CARVING-SKI.de

Vielleicht kann ich eine der uralten Begrifflichkeitskamellen hier auflösen: :wink: Pflugwedeln! Es gab einmal - vor der Zeit des Carving - laut den DVS-Lehrplänen 3 definierte Arten, vom Pflugfahren zum parallelen Kurvenfahren zu kommen: - Pflugschwingen - Stemmschwingen - Winkelspringen Ersteres h...

Wenn ich bei momentaner (relativ hoher) Körperhaltung versuche noch eine Aufwärtsbewegung zu machen würde ich nach dem Tor ziemlich aufrecht sein Das ist ja mal grundsätzlich weder gut noch schlecht (das "aufrecht" meine ich). Wo ich auch ein Problem habe ist, dass im steileren Gelände der Zug auf ...

Oh jemine... Die "böse Versicherungslobby"...

P.S.: Meine "Menschverstandsmeinung" hält das Urteil für Unsinn - aber wie weit kommt man mit "Menschverstand" (noch schlimmer: mit gesundem)?

In welchem wissenschaftlichen Werk oder Fachartikel wird denn deiner bibliothekarischen Expertise nach denn - der klassische Parallelschwung in seinem biomechanischen und physikalischen Ablauf beschrieben und analysiert Ein paar Punkte dazu: - Nein, mir fällt auf die Schnelle keiner ein. - Definier...

Die meines Wissens einzige wissenschaftliche Betrachtung eines gedrifteten Schwunges ist von Georg Kassat: Schein und Wirklichkeit parallelen Skifahrens, Münster 1985 Als eher mehr als weniger stolzer Eigentümer dieses Buches ist mein wissenschaftlich fundierter Rat zu diesem Werk: Kauf es nicht!! ...

@ Chris: Skifahren = Fahren auf der Piste ...? Wenn ich Schlepplift gemeint hätte, hätte ich "Liftfahren" geschrieben. Naja... Ich habe tatsächlich schon tageweise auf einem Ski verbracht - und wenn meine Meinung zu "Wie lange kann man auf einem Ski fahren?" gestattet ist: Wie lange man auf einem S...

plateaucarver hat geschrieben:Hoffentlich schauen das auch die selbsternannten Superskilehrer, die sich vor 5 Monaten über die Rückfrage lustig gemacht haben, wie lange man auf einem Bein skifahren kann ...

Ist auch eine komische Frage. Was zählt da als "Skifahren"? Mit Schlepplift oder ohne?

ok. also eigentlich carven nochmal neu lernen? So schlimm ist es auch nicht, Du kannst ja geschnitten fahren. :wink: Ins Flache Gelände musst Du bei diesem Weg deshalb, um die Frequenz zu erhöhen. Geschnitten auf einer halben bis einer Ratrakspur - das wird in dem Gelände vom Video zu schnell. P.S....

Das Problem ist tatsächlich, dass Du hältst (ob Dein Körper Deinen Armen folgt oder umgekehrt, lässt sich nicht zweifelsfrei beurteilen). Dein Oberkörper hält komplett statisch "dagegen" (gegen was eigentlich?). Resultierend (oder verursachend) daraus hockst Du sehr weit hinten. So ist es Dir nicht ...

Nylonstrümpfe: 3 Skitage...