CARVING-SKI.de

Hallo zusammen,

bei uns steht Ende März wieder der jährliche Skiurlaub an und wir (meine Frau und ich) möchten uns dieses Jahr neu ausstatten mit Skischuhen und Skiern. Jetzt sind wir uns aber doch ziemlich unsicher was wir brauchen und wollen und wie wir vorgehen.

Ich habe erstmal nur ein Thema für uns beide eröffnet, evtl. müsste man das später aufteilen, aber ich glaube das wir beide sehr ähnliche Bedürfnisse haben.

Neben den Antworten unten ist uns klar, dass wir Skischuhe beide in einem Fachgeschäft kaufen möchten. Da wir dieses Jahr in Ischgl sind und mit der Bahn anreisen, sind wir auf die Geschäfte dort beschränkt.

Meine Frau hat einen Senkfuß und kämpft seit den Schwangerschaften mit ihren Skischuhen. In ihren eigenen Schuhen hatte sie zuletzt immer eingeschlafene und schmerzende Füße. Daher leiht sie sich seit einigen Jahren welche. Allerdings war es damit auch nicht wirklich besser, meist hat sie zu große Schuhe gewählt, weil es damit angenehmer war. Das führt natürlich zu schlechterer Kontrolle auf der Piste. Da wollen wir jetzt mit einem gut sitzenden Schuh aus dem Fachgeschäft Abhilfe schaffen.
Ich selber fahre seit 15 Jahren den Nordica Speedmachine, ich glaube mit einem 130er Flex (finde den Wert nicht auf dem Schuh). Den muss ich jetzt aber schon sehr hart schließen und möchte daher auch etwas Neues.

Bei den Skiern frage ich mich, ob es da auch das Fachgeschäft sein muss oder ob ich nicht auch ein gutes Modell im Internet kaufen kann. Der Hintergrund ist, dass ich vermutlich wenig unterschiede merken werde. Ich würde also lieber für das gleiche Geld einen guten Mittelklasse-Ski kaufen und diesen dann im Skigebiet um einen guten Ski ergänzen.

Könnt ihr mir etwas zu meinen Gedanken sagen und vielleicht auch sagen, worauf ich achten sollte bzw. welche Ski für unseren Bedarf geeignet sein könnten?


Vielen Dank und Gruß
Matthias


Um dir bestmöglich zu helfen, beantworte bitte folgende Fragen:

Wie alt bist du? Männlein oder Weiblein? Wie lang und wie schwer?
M: 42, 180cm, 76kg
W: 38, 168, 64kg

Wie sportlich bist du; welche andere Sportarten betreibst du, wie oft?
Ich würde uns beide als relativ sportlich bezeichnen oder zumindest viel aktiv. Laufen beide Halbmarathon, Regelmäßig im Fitnessstudio und nach Lust noch weitere Sportarten wie Fußball, Tischtennis oder Tanzen

Wie lange und wie oft (pro Jahr) fährst du schon Ski?
Wir fahren beide seit ungefähr 22 Jahren Ski, wobei wir dazwischen ca. 8 Jahre Kinderpause gemacht haben. Seit ca. 5 Jahren sind wir wieder jedes Jahr auf der Piste gewesen. Wir fahren als Familie normalerweise einmal im Jahr für eine Woche zum Skifahren (zuletzt immer nach Ischgl). Wir haben also im Jahr 6-7 Skitage und wenn bei viel Drang nochmal einen Tag in einer Skihalle.

Bitte beschreibe kurz deine (bisherige) bevorzugte Fahrweise (z.B. Pistenfarbe, Schwungart, Geschwindigkeit)
Unser Anspruch im Skiurlaub ist es viel unterwegs zu sein und dabei nehmen wir grundsätzliche jede Pistenfarbe. Die ganz extrem (Harakiri) steilen und vereisten Pisten meiden wir, aber eher weil uns das keine Freude bereitet, runter kämen wir da auch. Da wir beide eher spät Skifahren gelernt haben, würde ich sagen, dass uns eine wirklich ausgeprägte Technik fehlt. Ich würde es grundsätzlich als Parallelschwung beschreiben, wobei wir beide keinen echten Kurzschwung beherrschen. Geschwindigkeit würde ich als Mittel beschreiben, meine Sportuhr sagt die schnellsten Stellen mit ca. 50km/h an. Wie genau das ist, keine Ahnung. Im Mittel über einen Tag kommen wir meist auf 30km/h, wobei wir auf Abfahrten auch immer stehen bleiben und uns den nächsten Weg überlegen

Mit welcher Fahrweise bzw. bei welchen Bedigungen hast du Probleme?
Sehr eisige und auch extrem sulzige Pisten bereiten uns eher Probleme.

Welche Technik fährt du überwiegend (sauber gecarvt bis nur gedriftet)?
Carven können wir beide nicht wirklich, von daher würde ich behaupten, dass die meisten Schwünge eher gedriftet mit einem mittleren Radius sind.

Arbeitest du bewusst an deine Technik, bzw. nimmst du Skiunterricht?
Wir sind für unsere Rahmenbedingungen ehr zufrieden. Wir kommen für unsere Verhältnisse gut und sicher jede Art von Piste herunter ohne Stürze. Wir haben keine Ambitionen wirklich besser zu werden, möchten eher die Bewegung an der frischen Luft genießen und das auch noch die nächsten 20 Jahre so beibehalten. Der Fokus liegt somit eher darauf sicher zu fahren, auch mit zunehmendem Alter.

Für welches Einsatzgebiet (Piste/nur bischen neben der Piste im Neuschnee/richtig Tiefschnee abseits der Pisten=Freeriden/Tourengehen) und für welche (künftige) Fahrweise soll der neue Ski geeignet sein?
Wir fahren zu 100% auf der Piste. Ischgl zu Ostern ist meist ein wilder Mix aus eisigen und sulzigen Pisten, das Equipment sollte das bestmöglich unterstützen.

Welcher Skityp (siehe hier) könnte zu dir passen?
Um ganz ehrlich zu sein, ich bin da maximal überfordert. Im Moment tendiere ich zu einem Allmountain Ski. Wichtig ist uns etwas möglichst fehlerverzeihendes und einfach zu fahrendes. Wir legen wenig wert auf maximale Dynamik und Sportlichkeit.

Wie ist dein Ski-Level? (Bitte mit dem Ski-Level Tool ermitteln)
Ich uns beide in die Gruppe C einordnen.

Wohin willst du dich skifahrerisch entwickeln, was würdest du gerne als nächstes lernen, üben, können?
Wir möchten weiterhin so skifahren wie heute. Gemütlich und sicher.

Welche Ski bist du bisher gefahren?
M: Völkl Tigershark 8FT, 168cm
W: Fischer RC4 Competition Pro, 160cm
Unsere Skier sind ca. 15 Jahre alt

Bist du schonmal bewusst z.B. Slalom- , Race-, Allmountain- oder sonstige Carvingski gefahren (siehe Skitypenbeschreibun), und hast einen Unterschied zwischen den Skitypen gespürt?
Nein, ich fahre seit Jahren meine eigenes Equipment.

Welchen davon fandest du gut? Warum?

Mit welchen kamst du nicht so gut zurecht? Warum?

Verstehe ich das richtig, ihr fahrt nach Ischgl und kauft dort Skischuhe im März. Das halte ich für keine gute Idee. Die "Fachgeschäfte" werden euch das andrehen was noch da ist. Dieses Geld würde ich mir sparen.

Auch wenn ich ein mittelmässiger Skifahrer wäre, würde ich mir ein komplettes und hochprofessionelles Bootfitting gönnen. Die Ski sind nicht so entscheidend, die würde ich mieten.

Hier ein paar Gedanken zum Schuhkauf. Skischuhe müssen IMMER extrem satt und möglichst eng sitzen. Zu grosse oder breite Skischuhe sind herausgeworfenes Geld. Ein guter Bootfitter bestimmt mit euch mögliche Modelle. Er schaut sich den Fuss an, erkundigt sich nach eurem Skilevel und vermisst den Fuss akribisch. Dann stellt er eine Massinnensohle her. Die ist ein MUSS! Die Sohlen in den Linern sind reine Dekoration. Je nach dem baut er die Sohle auch auf, z.B. mit einem Keil an der Ferse und evtl. etwas Stütze im Fussgewölbe. Dann geht es ans abpassen der Schuhe. Der Schuh hat die richtige Grösse, wenn du im Liner, im Stehen, mit den Zehen vorne deutlich ankommst. Moderne Schuhe/Liner können mit Wärme passender gemacht werden. Dazu werden die kritischen Stellen am Fuss abgeklebt (Knöchel, Kahnbein), nach Wunsch kann in der Zehenbox mit einer Kappe über den Zehen, mehr Platz im Liner geschaffen werden. Der Schuh muss dann, bei locker geschlossenen Schnallen so am Fuss sitzen, dass die Ferse in der Fersentasche versinkt und sich gar nicht bewegt. Der Schuh muss wie eine zweite Haut sitzen. Lasst euch nicht von Druckstellen, z.B. am Knöchel in Versuchung bringen eine grössere Grösse zu wählen. Die Schale kann an den Druckstellen bearbeitet werden. Fräsen oder Dehnen sind möglich. Raceorientierte Schuhe bieten eine deutlich bessere Passform als die meist zu breiten Komfortschuhe. Der Komfort kommt durch perfekten Sitz und nicht durch mehr Platz.

Wenn die arbeiten abgeschlossen sind gehts auf die Piste. Zu Beginn mag es etwas schmerzen. Bleiben die Druckstellen, muss noch nachgearbeitet werden, bis die Schale genau passt.

Ein guter Bootfitter verkauft dir Schale und Liner unabhängig voneinander. So hast du die Möglichkeit auf ein passenderen Liner auszuweichen (z.B. von Sidas, Bootdoc, Zipfit, Intuition usw.). Er wird auch mit euch das Canting (Beinachsenausgleich) und den Neigungswinkel des Schaftes einstellen. Bei Letzterem kommen gegebenenfalls Spoiler hinten zum Einsatz. Diese bringen einem in eine aggressivere Position, man entwickelt mehr Druck auf die Schaufel. Auch beim Strap gibt es Tuningmöglichkeiten, in dem man den Strap durch ein elastisches Modell ersetzt (z.B. von Booster).

All das lohnt sich. Wer schon mal perfekt passende Skischuhe an den Füssen hatte, weiss das. Man fährt damit um Klassen besser.

https://www.youtube.com/watch?v=_u6_hxzRUAk