neutrale position, vorlage mit SP8/supercarve/xti???
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neutrale position, vorlage mit SP8/supercarve/xti???
Hallo Leute,
letzte woche dienstag hatte ich zum ersten mal meine neuen sintesi auf dem XTI ausprobiert!!! Musste den vorderen bindungsteil eine position nach hinten nehmen da der fersenteil schon bis zum anschlag nach vorne verschoben war Dunkle vorahnung...bestätigten sich leider sehr schnell!
Übeles flattern im schaufelbereich, auch bei schussfahrt nicht mit x-bein zu beheben - schwungwechsel aus gecarvten schwüngen war ohne hochentlastung unmöglich!!! Habe alle canting-einstellungen am schuhschaft ausprobiert aber das brachte auch nicht die gewohnte schaufelkontrolle...
Kann es sein das mehrere bohrungen auf der alten supercarveplatte (die mit dem gelben dämpfungselement) sind und ich die vorderen backen einfach mal nach vorne versetzen soll.
Also mein kumpel olli der deutlich grössere füsse hat, so um 1.80 ist und wenig schwerer, kommt mit dem xti super zurecht und mit meinen (leider zu grossen) alten betaflex waren die xti sagenhaft zu fahren
Woran mag dieser rückschritt/problem nun liegen: An der bindungsposition oder am neuen schuh??? Bin etwas ratlos
Beste grüsse aus köln
tommy
letzte woche dienstag hatte ich zum ersten mal meine neuen sintesi auf dem XTI ausprobiert!!! Musste den vorderen bindungsteil eine position nach hinten nehmen da der fersenteil schon bis zum anschlag nach vorne verschoben war Dunkle vorahnung...bestätigten sich leider sehr schnell!
Übeles flattern im schaufelbereich, auch bei schussfahrt nicht mit x-bein zu beheben - schwungwechsel aus gecarvten schwüngen war ohne hochentlastung unmöglich!!! Habe alle canting-einstellungen am schuhschaft ausprobiert aber das brachte auch nicht die gewohnte schaufelkontrolle...
Kann es sein das mehrere bohrungen auf der alten supercarveplatte (die mit dem gelben dämpfungselement) sind und ich die vorderen backen einfach mal nach vorne versetzen soll.
Also mein kumpel olli der deutlich grössere füsse hat, so um 1.80 ist und wenig schwerer, kommt mit dem xti super zurecht und mit meinen (leider zu grossen) alten betaflex waren die xti sagenhaft zu fahren
Woran mag dieser rückschritt/problem nun liegen: An der bindungsposition oder am neuen schuh??? Bin etwas ratlos
Beste grüsse aus köln
tommy
Man muss nicht unbedingt Skifahren können um dabei Spass zu haben aber es schadet auch nicht dies zu lernen!
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leider nur halle fürs erste aber ich schau mal....
hee beate, danke für die schnelle reaktion
Natürlich kann das auch an mir liegen - logo - aber auf meinen freezone die ja nun 10cm kürzer sind, hatte ich kaum probleme?!
Ok, subjektiv habe ich den eindruck das die freezone härter sind...
Was mir bei beiden ski auffiel: komme bei schnellen carvs zum ende hin oft in rücklage - vielleicht mache da was grundsätzliches falsch?
lieben gruss
tommy
Natürlich kann das auch an mir liegen - logo - aber auf meinen freezone die ja nun 10cm kürzer sind, hatte ich kaum probleme?!
Ok, subjektiv habe ich den eindruck das die freezone härter sind...
Was mir bei beiden ski auffiel: komme bei schnellen carvs zum ende hin oft in rücklage - vielleicht mache da was grundsätzliches falsch?
lieben gruss
tommy
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1000 dank .-)
liebe beate,
1000 dank aber im moment sieht es so aus als ob ich die nexte zeit deiner sehr netten einladung leider nicht nachkommen kann weil ich wohl bis herbst durcharbeiten werde... aber dir wünsche ich auf alle fälle viel spass im engadin und in arlberg - BLANKER NEID!!! -
Vielen dank nochmal
gruss aus köln
tommy
PS: Im herbst lerne ich einfach weiter skifahren
1000 dank aber im moment sieht es so aus als ob ich die nexte zeit deiner sehr netten einladung leider nicht nachkommen kann weil ich wohl bis herbst durcharbeiten werde... aber dir wünsche ich auf alle fälle viel spass im engadin und in arlberg - BLANKER NEID!!! -
Vielen dank nochmal
gruss aus köln
tommy
PS: Im herbst lerne ich einfach weiter skifahren
Man muss nicht unbedingt Skifahren können um dabei Spass zu haben aber es schadet auch nicht dies zu lernen!
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Freezone
Liebe Textilbremse
Das mit der Rücklage habe ich mit den Freezones auch ab und zu. Dies jedoch nur, wenn das Tempo relativ hoch war. ich glaube, dass dies ein Nachteil der Kürze ist. Mit dem 9.10 passiert mir dies nicht. Es kann auch sein, dass ich irgendwo den selben Fehler mache wie Du ... weiss nicht.
PS: Meine Saison dieses Jahr endet bestimmt nicht vor dem 26.04.03
Gruss
Amoel[/list]
Das mit der Rücklage habe ich mit den Freezones auch ab und zu. Dies jedoch nur, wenn das Tempo relativ hoch war. ich glaube, dass dies ein Nachteil der Kürze ist. Mit dem 9.10 passiert mir dies nicht. Es kann auch sein, dass ich irgendwo den selben Fehler mache wie Du ... weiss nicht.
PS: Meine Saison dieses Jahr endet bestimmt nicht vor dem 26.04.03
Gruss
Amoel[/list]
Wally magic 157 cm
RTC 38er
RTC 28er (der Funcarver schlechthin ))
Dynastar Omeglass 63 152 cm
Tecnica Diabolo Magnesium
Salomon Mach2 Helm
Leki-Stöcke
alte Unterwäsche , uralte Skibekleidung Jg. 1967
RTC 38er
RTC 28er (der Funcarver schlechthin ))
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Leki-Stöcke
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Wie Martina schon oft geschrieben hat:Je kürzer der Ski,desto "perfekter" muß deine Position sein.Ich bin diese Saison den HCX in 154cm gefahren.Ist ein toller Ski, genial zu fahren aber es hat zwei Skitage +100 Korrekturtips von Martina gedauert,bis ich die richtige Position für jede Situatíon bzw Gelände + daraus resultierend das richtige Gefühl, für den Ski hatte. Es gab Momente,da hätte ich die Dinger am liebsten in den Wald geschmissen - ganz tief
Du siehst also:Man lernt nie aus!
Beate
P.S:Ich habe mir den Ski übrigens gekauft - der Trend geht ja eindeutig zum Zweitski
Du siehst also:Man lernt nie aus!
Beate
P.S:Ich habe mir den Ski übrigens gekauft - der Trend geht ja eindeutig zum Zweitski
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von meiner truppe oft belacht....aber!
ihr lieben,
Stimme Martina und euch allen zu was das Problem angeht die richtige Position auf dem Ski zu finden!!! Aber wenn man sie mal gefunden hat und auch noch auf unterschiedliche Schneeverhältnisse übertragen kann, ist es ein wichtige Erfahrung. Für mich war es ein Quatensprung obwohl ich mich immer noch als Anfänger sehe!
@Beate: Manchmal habe ich mich wie ein HB-Männchen gefüllt
Dann bin ich immer alleine gefahren und solange rumprobiert bis es besser wurde
Die meisten aus meiner boarder/ski-truppe hat mich an anfang mit meinen 1.40 "spielzeugschi" belächelt. Neidisch schaute ich anfangs auf die 1.60-aufwärts-user wie Sie mühelos und recht flott durch fast jedes terrain knallten
Als aber die Schneeverhältnisse gegen Nachmittag deutlich schwerer und kraftraubender wurden, kam meiner einer locker und relaxter die talabfahrten runter
Ich bin halt mit der Erwartung nach Saas Fee ein paar extreme schräglagen hinzukriegen. Sollte dieses mal eben nicht sein. Mir läuft nix davon. Dafür habe ich ein paar sehr amtliche Carver gesehen. Ne Frau mit nem XTI und 2 typen stöckli raver. Die waren sehr klasse und fuhren irre kleine turns mit single touch!!!! Die schauten aber recht grimmig drein, da wollte ich nicht stören
Unterhalb von maste4 sah ich auch noch eine alpin-boarderin die tolle single touch turns fuhr und direkt danach kam ein alpin-boarder (ihr freund wahrscheinlich) der sowas von hammermässig groundete, das ich mal direkt laut applaudiert habe und denen gesagt habe wie klasse sie fahren!
So und jetzt mache für heute mal die Plaudertasche zu
Grüsse euch alle und bis moin
tommy
Stimme Martina und euch allen zu was das Problem angeht die richtige Position auf dem Ski zu finden!!! Aber wenn man sie mal gefunden hat und auch noch auf unterschiedliche Schneeverhältnisse übertragen kann, ist es ein wichtige Erfahrung. Für mich war es ein Quatensprung obwohl ich mich immer noch als Anfänger sehe!
@Beate: Manchmal habe ich mich wie ein HB-Männchen gefüllt
Dann bin ich immer alleine gefahren und solange rumprobiert bis es besser wurde
Die meisten aus meiner boarder/ski-truppe hat mich an anfang mit meinen 1.40 "spielzeugschi" belächelt. Neidisch schaute ich anfangs auf die 1.60-aufwärts-user wie Sie mühelos und recht flott durch fast jedes terrain knallten
Als aber die Schneeverhältnisse gegen Nachmittag deutlich schwerer und kraftraubender wurden, kam meiner einer locker und relaxter die talabfahrten runter
Ich bin halt mit der Erwartung nach Saas Fee ein paar extreme schräglagen hinzukriegen. Sollte dieses mal eben nicht sein. Mir läuft nix davon. Dafür habe ich ein paar sehr amtliche Carver gesehen. Ne Frau mit nem XTI und 2 typen stöckli raver. Die waren sehr klasse und fuhren irre kleine turns mit single touch!!!! Die schauten aber recht grimmig drein, da wollte ich nicht stören
Unterhalb von maste4 sah ich auch noch eine alpin-boarderin die tolle single touch turns fuhr und direkt danach kam ein alpin-boarder (ihr freund wahrscheinlich) der sowas von hammermässig groundete, das ich mal direkt laut applaudiert habe und denen gesagt habe wie klasse sie fahren!
So und jetzt mache für heute mal die Plaudertasche zu
Grüsse euch alle und bis moin
tommy
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