CARVING-SKI.de

Ich finde die Firmen haben sich da des Problem selbst geschaffen. Die Auswahl der Ski ist einfach viel zu riesig und niemand Blickt mehr wirklich durch. Auch ist der Aufwand höher bzw die Risiken das ein Modell liegen bleibt, da die Nachfrage fehlt.

Ich würde auch sagen das das Problem evtl am verkrampfen liegt. Ich kenn viele Skifahrer und Snowboarder die einfach nicht locker bleiben, dadurch ist der Körper dann extrem angespannt und somit ist das ganze auch anstrengend. Und der Schuh hat anscheinend einen Flex von 60, da sollte er eigentlich ...

Dadurch das der Schafft einen gewissen Winkel hat, ist man nie ganz aufrecht

Schau mal hier, gab dazu erst einen Thread: viewtopic.php?f=24&t=16951&p=144849#p144849

Was ich hier so gelesen hab bräuchte der TE eigentlich eine 265er Schale, jedoch auf Grund der Breite würde er eine Schale größer nehmen, also 270er. Dies halte ich dann eigentlich schon für Pfusch und würde mich eben nach was anderem umsehen, das wirklich passt. Man nimmt ja doch einiges an Geld in...

Ich denke auch nicht das da noch was geht diese Saison. Sollen ja denk ich 4 Masten beim Schlepplift und 2 Masten beim Sessel betroffen sein.

Hier müsste ein Video davon sein, ital. kann ich leider nicht. Dies zeigt die einzigen Bilder die ich gefunden hab. http://www.youreporter.it/video_valangh ... ga_Ciapela

Von mir gabs auch eine PN

Naja wenn man es kurz sagt, einfach mehr Kraft
Die Fahrtechnik sollte davon natürlich unberührt bleiben.

Je nach persönlichen Präferenzen hat man dadurch dann Vorteile oder Nachteile.

Naja aber dann wenn dir der Sprung von der 29/29.5er Schale auf die 30er zu groß vor kam, so hab ich es zumindest verstanden, hätte man eine andere Versuchen müssen. Lieber etwas zu klein und die Problemstellen geweitet, sollte eigentlich nicht das Problem sein. Welche Modelle/Marken hattest du noch...