Mit Hecktriebler bergauf ;-)

[Christoph-Wien]

@Lupus

Ist dein Wagen zu schmal? BMW Isetta?

[LincolnLoop]

Ne, BMW 1er... Mein alter RS (auch in 1.91) geht gerade so rein, ich nehme aber an, dass der Zeus zu breit/sperrig sein wird.

[Christoph-Wien]

@Lupus

Und mit welchem Wagen fährst Du dann im Winter? Doch nicht mit der Heckschleuder.....

[LincolnLoop]

Nachdem ich 5 Jahre lang einen alten E30 mit 115PS/900kg (bei Heckantrieb) gefahren bin, weigere ich mich, einen 1er als Heck"schleuder" zu bezeichnen!

[Christoph-Wien]

Dann habe ich doch einen Tipp für Dich!

http://www.pewag.at/home.php

LG Christoph

[LincolnLoop]

Ich bin mit einem Hecktriebler noch nie irgendwo stecken geblieben! Bergauf müsste der Grip aufgrund des höheren Gewichtes auf der Antriebsachse eigentlich auch besser sein als bei einem Fronttriebler. Gut, er schlingert mehr, aber das macht ja auch irgendwie Spaß...

[Hendrik]

Letztes Jahr haben wir das alles schon durchgespielt: K2 Seth & Made'N AK im 1er. Die Ski passen rein, sogar in den Skisack. Der Blizzard ist nur in der Mitte 1cm breiter als der AK. Finde ich jetzt auch gar nicht so extrem von der Größe, ist alles relativ, vor allem wenn die anderen Leute mit noch breiteren Ski fahren.

Das mit dem 1er ging aber gar nicht. Dauernd Ketten aufziehen, weil man am Berg verreckt ist und kaum Platz um die Ketten auf den Reifen zu ziehen. Also scheiße. Der Besitzer hat sich direkt im Anschluss von dem Fahrzeug getrennt und einen Passat mit Allrad gekauft

[LincolnLoop]

Das mit dem 1er ging aber gar nicht. Dauernd Ketten aufziehen, weil man am Berg verreckt ist und kaum Platz um die Ketten auf den Reifen zu ziehen.

^-.... Kann ich nicht verstehen. Ich muss gestehen, dass ich noch nie in meinem Leben Ketten aufgezogen habe (ich besitze nicht mal welche), meine Autos haben mich noch nie im Stich gelassen...
Zur Länge: Ich muss dazusagen, dass ich den 3-Türer habe, kann sein, dass der ein bisschen kürzer ist!? (und einen besseren Antrieb hat... )

[Hendrik]

War ein 5-Türer, habe aber keine Ahnung wie sich das auf die Länge auswirkt. Knapp war es aber schon.

Am Antrieb hat es sicher nicht gelegen, zumindest nicht an zu wenig Leistung. Da die Unterkunft an einer selten gestreuten Straße relativ weit oben auf einem Berg lag mussten die Ketten drauf, ohne ging nichts mehr. Mit meinem Fronttriebler ist mir so was auch noch nicht passiert. Im Winter 05/06 durfte ich regelmäßig den 3er meiner Nachbarin aus der Parklücke schieben, weil da nichts mehr ging. Also, ich brauche so was wirklich nicht. Mein Auto hat sich nur ein mal in einen Schneehaufen vor der Thalkirchener Halle geschmolzen, aber das war auch durch schieben zu bewältigen

[LincolnLoop]

Aus einer Parklücke zu fahren ist wirklich nicht schön, weil ein Kecktriebler eben schlingert und Parklücken sind normalerweise eng. Bergauf ist das ja egal, die Straße ist breit. Habt ihr vielleicht die Traktionskontrolle nicht ausgeschaltet? Das wäre eine Möglichkeit, denn dann blockiert der Antrieb einfach.