CARVING-SKI.de

Jedes Mal das Gleiche. Gewisse Leute sind hier häufig vorne dabei, wenns um Streitereien, userseitiges "Fehlverhalten" und Recht haben geht. Unnötig hier so nen Alarm zu machen. "Du hast keine Ahnung." (Ich eigentlich auch nicht, aber mein Freundlicher oder Kumpel sagt dazu Folgendes....) Top! Im Üb...

Klaus bringts auf den Punkt, die berüchtigte perfekte Wau mit Milch usw. bringts nicht überall. Da Du ja was für die Piste schon hast was auch offenbar gut geht und Dir liegt, brauchst Du was für warme Bedingungen, Off-Piste und richtigen tiefen Schnee. Die angesprochenen Ski kenn ich nicht, der Sal...

Ok, bin kurz die Details der beiden Ski auf snow-online.de durchgegangen: Selbe Dimensionen (122-74-103) und angeblich 12 vs 15m (bei 165cm) Radius? Wers glaubt..... Wenn ich Du wäre würd ich mir den Fuffi sparen und das ältere Modell kaufen, der war auch Testsieger. Sieht außerdem schnittiger aus.....

Die Saison ist fast zu Ende, damit schwindet wohl hie und da auch das Interesse am Sport im Weissen. Von mir gibts dennoch vor nächster Saison noch Resonanz :-) Fischer WCRC4 130 aus 07/08, gekauft Frühling 09, hat etwa 90 Tage runter, BootDoc drin, Selbstbau-zuschaltbare Heizung verbastelt, gespach...

Hm. Nicht falsch, nicht richtig, zu beurteilen ist das ohne Weiteres recht schwierig. Fährst du diese Saison (also nächste Woche oder so) noch? Dann würdest du schnell merken ob dir die Bretter taugen oder nicht. An sich sind die ok, gerade auch für dein Gewicht. Carven wie von dir beschrieben sollt...

Wir hatten früher bei unseren größeren Trips >100 Mann als kostenlosen Service / Gimmick für jeden einen Ski oder Snowboardservice mit im Programm und da kamen ab und an (Oh Wunder!) auch Kratzer und Belagsmängel rein. Serviciert hatten wir ausschließlich im Kalten und mit Fön, hat immer gut gehalte...

Sind da, werd sie nächste Woche mal testen....

Ja schön und gut, aber ich glaube ohne diese Tibialehre lässt sich der Schienbeinkopf kaum (genau) ermitteln....??? Gruß Matthias Stinknormaler Messschieber geht auch. Bissl modifizieren und dann bekommst du dein Ergebnis. Auspolstern nicht vergessen, musst ja schon den minimal erreichbaren Wert me...

Ansonsten schauen bis zu welchem Z-Wert du den Schuh noch rausdrehen kannst mit Muskelkraft wenn der Ski auf hartem Boden aufliegt. Da liegt dann in etwa dein vernünftiger oberer Grenzwert (wenn der unter 8.5ist, dann musst du trainieren, bzw einen direkteren Schuh nehmen Hmm.... Also in einen Ski ...

Der einzige Wermutstropfen: ab Temperaturen unter - 15°C darf dieser Schuh nicht länger im Auto liegen, ansonsten kommst du nicht mehr rein! Oh ja!!! :D Das leidliche Thema.... Mein RC4 fährt bei allen Temperaturen, wenns zu warm ist wird mir der Schuh aber schnell zu schwammig und selbst zuknallen...