Wie lange halten Ski

[TOM_NRW]

Mein Stöckli CX hat noch keine 50 Skitage drauf. Der Belag ist aber schon hauchdünn. Ich vermute den Ski haben sie mir in Covara zu tode geschliffen, beweisen kann ich das nicht, da ich es erst viel später gemerkt habe.

Sehr ärgerlich, kommt aber bestimmt öfter vor als man denkt. Einfach mit der Standardeinstellung und hohem Anpressdruck durch die Maschine, damit jeder Ski nach nur einem Durchlauf fertig ist. Gerade bei einem solch hochpreisigen Ski eine echte Frechheit. Auch wenn Du es direkt bei der Abholung gemerkt hättest, wäre es kaum möglich gewesen etwas zu beweisen. Kantendicke wird bei der Abgabe ja nicht gemessen.

LG Thomas

[Herbert Züst]

Kantendicke wird bei der Abgabe ja nicht gemessen.

Wäre aber sicher einmal eine Idee. Sich einige Punkte auf der Kante merken oder auf der Seitenwange anzeichnen und mit dem Mikrometer vor und nach dem Service messen.

Gruss Herbert

[beate]

könnte ja mal einen neuen Ski testen, um zu überprüfen ob meine Alten noch schick sind. Aber was wäre denn ein adäquater Ersatz für meinen Elan SLX? Ein neuer Elan SLX?

Ds solltest du unbedingt tun!
Dein Geronto SLX hat nichts mehr mit den neuen Modellen gemeinsam.
Der momentane SLX mit waveflex und Amphibiosystem fährt sich sehr ausgewogen, ist mir persönlich aber mal wieder zu steif. Der SL hingegen, der mich die letzten Jahre nicht begeistert hat (zu brav), finde ich für mich absolut klasse. Beim fahren hat sich sofort ein "will haben" Gefühl eingestellt
Beate

[goodie_1401]

Amphibio... ja nee, is klar. Heieiei, ich werde alt. Dann passt wohl mein Gerontoski zu mir.

Diese Saison bin ich definitiv noch immun, die nächster wohl auch noch.
Das Rumrutschen mit den Kindern kann man auch mit Zaunslatten absolvieren.
Aber wer weiß... vielleicht drängt sich mal ein Test auf... Neugierig bin ich schon.

[goodie_1401]

So, ich habe einen Ski getestet: Rossignol Worldcup 9 SL in 155cm
Ich fand den Ski durchaus gut. Der Ski hat ja nen linken und nen rechten und ich hatte das Gefühl, dass sich vor allem der Innenski bei kurzen Radien sehr gut setzen ließ. Das hat echt richtig Spaß gemacht. Unterm Strich hatte ich aber kein Muss-ich-haben-Gefühl. Auf eisigen Pisten hatte er keinerlei Vorteile, bei langen Radien fühlte ich mich darauf nicht so wohl. Nachdem ich meinen Gerontoski (danke für den Ausdruck ) wieder an hatte, war ich kein bisschen unzufrieden.

Allerdings hab ich beim Kanten entgraten festgestellt, dass die Kante im Bereich der Bindung, einen Spalt zur Seitenwange aufweist. *heul*

[Ratte]

Allerdings hab ich beim Kanten entgraten festgestellt, dass die Kante im Bereich der Bindung, einen Spalt zur Seitenwange aufweist. *heul*

Dünnflüssiges Epoxid rein, während dem aushärten in Form halten/pressen, Reste abkratzen und gut is.

[Schneefrau]

Hallo Petra! Deine Eingangsfrage habe ich mir auch schon gestellt, zumal mein Swing als meist gefahrener Ski in 7 Saisonen auch schon 100 Skitage auf dem Buckel hat. Äußerlich sieht er schon heftigst ramponiert aus ( Oberfläche, nicht Belag) - in Tiefschnee, Buckeln und Sulz fetzt immer mal ein Stück ab ... Fahrtechnisch sind die jedoch noch super! Und ich hoffe, dass das noch ne Weile so bleibt, ich bin da ähnliche Material-anhänglich wie Du
Über Ablösen denke ich nicht nach, aber wie bei dir kommt manchmal so der Gedanke, zu probieren .... viell. zur Erweiterung des Fuhrparks und der Möglichkeiten .
@Herbert: Beim Service bin ich auch extrem misstrauisch(geworden) und nachdem mein heimatlicher Servicemann der Vertrauens zu gemacht hat, habe ich noch keinen neuen Schliff machen lassen, nur immer mal wachsen und Seitenkanten entgraten. Aber nun sind 2 von meinen 3 Paar Ski wirklich fällig, muss mir mal ein Herz fassen
(Auch ich bin gebranntes Kind, bei meinen vorherigen Rossi's war nach wenigen Servicen der Belag durch. )

Wäre vielleicht ein nettes Saison -Ende-Thema, welche potenziellen Testski für die nächste Saison unseren jeweiligen Vorlieben entsprechen würden

[TOM_NRW]

Hi,

interessante Tendenz (subjektiv aus diversen Threads hier im Forum abgeleitet): Frauen sind Ihrem Material eher treu und sehen Probleme beim Fahren eher in der fehlenden Technik und/oder Kondition. Männer wiederum möchten immer wieder einmal neues Material. Probleme beim Fahren (wie z.B. im Sulz) werden eher auf falsches Material geschoben und nicht als Technikproblem gesehen.

Liege ich richtig?

LG Thomas

[elypsis]

Liege ich richtig?

Grüezi us Davos

[Shuva]

Hi,

Frauen sind Ihrem Material eher treu und sehen Probleme beim Fahren eher in der fehlenden Technik und/oder Kondition. Männer wiederum möchten immer wieder einmal neues Material. Probleme beim Fahren (wie z.B. im Sulz) werden eher auf falsches Material geschoben und nicht als Technikproblem gesehen.

Frauen sind halt vernünftiger und suchen keine Ausreden. Die würden auch niemals denken, dass ein paar neuer Jimmy Choo Highheels Ihre Attraktivität...ähm...ach egal....