Sportcarver - Nachfolger für Rossignol Hero Elite MT
Verfasst: 07.09.2026 16:30
Um dir bestmöglich zu helfen, beantworte bitte folgende Fragen:
Wie alt bist du? Männlein oder Weiblein? Wie lang und wie schwer?
52 / m / 184 / 93
Wie sportlich bist du; welche andere Sportarten betreibst du, wie oft?
sportlich / insb. Laufen 2x die Woche
Wie lange und wie oft (pro Jahr) fährst du schon Ski?
Fahre seit rd. 40 Jahren Ski. Seit 20 Regelmäßig 5-15 Tage pro Jahr
Bitte beschreibe kurz deine (bisherige) bevorzugte Fahrweise (z.B. Pistenfarbe, Schwungart, Geschwindigkeit)
alle Pisten, kurze bis mittlere Schwünge, zügig bis schnell
Mit welcher Fahrweise bzw. bei welchen Bedigungen hast du Probleme?
Stark aufgefahrener, schwere Schnee im Steilhang, Tiefschnee / Offpiste / Buckel / bei schlechter Sicht
Welche Technik fährt du überwiegend (sauber gecarvt bis nur gedriftet)?
beides, auf freien Pisten versuche meist sauber zu carven
Arbeitest du bewusst an deine Technik, bzw. nimmst du Skiunterricht?
ja, ich versuche darauf zu achten, gelegentlich mal Ski-Unterricht für 1-2 Std. aber schon ein paar Jahre her
Für welches Einsatzgebiet (Piste/nur bischen neben der Piste im Neuschnee/richtig Tiefschnee abseits der Pisten=Freeriden/Tourengehen) und für welche (künftige) Fahrweise soll der neue Ski geeignet sein?
95 % Piste
Welcher Skityp (siehe hier) könnte zu dir passen?
Sportcarver mit Mittlebreite >74mm
Wie ist dein Ski-Level? (Bitte mit dem Ski-Level Tool ermitteln)
83-86
Wohin willst du dich skifahrerisch entwickeln, was würdest du gerne als nächstes lernen, üben, können?
sauberere Kurzschwünge
Welche Ski bist du bisher gefahren?
Als Leih-Ski sehr oft Völkl Racetiger SL oder SC und Head WC Rebels SLR (alle in 165)
Seit etwa 6 Jahren besitze ich den Rossi Hero Elite MT TI 175
Bist du schonmal bewusst z.B. Slalom- , Race-, Allmountain- oder sonstige Carvingski gefahren (siehe Skitypenbeschreibun), und hast einen Unterschied zwischen den Skitypen gespürt?
ja
Welchen davon fandest du gut? Warum?
siehe oben
Mit welchen kamst du nicht so gut zurecht? Warum?
Head SLR, ich kam gut mit dem klar, aber ich fand den sehr weich für mein Gewicht
Moin Zusammen,
Ich fahre nun seit 6 Wintern den Rossignol Hero Elite MT Ti in 175 mit der SPX Bindung und bin eigentlich nach wie vor super zufrieden mit dem Ski.
Er wurde mir hier seinerzeit empfohlen. Er ist ein typischer Sportcarver, der sehr gut den ganzen Tag gefahren werden kann. Ob knüppelharte Piste oder aufgefahrener Schnee am Nachmittag oder Sulz - der Ski macht alles mit.
Er ist sehr spurstabil, trotzdem ausreichend agil und pflügt problemlos auch am Nachmittag durch aufgefahrenen Schnee. Selbst bei sehr hohem Tempo fühle ich mich jederzeit sicher auf dem Ski. Sozusagen ein hochsportlicher Allround-Ski. Also eigentlich der perfekte Ski für mich.
Nun habe ich mir den Ski im vergangene Winter bei einer Skiroute sehr stark vermackt - die Kante hatte eine dicke Macke direkt unter der Bindung - war kaum mehr kontrolliert zu fahren. Ist zwar repariert worden aber ich bin ihn seitdem noch nicht gefahren). Da er aber auch nach 6 Jahren möglicherweise die besten Zeiten eh hinter sich hat, suche ich einen würdigen Nachfolger.
Wie gesagt bin ich mit dem Ski eigentlich super zufrieden und würde ihn glatt wieder kaufen - das einzige, was mir manchmal fehlt, ist ein wenig mehr Wendigkeit oder Agilität im Steilen - also ein Hauch mehr Slalom-Gen.
Wie oben beschrieben habe ich meine "größten" Schwierigkeiten bei sehr stark aufgefahrenem Schnee im Steilhang. Hier fällt es mir schwer kontrolliert zwischen den Buckeln kurze Schwünge zu ziehen. Das liegt zum Großteil sicherlich an mangelnder Technik, aber der Rossi fühlte sich für mich auch ein wenig zu sperrig an und man neigt dazu zu verschneiden oder im Schnee hängen zu bleiben.
Wenn es also einen Ski gibt, der auf harter Piste und hohem Tempo (50-80 kmh) in der gleichen Liga spielt wie der Hero Elite MT, dazu aber ein klein wenig mehr Wendigkeit oder Agilität verschafft, wäre das meine eierlegende Wollmilchsau.
Ich hatte auch schon überlegt, den Ski etwas kürzer zu nehmen, habe aber die Sorge, dass ich dadurch viel an Stabilität und Spurtreue bei schnellerer Fahrt verliere.
Der MT hatte einen recht klassischen Sidcut von 123/74/109. Der ganz neue MT hat eine etwas andere Geometrie 128/73/111
An folgende Nachfolger-Modelle hatte ich gedacht (in der Reihenfolge):
- Rossingol Hero Elite MT Ti - > alte Model in 175 (Vorteil - echtes Schnapper),
- Rossingol Hero Elite MT Ti - > neues Model in 170 für mehr SL-Feeling
- Rossignol Forza 70 ti -> ganz anderes Konzept. Aber wenn man dem Marketing-Speech und einigen Tests und Bewertungen glauben kann, könnte das genau das richtige Modell sein. Hier habe ich aber trotzdem etwas Sorge, dass mir die Mittelbreite von 77mm und die riesige Schaufel von 134 sehr große Schwierigkeiten bereiten könnte - bin noch nie einen Ski mit so einer Geometrie gefahren. Möglicherweise zu sehr aufs extrem Carven ausgelegt.
- Salomon (leider Potthäßlich) ansonsten offenbar super Ski
-Rossigno Forze 60 - dürfte etwas zu weich für mich sein und ist vermutlich ein Downgrade vom Hero Elite
- Head Magnum (angeblich Alleskönner, aber ist das ein upgrade oder sogar eher downgrade)
- Völkl Peregrine 72 (Deacon 72) vermutlich mehr Sportcarcer als der Hero aber weniger Allmountain
Was meint ihr zu der Auswahl?
Danke und LG
Wie alt bist du? Männlein oder Weiblein? Wie lang und wie schwer?
52 / m / 184 / 93
Wie sportlich bist du; welche andere Sportarten betreibst du, wie oft?
sportlich / insb. Laufen 2x die Woche
Wie lange und wie oft (pro Jahr) fährst du schon Ski?
Fahre seit rd. 40 Jahren Ski. Seit 20 Regelmäßig 5-15 Tage pro Jahr
Bitte beschreibe kurz deine (bisherige) bevorzugte Fahrweise (z.B. Pistenfarbe, Schwungart, Geschwindigkeit)
alle Pisten, kurze bis mittlere Schwünge, zügig bis schnell
Mit welcher Fahrweise bzw. bei welchen Bedigungen hast du Probleme?
Stark aufgefahrener, schwere Schnee im Steilhang, Tiefschnee / Offpiste / Buckel / bei schlechter Sicht
Welche Technik fährt du überwiegend (sauber gecarvt bis nur gedriftet)?
beides, auf freien Pisten versuche meist sauber zu carven
Arbeitest du bewusst an deine Technik, bzw. nimmst du Skiunterricht?
ja, ich versuche darauf zu achten, gelegentlich mal Ski-Unterricht für 1-2 Std. aber schon ein paar Jahre her
Für welches Einsatzgebiet (Piste/nur bischen neben der Piste im Neuschnee/richtig Tiefschnee abseits der Pisten=Freeriden/Tourengehen) und für welche (künftige) Fahrweise soll der neue Ski geeignet sein?
95 % Piste
Welcher Skityp (siehe hier) könnte zu dir passen?
Sportcarver mit Mittlebreite >74mm
Wie ist dein Ski-Level? (Bitte mit dem Ski-Level Tool ermitteln)
83-86
Wohin willst du dich skifahrerisch entwickeln, was würdest du gerne als nächstes lernen, üben, können?
sauberere Kurzschwünge
Welche Ski bist du bisher gefahren?
Als Leih-Ski sehr oft Völkl Racetiger SL oder SC und Head WC Rebels SLR (alle in 165)
Seit etwa 6 Jahren besitze ich den Rossi Hero Elite MT TI 175
Bist du schonmal bewusst z.B. Slalom- , Race-, Allmountain- oder sonstige Carvingski gefahren (siehe Skitypenbeschreibun), und hast einen Unterschied zwischen den Skitypen gespürt?
ja
Welchen davon fandest du gut? Warum?
siehe oben
Mit welchen kamst du nicht so gut zurecht? Warum?
Head SLR, ich kam gut mit dem klar, aber ich fand den sehr weich für mein Gewicht
Moin Zusammen,
Ich fahre nun seit 6 Wintern den Rossignol Hero Elite MT Ti in 175 mit der SPX Bindung und bin eigentlich nach wie vor super zufrieden mit dem Ski.
Er wurde mir hier seinerzeit empfohlen. Er ist ein typischer Sportcarver, der sehr gut den ganzen Tag gefahren werden kann. Ob knüppelharte Piste oder aufgefahrener Schnee am Nachmittag oder Sulz - der Ski macht alles mit.
Er ist sehr spurstabil, trotzdem ausreichend agil und pflügt problemlos auch am Nachmittag durch aufgefahrenen Schnee. Selbst bei sehr hohem Tempo fühle ich mich jederzeit sicher auf dem Ski. Sozusagen ein hochsportlicher Allround-Ski. Also eigentlich der perfekte Ski für mich.
Nun habe ich mir den Ski im vergangene Winter bei einer Skiroute sehr stark vermackt - die Kante hatte eine dicke Macke direkt unter der Bindung - war kaum mehr kontrolliert zu fahren. Ist zwar repariert worden aber ich bin ihn seitdem noch nicht gefahren). Da er aber auch nach 6 Jahren möglicherweise die besten Zeiten eh hinter sich hat, suche ich einen würdigen Nachfolger.
Wie gesagt bin ich mit dem Ski eigentlich super zufrieden und würde ihn glatt wieder kaufen - das einzige, was mir manchmal fehlt, ist ein wenig mehr Wendigkeit oder Agilität im Steilen - also ein Hauch mehr Slalom-Gen.
Wie oben beschrieben habe ich meine "größten" Schwierigkeiten bei sehr stark aufgefahrenem Schnee im Steilhang. Hier fällt es mir schwer kontrolliert zwischen den Buckeln kurze Schwünge zu ziehen. Das liegt zum Großteil sicherlich an mangelnder Technik, aber der Rossi fühlte sich für mich auch ein wenig zu sperrig an und man neigt dazu zu verschneiden oder im Schnee hängen zu bleiben.
Wenn es also einen Ski gibt, der auf harter Piste und hohem Tempo (50-80 kmh) in der gleichen Liga spielt wie der Hero Elite MT, dazu aber ein klein wenig mehr Wendigkeit oder Agilität verschafft, wäre das meine eierlegende Wollmilchsau.
Ich hatte auch schon überlegt, den Ski etwas kürzer zu nehmen, habe aber die Sorge, dass ich dadurch viel an Stabilität und Spurtreue bei schnellerer Fahrt verliere.
Der MT hatte einen recht klassischen Sidcut von 123/74/109. Der ganz neue MT hat eine etwas andere Geometrie 128/73/111
An folgende Nachfolger-Modelle hatte ich gedacht (in der Reihenfolge):
- Rossingol Hero Elite MT Ti - > alte Model in 175 (Vorteil - echtes Schnapper),
- Rossingol Hero Elite MT Ti - > neues Model in 170 für mehr SL-Feeling
- Rossignol Forza 70 ti -> ganz anderes Konzept. Aber wenn man dem Marketing-Speech und einigen Tests und Bewertungen glauben kann, könnte das genau das richtige Modell sein. Hier habe ich aber trotzdem etwas Sorge, dass mir die Mittelbreite von 77mm und die riesige Schaufel von 134 sehr große Schwierigkeiten bereiten könnte - bin noch nie einen Ski mit so einer Geometrie gefahren. Möglicherweise zu sehr aufs extrem Carven ausgelegt.
- Salomon (leider Potthäßlich) ansonsten offenbar super Ski
-Rossigno Forze 60 - dürfte etwas zu weich für mich sein und ist vermutlich ein Downgrade vom Hero Elite
- Head Magnum (angeblich Alleskönner, aber ist das ein upgrade oder sogar eher downgrade)
- Völkl Peregrine 72 (Deacon 72) vermutlich mehr Sportcarcer als der Hero aber weniger Allmountain
Was meint ihr zu der Auswahl?
Danke und LG