CARVING-SKI.de

Hi zusammen!

In 3 Wochen geht es endlich wieder auf die Piste und diese Saison steht definitiv die Anschaffung neuer Skier auf dem Programm. Ich fahre seit dem 6 Lj. und habe bisher nicht 1 Saison verpasst. Meinen Fahrstil würde ich als sportlich, aggressiv und sicher bezeichnen.
In den letzten beiden Saisons habe ich Leihski gefahren, da ich nur 2 Wochen auf der Piste war. Ich hatte jedes Mal einen Rossi Radical 8x und war damit hoch zufrieden. Davor bin ich einen Atomic Race Carver gefahren der mir im Vergleich mit dem Rossi extrem schwer und behäbig vorkam. Gott sei dank hat der Atomic das zeitliche gesegnet

Was mich besonders reizt sind schnelle Carvingpassagen mit hohen Fliehkräften und jeder Menge Schieflage *g* Nun habe ich die Qual der Wahl einen passenden Ski für mich zu finden. Meine Maße sind 1,91 m und 86 kg.

Was ich nicht mag sind schwere Ski. Ich fahre gern schnell, carve gerne schnell und bin auch dem einen oder anderen Besuch im Funpark nicht abgeneigt. Ich weiss ein Ski der das alles kann ist schwer zu finden.

Bisher standen folgende Ski zur Auswahl:

1. Rossignol Radical 9s (165 oder 170 cm)
2. Fischer Progressor 9+ (170 oder 175 cm)
3. Head Worldcup i-SL (165 oder 170 cm)
4. K2 Apache Xplorer (180 cm)

Für Tipps und persönliche Erfahrungen bin ich sehr dankbar!

Hallo Philip,

du bist bisher RACE-Carver gefahren.
In deiner Wunschliste stehen unter 1. + 3. SLALOM-Carver.
Das ist was ganz anderes, siehe https://www.carving-ski.de/faq/ski-typ.php

Es kann aber sein, dass die das "Andere" auch sehr viel Spaß macht ... musst du probieren.

Vielen Dank für den Hinweis.

Dessen bin ich mir durchaus bewusst. Ich denke ich werde mit den SL Latten noch mehr Spaß am Kurven zirkeln haben als mit dem R8x Race Carver aus dem Verleih.

Was mich interessiert ist, ob der Progressor 9+ zu ähnlich spaßigen Events verhilft und dabei noch den einen oder anderen Ausflug ins Gelände erlaubt?

Kannst Du dazu etwas sagen?

PS8282 hat geschrieben:Dessen bin ich mir durchaus bewusst. Ich denke ich werde mit den SL Latten noch mehr Spaß am Kurven zirkeln haben als mit dem R8x Race Carver aus dem Verleih.

Da ist was dran

PS8282 hat geschrieben:Was mich interessiert ist, ob der Progressor 9+ zu ähnlich spaßigen Events verhilft und dabei noch den einen oder anderen Ausflug ins Gelände erlaubt?

Kannst Du dazu etwas sagen?

Ja, der Progressor & Co könnte dir beides bieten, lies mal www.carving-ski.de/equipment/multi-radius-ski.php

Eigentlich könntest Du mir ja auch mal verraten wie Du mit Deinem Elan zufrieden bist? Wenn ich mir den so anschaue könnte der glatt in die engere Wahl geraten

PS8282 hat geschrieben:Eigentlich könntest Du mir ja auch mal verraten wie Du mit Deinem Elan zufrieden bist?

Absolut gar nicht! ... ich fahre immer nur Ski, die grottenschlecht sind ... oder was glaubst du, warum ich den Ski fahren

Dacht ichs mir doch ^^

Einen aggressiven SL Carver wie den Rossi 9S im Funpark?
Ein Problem habe ich auch oft mit der Definition von "schnell" - was heisst das bei dir?
Mit einem SL kann man zwar super carven, aber zum wirklichen schnellen fahren bzw. carven braucht man was mit deutlich grösserem Radius.

ein ski mit cross/race carver charakter, relativ kleinem radius, twintip für den park und leicht verbreitert für kleine tiefschnee ausflüge ist der stöckli rotor 72.

gruss urs

Betatester hat geschrieben:Mit einem SL kann man zwar super carven, aber zum wirklichen schnellen fahren bzw. carven braucht man was mit deutlich grösserem Radius.

Es wäre jetzt interessant zu wissen was das für Dich ist. Kannst Du das evtl. in km/h oder ähnlich ausdrücken? Nur damit ich verstehe, was du nun unter "wirklich schnell" verstehst...

Ich wundere mich nämlich immer wieder über solche Aussagen, mit SLs könne man nicht "schnell" fahren.