GS12 oder GS10 und welche größe?

[robb]

hey ihr profis,
ich bin am überlegen welchen der beiden ski ich nehmen soll.

würde den gs10 in 2008/09 nehmen oder den gs12 in 07/08.

ist der 10er schon ne richtige racing rakete oder fängt der viel früher als der 12er an unruhig zu werden? fahre sehr sportlich und schnell und eigentlich so gut wie alles schuss mit langen bögen, solange die oberschenkel halt mitmachen

und dann welche größe? bin 172cm und 74kg und überleg ob 170 oder 175 besser wäre. möchte halt, den ski so stabil wie möglich am laufen haben, wenns anstrengender wird ist mir das auch egal.

danke...

[sirhay]

mal wieder ein "Schuss-Fahrer"
dann wäre doch eigenlich ein GS aus dem Racedepartement die bessere Wahl

[robb]

naja wie gesagt, nur quasi schuss. mit schönen großen bögen halt..

deshalb tendiere ich ja auch zu dem etwas längeren modell. und dem gs12.
aber wenn der gs10 sich auch durchaus für schnell bis sehr schnelle fahrweise eignet würd ich eher den nehmen, da er günstiger ist.
möchte halt einen ski, der wirklich wie auf schienen fährt.

[Chris89]

möchte halt einen ski, der wirklich wie auf schienen fährt.

Hmm...das tut das von sirhay vorgeschlagene RD-Modell definitiv. Abhängig von deinen Fähigkeiten kann es aber sein, dass diese dann geradeaus ins Tal führen. Die normalen Modelle sind eigentlich alle so konstruiert, dass du sie auch mit wenig Gewicht gut fahren kannst. Die Entscheidung hängt also alleine von deinem Fahrkönnen ab.

Am besten ist es natürlich, bei im Vergleich Probe zu fahren. Auf was für Skiern bist du denn sonst so unterwegs?

[robb]

die letzten jahre war ich aufm snowboard unterwegs und davor hatte ich noch normale ski, also keine carver. hatte S ski von head in 190, also knapp 20cm größer als ich...

naja aber ist ja jetzt auch schon etwas länger her das thema.

habe mir die aktuellen GS11 in 174cm geholt. also knapp größer als ich.

war auch schon ne woche fahren und die teile sind der hammer. carven mit extemer schräglage kein problem, aber auch richtig die pisten runterhämmern geht wunderbar. ob mit langen kurven oder auch nur grade. mit etwas druck nach innen kommt da auch bei geschwindigkeiten jenseits der 100 kein flatter auf. einfach der hammer.

wobei ich im nachhinein doch die gs12 nehmen würde, da die gs11 schon ziemlich easy zu fahren sind. damit war sogar buckelpiste und oldschoolstyle mit schnellen bögen kein problem. also könnte noch ne ecke härter sein.

aber ansonsten kann ich die nur jedem empfehlen, der gern mal schneller unterwegs ist.