Neuer Schie
also schecht können die Beta-Rennski (falls da wirklich Beta drin ist?) nicht wirklich sein, wenn Pallander, Raich, Herminator, ... eigentlich alles gewonnen haben
Meine Rennski sind auch ziemlich eckig und haben in der Mitte eine Furche, damit's wie Beta aussieht? Keine Ahnung...
Meine Rennski sind auch ziemlich eckig und haben in der Mitte eine Furche, damit's wie Beta aussieht? Keine Ahnung...
Atomic SL11 150 cm | Fischer Race Aircarbon TI 181 cm
Atomic und ich
1996: der erste Beta Carv 9.34 beim SkiMagazin test in Sulden
ausgezeichneter ski, dem Hugo Nindl gesagt: toll! kann ich mir die konstruktion vorstellen auch als einen rennski. Nindl: warte nun doch ab...
1997-2000: hatte beta Carv 9.14 (gleich den ersten, glaube ich, 105-62-94, damals damit sehr radikal) :
sensationeller ski, griffig, laufruhig, ausgewogen,... sehr dauerhaft : nach 4 jahren ging der ski weg mit immer noch perfekten eigenschaften. fast unverwüstlich, hatte ich das gefühl. sehr viele skitage drauf, alles zwar nur piste, aber schnell und aggressiv gefahren
durchgehend in tests: alle Atomic ski immer unter den allerbesten
nur 2 "schlechte" ski: beide rental-modelle, die freunde von mir im Atomic test center Spindlermühle bestellt und bekommen hatten
also aus meiner sicht gehörte Atomic in der beta-zeit immer zu den top-herstellern und seine ski zu den fast-garantien, dass der kunde zufrieden wird
ich kann also keinesfalls unterschreiben (falls jemand behauptet), dass zwar die besten rennläufer damit gewinnen, aber der rest nichts gutes oder besonderes kriegt.
leistungsmässig top-ski.
meine erfahrung und meine meinung
1996: der erste Beta Carv 9.34 beim SkiMagazin test in Sulden
ausgezeichneter ski, dem Hugo Nindl gesagt: toll! kann ich mir die konstruktion vorstellen auch als einen rennski. Nindl: warte nun doch ab...
1997-2000: hatte beta Carv 9.14 (gleich den ersten, glaube ich, 105-62-94, damals damit sehr radikal) :
sensationeller ski, griffig, laufruhig, ausgewogen,... sehr dauerhaft : nach 4 jahren ging der ski weg mit immer noch perfekten eigenschaften. fast unverwüstlich, hatte ich das gefühl. sehr viele skitage drauf, alles zwar nur piste, aber schnell und aggressiv gefahren
durchgehend in tests: alle Atomic ski immer unter den allerbesten
nur 2 "schlechte" ski: beide rental-modelle, die freunde von mir im Atomic test center Spindlermühle bestellt und bekommen hatten
also aus meiner sicht gehörte Atomic in der beta-zeit immer zu den top-herstellern und seine ski zu den fast-garantien, dass der kunde zufrieden wird
ich kann also keinesfalls unterschreiben (falls jemand behauptet), dass zwar die besten rennläufer damit gewinnen, aber der rest nichts gutes oder besonderes kriegt.
leistungsmässig top-ski.
meine erfahrung und meine meinung
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- Vorname: Martina
- Ski: Elan
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Natürlich sind das gute Ski.
Genauso natürlich passen sie nicht allen Leuten. Ich persönlich bin noch nie einen Atomic gefahren, mit dem ich mich wohl gefühlt hätte. Das hat aber nichts damit zu tun, dass der Ski nichts wäre, sondern dass er nicht meinen Vorlieben entspricht.
Es ist/war einfach so, dass Atomic eine absolute in-Marke ist/war und viele Leute das Gefühl hatten/haben, wenn sie sich so einen (roten) zulegen, dann könnten sie automatisch skifahren. Und gerade das "Top-Modell" 10.22 war/ist meines Erachtens ein Ski, der recht viel Tempo, Platz und Können braucht, um ihn wirklich ausnutzen zu können. Also halte ich einen grossen Teil der 10.22-Schwärmer für Angeber - vor allem, nachdem ich sie jeweils auf der Piste gesehen habe...
Die gleichen Fahrer hätten oft mit einem anderen Ski (durchaus auch mit einem anderen Atomic) viel mehr Erfolg und Freude. Aber man ist ja nur mit dem 10.22 etwas (heisst der überhaupt wirklich so? Bin nicht so bewandert bei der Typenbezeichnung).
Was für ein böser Beitrag!
Genauso natürlich passen sie nicht allen Leuten. Ich persönlich bin noch nie einen Atomic gefahren, mit dem ich mich wohl gefühlt hätte. Das hat aber nichts damit zu tun, dass der Ski nichts wäre, sondern dass er nicht meinen Vorlieben entspricht.
Es ist/war einfach so, dass Atomic eine absolute in-Marke ist/war und viele Leute das Gefühl hatten/haben, wenn sie sich so einen (roten) zulegen, dann könnten sie automatisch skifahren. Und gerade das "Top-Modell" 10.22 war/ist meines Erachtens ein Ski, der recht viel Tempo, Platz und Können braucht, um ihn wirklich ausnutzen zu können. Also halte ich einen grossen Teil der 10.22-Schwärmer für Angeber - vor allem, nachdem ich sie jeweils auf der Piste gesehen habe...
Die gleichen Fahrer hätten oft mit einem anderen Ski (durchaus auch mit einem anderen Atomic) viel mehr Erfolg und Freude. Aber man ist ja nur mit dem 10.22 etwas (heisst der überhaupt wirklich so? Bin nicht so bewandert bei der Typenbezeichnung).
Was für ein böser Beitrag!
- nicola
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- Vorname: nicola
- Ski: edelwiser
- Ski-Level: 007
- Wohnort: Wien - 48° 23' 95'' N - 16° 38' 41'' E
- Kontaktdaten:
an sich wird niemand die qualität von atomic ski, insbesonders im bereich rennlauf und dort wiederum speziell in den speeddisziplinen in frage stellen können. wie keine andere skifirma baut atomic das marketing genau in diese richtung auf - bspw. die anzahl der rennski, die atomic für die übersee speedbewerbe mitnimmt ist um ein sehr vielfaches grösser als die anderer marken.
dieses image zieht natürlich auch einen bestimmten "archetypen" von konsumenten an und je niedriger das eigene fahrkönnen, das einschätzungsvermögen für unterschiedliche skiqualitäten, desto höher die identifikation mit den von marketing und pr vermittelten werten.
ich sehe das sehr ähnlich mit der entwicklung der golf-gti-community. da gibt es solche, die einfach ein solides auto schätzen und solche die vor lauter tiefergelegt mit 120 kmh auf der autobahn dahinzockeln und dabei immer noch mit dem kopf am dach anschlagen.
diese typen gibt es logischerweise auch in der skiwelt, die haben erst was vom skitag, wenn sie einen ski beherrschen müssen (können oder wollen sind dabei die anderen aspekte ) damit ihnen am abend die knieschmerzen unerträglich sind, die hätten am liebsten einen ski, der eben dem tiefergelegten golf gleichkommt. (keywords : rennski - bissig - scharf - giftig - hart - beta - carbon ... und, und, und) je aggressiver und technolastiger der beipack, desto besser.
der schnee ist bunt - es lebe die vielfalt der bedürfnisse!
btw. habt ihr schon gehört, dass hermann maier vom herminator image loskommen will? ... die geister die er nach seinem sieg in nagano rief: "und da hab ich mir gedacht, wenn ich nach so einem sturz noch gold gewinne, bin ich unsterblich".
dieses image zieht natürlich auch einen bestimmten "archetypen" von konsumenten an und je niedriger das eigene fahrkönnen, das einschätzungsvermögen für unterschiedliche skiqualitäten, desto höher die identifikation mit den von marketing und pr vermittelten werten.
ich sehe das sehr ähnlich mit der entwicklung der golf-gti-community. da gibt es solche, die einfach ein solides auto schätzen und solche die vor lauter tiefergelegt mit 120 kmh auf der autobahn dahinzockeln und dabei immer noch mit dem kopf am dach anschlagen.
diese typen gibt es logischerweise auch in der skiwelt, die haben erst was vom skitag, wenn sie einen ski beherrschen müssen (können oder wollen sind dabei die anderen aspekte ) damit ihnen am abend die knieschmerzen unerträglich sind, die hätten am liebsten einen ski, der eben dem tiefergelegten golf gleichkommt. (keywords : rennski - bissig - scharf - giftig - hart - beta - carbon ... und, und, und) je aggressiver und technolastiger der beipack, desto besser.
der schnee ist bunt - es lebe die vielfalt der bedürfnisse!
btw. habt ihr schon gehört, dass hermann maier vom herminator image loskommen will? ... die geister die er nach seinem sieg in nagano rief: "und da hab ich mir gedacht, wenn ich nach so einem sturz noch gold gewinne, bin ich unsterblich".
Zuletzt geändert von nicola am 26.11.2004 16:31, insgesamt 3-mal geändert.
nicola
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Finnland
Ich finde wirklich zu viel der Ehr für ein finnisches Produkt, aber das Marketing funktioniert wirklich vorzüglich!
Re: Finnland
ist nun Völkl ein amerikanicher ski?Christoph-Wien hat geschrieben:Ich finde wirklich zu viel der Ehr für ein finnisches Produkt, aber das Marketing funktioniert wirklich vorzüglich!
und Head mit dem Eliasch: wohnhaft in Grossbritanien, schwedischer Bürger, teil der produktion kommt aus tschechien...
salomon ist ein deutsch-französischer ski?
war Fischer lange jahre ein österreichisch-japanischer ski, als Kanematsu-Goldwin ein drittel der aktien hielten (nun seit ca. 2 jahren wieder von der Fischer-familie abkekauft)?
noch zum Atomic-thema:
ich wusste nicht, dass der 10.22 zu einem solchen symbol geworden ist
der ski war der 3. in der Betarace-reihe: 9.28, 10.26, 10.22, dann die GS:21 und GS:11.
der 10.22 war ein noch recht anspruchsvoller ski,
obwohl nicht so sehr wie der erste 9.28 (die symmetrische rennversion mit durchgehenden Beta-lobes)
aber mehr als die GS der letzten zwei jahre, die bedeutend detuned worden waren
interessant:
"Here's my dilemna. I need bindings for a new pair of GS:11's (2004 model). As you may be aware, these skis are selling for under $200 on ebay now and the bindings are less than $100." (heute in epicski)
ich wusste nicht, dass der 10.22 zu einem solchen symbol geworden ist
der ski war der 3. in der Betarace-reihe: 9.28, 10.26, 10.22, dann die GS:21 und GS:11.
der 10.22 war ein noch recht anspruchsvoller ski,
obwohl nicht so sehr wie der erste 9.28 (die symmetrische rennversion mit durchgehenden Beta-lobes)
aber mehr als die GS der letzten zwei jahre, die bedeutend detuned worden waren
interessant:
"Here's my dilemna. I need bindings for a new pair of GS:11's (2004 model). As you may be aware, these skis are selling for under $200 on ebay now and the bindings are less than $100." (heute in epicski)
- nicola
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hallo ivan,ivan hat geschrieben:ich wusste nicht, dass der 10.22 zu einem solchen symbol geworden ist
1. ich denke nicht, dass ein bestimmtes atomic modell mit einem (diesem) image behaftet ist.
2. atomic war die erste skifirma, die eine professionellen rennbetrieb aufgezogen hat, mit dem ersten skiservicemann den es je gab (nur für olga pall zuständig) bspw.
3. ist atomic dieser rennorientierten marketing philosophie noch immer mehr zugetan als alle anderen skifirmen.
4. sind atomic skis am meisten von menschen favorisiert (bis zur fanatischen zuneigung ohne andere produkte zu testen), die sich selbst als sehr gute skifahrer einschätzen oder eben dafür eingeschätzt werden wollen. das ist besonders in österreich so - hier weiss jeder was hermann maier für skis fährt und auch was annemarie pröll fuhr.
5. gibt es natürlich auch genügend skifahrer, denen atomic für ihre fahrweise und ansprüche passt, die dies auch sehr gut beurteilen können.
nicola
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