Neuer Ski (Off-Piste)
- lavirco
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Re: Neuer Ski (Off-Piste)
Bin zurück aus Lenzerheide. Frischen Powder gab es nicht, aber ich bin hier und da immer wieder ins Gelände, da wo es nicht zu steil war. Lawinenstufe stand bei 1. Es war natürlich 99% zuerfahren. Hier und da gab es mal ein, zwei Schwünge in unzerfahrenem Schnee. Der Ski gibt mir sehr viel Sicherheit. Ich bin total glücklich damit. Ich wollte es nur noch mal erwähnen.
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Re: Neuer Ski (Off-Piste)
was meinst du mit zu sportlich beim Core, jetzt mal im Vergleich zum Ripstick.gebi1 hat geschrieben: ↑10.01.2018 11:05Ja der Kore 105 ist ein toller Ski, aber eher zu sportlich. Müsstest du probieren.
https://www.elanskis.com/de/cat/produkt ... 06-133337/ . der ist mir noch eigefallen. Mit den Ripstick ist Elan ein grosser Wurf gelungen. Die Ski zeichnen sich - wie keine andern in diesem Segment - als extrem gelungene Pistenski aus. Er wirkt fast wie SL und carvt toll.
Ich hänge mich mal einfach hier dran, ich fahre normalerweise entweder einen Head Supershape Rally oder einen Völkl Mantra 2015er Modell. Ich mag den mantra sehr, aber er ist für einen ganzen Tag mit viel Piste & wenig Tiefschnee etwas zu träge/schwer, deswegen suche ich einen soliden Freerider, möglichst mit relativ kleinem Radius, den ich auch mal mit Carvingschwüngen über die Piste jagen kann, der aber auch ein paar Offpiste Ausflüge gut mitmacht. Für Touren/härtere Bedingungen habe ich ja immer noch den Mantra. Gibt es da was, was auch besser über die Schaufel zieht, so ähnlich wie der Rally ? Der Elan klingt ja so in die Richtung.
Re: Neuer Ski (Off-Piste)
lavirco und sorry für ot,
evtl gibt es noch ein anderes Lenzerheide aber hier in Lenzerheide/Arosa haben wir seit Dezenber grandiosen Pulverschnee und jede Menge Lines. Letzte Woche war bis Donnerstag absolut genial außerhalb, Urdental, Churer Joch,Carmenna Pass,Schafrücken alles voll mit feisntem powder und jede Menge Platz.
Beate
evtl gibt es noch ein anderes Lenzerheide aber hier in Lenzerheide/Arosa haben wir seit Dezenber grandiosen Pulverschnee und jede Menge Lines. Letzte Woche war bis Donnerstag absolut genial außerhalb, Urdental, Churer Joch,Carmenna Pass,Schafrücken alles voll mit feisntem powder und jede Menge Platz.
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- lavirco
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Re: Neuer Ski (Off-Piste)
Hallo Beate,
ich bin mir sicher, dass man auch noch genügend unverspurte Abfahrten finden konnte. Aber ohne Guide bewege ich mich nicht zu weit weg aus dem Skigebiet. Ich kenne mich dort nicht aus. Da fahre ich dann nur offizielle Routen oder Bereiche, welche nah an den Pisten sind. Hinzu kam dann noch die schlechten Sichtverhältnisse am zweiten Tag (Nebel). Da war alles dicht.
So sah das dann aus:
[ externes Bild ]
Es gab aber auch noch Bereiche, wo ich ein paar erste Spuren hinterlassen konnte.
Gruss
Ingo
ich bin mir sicher, dass man auch noch genügend unverspurte Abfahrten finden konnte. Aber ohne Guide bewege ich mich nicht zu weit weg aus dem Skigebiet. Ich kenne mich dort nicht aus. Da fahre ich dann nur offizielle Routen oder Bereiche, welche nah an den Pisten sind. Hinzu kam dann noch die schlechten Sichtverhältnisse am zweiten Tag (Nebel). Da war alles dicht.
So sah das dann aus:
[ externes Bild ]
Es gab aber auch noch Bereiche, wo ich ein paar erste Spuren hinterlassen konnte.
Gruss
Ingo
Re: Neuer Ski (Off-Piste)
Hi Wooly
Ich versteh nicht ganz, was dir beim Mantra auf der Piste fehlt? Aus meiner Sicht ist er bei allen weichen Schneearten auf der Piste toll zu fahren. Abzüge gibt's bei sehr hartem Schnee und bei Kunstschneebeton. Dies ist dem Fullrocker geschuldet, der den Ski allerdings trotz hartem Flex und Titanal spielerisch wirken lässt.
Freerider die sich sehr gut carven lassen, müssen etwas schmaler sein und Camber haben. Hier einige Beispiele:
Kästle FX 95 hp http://www.kaestle.com/produkte/skis/show/fx95-hp/ der carvt wie ein GS, verlangt aber nach einer ausgereiften Technik und fordert Einsatz. Der ultimative Freeride-Carver! Teuer. Sein grosser Bruder, der BMX 105 hp fährt sich ganz ähnlich, liefert im Tiefschnee besser und die 105 mm unter der Bindung spürt man kaum.
http://www.blizzard-ski.com/de/products/bonafide/ der Bonafide ist ein Klassiker. Fast so gut wie der Kästle. Erfordert Kraft, gibt aber viel zurück. Radikale Turns garantiert. Im Gelände benötigt er Speed und etwas Mut. Nix mit genüsslich cruisen oder Zöpfchen flechten. Sondern weite, schnelle Turns sind angesagt. Mag auch Scheissschnee, geht da wie durch Butter - wenn du die nötigen Skils hast.
https://www.elanskis.com/de/cat/produkt ... 96-133338/ der Ripstik 96 fühlt sich an wie ein SL Carver. Problemlos auf der Piste. Bei hohem Tempo flattern die Tips. Das ist aber vernachlässigbar. Wird es sehr schnell, wirkt er ruppig. Im Gelände ist er eher der Cruiser. Im Zerfahrenen fehlt es im etwas an Dämpfung und er fährt den Spuren nach, da das Tip etwas zu weich ist. Braucht Konzentration. Im Unverspurten schwimmt er trotz nur 96 mm schön auf.
https://www.salomon.com/schw/product/qs ... cle=398632 ähnlich wie der Ripstik 96. Etwas stabiler, carvt wunderbar. Hat am liebsten mittlere Radien.
http://armadaskis.com/product/invictus-99-ti/ toller Allmountain. Ähnlich wie der Kästle und der Blizzard. Nicht ganz so sportlich, dafür etwas - Armada typisch - verspielter.
Bei Head stehen zwei Varianten zur Verfügung https://www.head.com/shop/en-IC/ski/ski ... 98-88.html brachialer Racer, mehr Pisten- als Geländeski. Will Speed. Genial zum carven. Design ist ein Flop. https://www.head.com/shop/en-IC/ski/ski ... 93-50.html leicht, flink, spielerisch. Carvt gut, währe auch ein guter Freerourer.
Black Crows Daemon https://www.black-crows.com/daemon-skis wie der Mantra ein Fullrocker. Dem Mantra auf der Piste aber überlegen. Dank des ausgeklügelten Flex, frisst sich die Kante auf der Piste geradezu in den Schnee. Performance lässt bei hohem Tempo etwas nach. Eher ein Ski zum genussvoll carven und fürs cruisen im Sidecountry.
https://ch.factionskis.com/collections/ ... ctator-2-0 gerade letzte Woche getestet und begeistert. Sportlich, ohne dass er einem die letzten Kraftreserven anzapft. D.h. du kannst auch einen Gang zurückschalten und der Ski funktioniert noch. Auf der Piste einfach zu fahren, carvt sensationell, gute Mischung aus sportlich und spielerisch. Im Gelände ist er etwas untermotorisiert, macht aber im Zerfahrenen Schnee eine gute Figur. Kurzschwung kommt beim Dictator 2.0 besser als beim Kästle oder beim Blizzard. Dazu das tolle Design. Da ist Faction ein grosser Wurf gelungen!
Viel Spass beim testen/auswählen!
Gruss
Martin
Ich versteh nicht ganz, was dir beim Mantra auf der Piste fehlt? Aus meiner Sicht ist er bei allen weichen Schneearten auf der Piste toll zu fahren. Abzüge gibt's bei sehr hartem Schnee und bei Kunstschneebeton. Dies ist dem Fullrocker geschuldet, der den Ski allerdings trotz hartem Flex und Titanal spielerisch wirken lässt.
Freerider die sich sehr gut carven lassen, müssen etwas schmaler sein und Camber haben. Hier einige Beispiele:
Kästle FX 95 hp http://www.kaestle.com/produkte/skis/show/fx95-hp/ der carvt wie ein GS, verlangt aber nach einer ausgereiften Technik und fordert Einsatz. Der ultimative Freeride-Carver! Teuer. Sein grosser Bruder, der BMX 105 hp fährt sich ganz ähnlich, liefert im Tiefschnee besser und die 105 mm unter der Bindung spürt man kaum.
http://www.blizzard-ski.com/de/products/bonafide/ der Bonafide ist ein Klassiker. Fast so gut wie der Kästle. Erfordert Kraft, gibt aber viel zurück. Radikale Turns garantiert. Im Gelände benötigt er Speed und etwas Mut. Nix mit genüsslich cruisen oder Zöpfchen flechten. Sondern weite, schnelle Turns sind angesagt. Mag auch Scheissschnee, geht da wie durch Butter - wenn du die nötigen Skils hast.
https://www.elanskis.com/de/cat/produkt ... 96-133338/ der Ripstik 96 fühlt sich an wie ein SL Carver. Problemlos auf der Piste. Bei hohem Tempo flattern die Tips. Das ist aber vernachlässigbar. Wird es sehr schnell, wirkt er ruppig. Im Gelände ist er eher der Cruiser. Im Zerfahrenen fehlt es im etwas an Dämpfung und er fährt den Spuren nach, da das Tip etwas zu weich ist. Braucht Konzentration. Im Unverspurten schwimmt er trotz nur 96 mm schön auf.
https://www.salomon.com/schw/product/qs ... cle=398632 ähnlich wie der Ripstik 96. Etwas stabiler, carvt wunderbar. Hat am liebsten mittlere Radien.
http://armadaskis.com/product/invictus-99-ti/ toller Allmountain. Ähnlich wie der Kästle und der Blizzard. Nicht ganz so sportlich, dafür etwas - Armada typisch - verspielter.
Bei Head stehen zwei Varianten zur Verfügung https://www.head.com/shop/en-IC/ski/ski ... 98-88.html brachialer Racer, mehr Pisten- als Geländeski. Will Speed. Genial zum carven. Design ist ein Flop. https://www.head.com/shop/en-IC/ski/ski ... 93-50.html leicht, flink, spielerisch. Carvt gut, währe auch ein guter Freerourer.
Black Crows Daemon https://www.black-crows.com/daemon-skis wie der Mantra ein Fullrocker. Dem Mantra auf der Piste aber überlegen. Dank des ausgeklügelten Flex, frisst sich die Kante auf der Piste geradezu in den Schnee. Performance lässt bei hohem Tempo etwas nach. Eher ein Ski zum genussvoll carven und fürs cruisen im Sidecountry.
https://ch.factionskis.com/collections/ ... ctator-2-0 gerade letzte Woche getestet und begeistert. Sportlich, ohne dass er einem die letzten Kraftreserven anzapft. D.h. du kannst auch einen Gang zurückschalten und der Ski funktioniert noch. Auf der Piste einfach zu fahren, carvt sensationell, gute Mischung aus sportlich und spielerisch. Im Gelände ist er etwas untermotorisiert, macht aber im Zerfahrenen Schnee eine gute Figur. Kurzschwung kommt beim Dictator 2.0 besser als beim Kästle oder beim Blizzard. Dazu das tolle Design. Da ist Faction ein grosser Wurf gelungen!
Viel Spass beim testen/auswählen!
Gruss
Martin
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Re: Neuer Ski (Off-Piste)
Vielen vielen Dank Gebi, dann mache ich mich mal ans Testen ... der Mantra ist an sich ein super Ski, und im Augenblick auch mein Tourenski, aber ich bekomme ihn nicht gut auf die Kante, irgendwie zu träge, mal sehen was die anderen besser können
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Re: Neuer Ski (Off-Piste)
Ich hätte noch einen NEUWERTIGEN
Nordica Enforcer 93
aus dieser Saison
in 185 cm
mit Bindung Marker Griffon 13
abzugeben.
Ski wurde von mir ca 4 h gefahren, daher quasi neuwertig.
Ein sehr spielerisch zu fahrender Alleskönner, genial zu carven, mir dem ski kannste alles machen.
Hier mal ein paar Eindrücke von Skiessentials.com:
http://www.skiessentials.com/2018-ski-t ... nforcer-93
Neupreis 510 €
Preis für dich € 430 VHB...
Originalfotos auch gerne per mail oder whatsapp...
Nordica Enforcer 93
aus dieser Saison
in 185 cm
mit Bindung Marker Griffon 13
abzugeben.
Ski wurde von mir ca 4 h gefahren, daher quasi neuwertig.
Ein sehr spielerisch zu fahrender Alleskönner, genial zu carven, mir dem ski kannste alles machen.
Hier mal ein paar Eindrücke von Skiessentials.com:
http://www.skiessentials.com/2018-ski-t ... nforcer-93
Neupreis 510 €
Preis für dich € 430 VHB...
Originalfotos auch gerne per mail oder whatsapp...
Ich bin nicht gestört ! Ich bin verhaltensoriginell !
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Re: Neuer Ski (Off-Piste)
@gebi : Ich bewundere immer dein Wissen bzgl der verschiedenen Modelle im Freeridebereich.
Testest Du die wirklich alle?
VG Bernd
Testest Du die wirklich alle?
VG Bernd
Re: Neuer Ski (Off-Piste)
Hi Bernd
Nein, ich bin diese Ski nicht alle gefahren. Ich kann mich bei meinen Aussagen oft auf Aussagen von Kollegen stützen. Nutze aber jede Gelegenheit um Ski zu testen. So kommt mit den Jahren einiges an Erfahrung zusammen.
Bei Freerideski bin ich in erster Linie mit Line, K2, Völkl, Black Crows, Atomic und Faction vertraut.
Gruss
Martin
Nein, ich bin diese Ski nicht alle gefahren. Ich kann mich bei meinen Aussagen oft auf Aussagen von Kollegen stützen. Nutze aber jede Gelegenheit um Ski zu testen. So kommt mit den Jahren einiges an Erfahrung zusammen.
Bei Freerideski bin ich in erster Linie mit Line, K2, Völkl, Black Crows, Atomic und Faction vertraut.
Gruss
Martin
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Re: Neuer Ski (Off-Piste)
Servus, ein Atomic Backland FR 102 ist dir nicht zufällig schon mal untergekommen?
Nach abetterski.com soll das ja eine Allzweckwaffe sein. Stellt sich wie immer die Frage nach der Länge, für 173cm @ 75kg. Wäre 180cm noch für Pisteneinsatz tauglich, ich hätte zu körperlang tendiert, aber der hintere Tip nimmt ja etwas Länge?
Ich weiß halt noch nicht, in welchem Umfang ich in den nächsten Wintern ins Gelände kommen werde...
Und es kann sein, dass ich die eine ganze Weile auf der Piste fahren werde, lohnt trotzdem perspektivisch eine Pistenschuh kompatible Bindung wie Marker Tour F12?
Dankeschön
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