 170 dann eher tiefschnee tauglich, aber dafür auch weniger Laufruhe, oder?)

Wäre über eine Beurteilung der beiden Empfehlungen sehr dankbar, aber bin auch offen für andere Empfehlungen von eurer Seite!

[TOM_NRW]

Hi,

die Empfehlungen des Händlers gehen dann doch eher in Richtung, "was steht noch bei mir vom letzten Jahr rum".

Würde Dir eher zu einem sportlichen Allmountain-Ski raten. Welche Modelle in Frage kommen? Da gibt es hier andere Leute die viel mehr Modelle kennen und getestet haben.

LG Thomas

[Mathi]

Hallo Stephan,
ich finde auch, ein sportlicher Allmountainschi entspricht Deinen Wünschen.
Als Dynastar Fan empfehle ich Dir den Dynastar legend 85 vom letzten Jahr.
Gut fand ich auch den Fischer Watea 88.
Einige (auch hier im Forum) schwärmen vom Salomon Enduro XT 850, gefahren bin ich den bisher leider nicht.
Im Gegensatz zu mir lieben sehr viele den K2 Rictor. Bevor Du den holst, solltest Du ihn unbedingt testen. Ich persönlich fand ihn "langweilig".
Anmerken möchte ist, das diese Schi bis auf den Rictor einen leichten Schwerpunkt im Gelände haben.
Willst Du eher auf Schwerpunkt Piste fahren, dann schau Dich bei Allmountainschi bei 80 mm um.
Gruß
Mathi

[speedcarver]

Schau dir mal den Rossignol S3 sowie den Pursuit 83 an. Der Dynastar Outlander 80 sowie Cham 87 gefeilen mir on wie Off-Piste sehr gut. War alles Kunstschnee oder harter Naturschnee im Gelände, kein Eis und auch kein Pulverschnee.
Lass die Finger vom Atomic GS. Der ist auf die Piste ausgelegt und Off-Pist wirst du keine freude mit ihm haben.

[Stephan25]

Danke für die TIps, werde ich mir mal anschauen und vielleicht auch mal die Meinungen von nem anderen Sportgeschäft anhören. Wie siehts denn mit der Größe aus? Was empfiehlt ihr mir denn da? bei Carvern doch eigentlich eher kürzer, oder? dachte so an 1,75 (bin 187 gross)? oder doch ne nummer länger (also anfang 1,80?)


Viele Grüße,

Stephan

[speedcarver]

Da fast alle Carver Rocker haben machst du mit 180 nichts falsch könntest sogar eher noch längere Ski nehmen. Gerade der S3 solltest du über 190cm nehmen.

[plateaucarver]

Ein "Nischenski" mit Slalomradius (< 13m) und Tiefschnee-Mittelbreite (80mm +) wäre auch eine Erwägung wert, z.B. von Edelwiser oder von VR Spezialski der Snowrider Classic: http://www.spezialski.de/modelle-spezialski.php

Eine Woche Test kostet jedenfalls nur 75 Euro (!!!) http://www.spezialski.de/testski-spezialski.php

Erfahrungsberichte: viewtopic.php?f=43&t=151

Auch der Salomon BBR könnte auf deine Anforderungen passen - hier Erfahrungsberichte: viewtopic.php?f=14&t=13724

[Stephan25]

was haltet ihr denn von den K2 Rictor/Impact oder dem Fischer Motive 76 oder 80?
Wie weit sind die denn Piste/off Piste einsetzbar? Natürlich muss ich wohl immer abstriche machen müssen, aber so ein wirklicher (also nicht nur: hersteller gibt es an) 50:50 Ski wäre perfekt..

[TOM_NRW]

Zum Rictor wirst Du hier über die Suchfunktion viele Treffer erhalten.

LG Thomas

[plateaucarver]

Ich würde eigentlich gerne einen Ski haben der sowohl für die Piste (denn das ist ist ja in Europa häufiger) aber auch eben hin und wieder den Ausflug abseits der Piste erlaubt und es dort dann nicht nur ein reiner Kampf ist.

schau auch mal in diese akteullen Threads, die das gleiche "Problem" behandeln:
viewtopic.php?f=97&t=15114
viewtopic.php?f=80&t=15128

Ich ...würde gerne mein Carven auf der Piste noch verbessern, kam aber in den USA von Blau bis Schwarzen Pisten am Ende alles gut runter und hatte auch bei schlechten Pistenverhältnissen kein Probleme.

Dann ist meine erste Empfehlung: ein Slalomski (nicht das Weltcupmodell, sondern ein weicher abgestimmtes).

Atomic Race GS D2 (450€ incl Bindung): Bin ich für den Ski schon gut genug oder ist er eher für absolute Experten?

Nur weil die Weltcupfahrer den im Zielraum plötzlich in der Hand halten, heißt das nicht, dass sie auch damit fahren
Der D2 ist weicher abgestimmt als der GS Ti bzw. SL Ti, siehe hier: viewtopic.php?f=8&t=12875

Wenn es um Verbesserung von Carving geht, empfehle ich aber ganz klar den SL. Mit 85kg kannst du mMn 170 oder sogar 175 Länge nehmen. SL-Ski sind durchaus für Tiefschnee-Ausflüge geeignet! Man könnte es ketzerisch so formulieren: breite Tiefschneeski braucht nur der, der im Tiefschnee seine Füße nicht zusammenhalten kann (weil er nie eine klassisch enge parallele Skiführung gelernt hat, sondern nur das Carven), denn wenn sich die Skischuhe berühren, wirken die Ski fast wie ein Monoski oder Snowboard - das erzeugt mindestens genauso viel Auftrieb wie schulterbreit gefahrene Fatties ...

Zur Erinnerung: vor 25 Jahren, als Fire & Ice gedreht wurde, sind die Tiefschneefahrer auch mit 65mm-Bleistiften gefahren - und nicht gerade schlecht