Hallo zusammen,
ich hätte ne Frage zu den oben genannten Ski bzw, der Bindung dazu.
Mir ist nicht ganz klar, welches die passenden Bindung für mich ist?
FS 10 , FS11, FX12 (mit railflex oder ohne), und was ist eigentlich eine boosterplatte?
Sollte ich besser das 06 Modell nehmen, oder das "alte" mit besserer Bindung? Wollte so 300 € ausgeben.
zu mir:
1,85
ca. 72kg
guter aber eher langsamer skifahrer
(will endlich richtig carven, deshalb auch ein neuer ski mit kleinerem radius (12-13 m), bin vorher 6 Jahre alten allround carver gefahren.)
Danke im Voraus
Gruss Tommy
fischer rc4 race sc 2004/05 + booster
Die Entwicklung lief ja so: Zuerst gabs die Booster Platte, dann die Railflex und jetzt die Freeflex.
Meiner Meinung nach ist jede Bindung ein Stück besser als das Vorgängermodell und zum carven besser geeignet.
Ich hab den RC4 Race SC 2003/2004 mit Booster Platte gefahren. Der ist halt "hart" in der Mitte.
Mein jetziger RC4 Worldcup SC 2004/2005 mit Railflex ist da deutlich besser zum carven und schneidet besser (angenehmer) in den Kurven.
Der neue Worldcup mit Freeflex, den ich bei nem Skitest hatte war nochmal besser.
Beim Race SC hast du momentan eh nur die Wahl zwischen Booster und Railflex. Ich würde für den mit Booster maximal 200Euro und für den mit Railflex maximal 300Euro ausgeben.
Nächstes Jahr kommt der Race SC mit der Freeflex Bindung auf den Markt.
Wie wäre es mit nem gebrauchten mit Booster für dieses Jahr und nächstes Jahr den neuen? So würde ich es machen...
Meiner Meinung nach ist jede Bindung ein Stück besser als das Vorgängermodell und zum carven besser geeignet.
Ich hab den RC4 Race SC 2003/2004 mit Booster Platte gefahren. Der ist halt "hart" in der Mitte.
Mein jetziger RC4 Worldcup SC 2004/2005 mit Railflex ist da deutlich besser zum carven und schneidet besser (angenehmer) in den Kurven.
Der neue Worldcup mit Freeflex, den ich bei nem Skitest hatte war nochmal besser.
Beim Race SC hast du momentan eh nur die Wahl zwischen Booster und Railflex. Ich würde für den mit Booster maximal 200Euro und für den mit Railflex maximal 300Euro ausgeben.
Nächstes Jahr kommt der Race SC mit der Freeflex Bindung auf den Markt.
Wie wäre es mit nem gebrauchten mit Booster für dieses Jahr und nächstes Jahr den neuen? So würde ich es machen...
Je schneller man unten ist, desto schneller ist man auch wieder oben
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