Eine Frage an die Rennsport-Auskenner hier.

[drachir]

Wozu dient bei manchen Rennläufern über dem Schuhschaft die zusätzliche Strip-Fixierung, dessen Ende beim Fahren immer so schön hinter dem Schuh herumwedelt?
Pure Werbefläche (BOOSTER)? Verhindert Hochrutschen des Rennanzuges? Zusätzliches festknallen des Schuhs unterhalb der Zunge?
Und warum (wenn das überhaupt gebraucht wird - haben ja nicht alle Fahrer/innen) fixiert man das Ende nicht. Wirkt sich das aerodynamisch nicht negativ aus? Da fährt man in glatten Rennanzügen, gebogenen Stöcken und anderen Optimierungen, schleppt aber am Schuhheck eine „Fahne“ hinter sich her.

Gruß - Richard

[p00nage]

Schau mal hier, gab dazu erst einen Thread: viewtopic.php?f=24&t=16951&p=144849#p144849

[drachir]

Danke, vorher wieder mal nicht gesucht.
Bleibt noch die aerodynamische Frage: ist das marginal?

[nonguest]

Ich denke das kann wirklich als marginal abstempeln .
Im Slalom werden meistens ja noch knee guards gefahren da hängen dann nebem dem Booster Strap zwei zusätzliche Bänder rum, zumindest ich konnte noch keine Falschirmwirkung feststellen :=)

[moni.ski]

Aerodynamik spielt im Sl und RTL wirklich kaum eine Rolle... egal wenn was flattert... schau mal manche Mädels haben sogar dicke Schals um den Hals gebunden und Tücher....

[peda]

Bleibt noch die aerodynamische Frage: ist das marginal?

Ja, das ist marginal - genauso wie die herumwirbelnden Haare manche Rennläuferinnen

[Matje]

Aerodynamik spielt im Sl und RTL wirklich kaum eine Rolle... egal wenn was flattert... schau mal manche Mädels haben sogar dicke Schals um den Hals gebunden und Tücher....

Muss ich mal genauer hinschauen, aber man(n), Quatsch Frau, wird ja wohl 1:30 min ohne auskommen!

[peda]

Quatsch Frau, wird ja wohl 1:30 min ohne auskommen!

Mikaela Shiffrin fährt fast immer mit Halstuch bzw. Schal (z.B. http://www.tt.com/csp/cms/sites/dt.comm ... image/jpeg )

[Matje]

Verrückt, beim Slalom mag`s ja noch aerodynamisch gehen....Vielleicht auch so eine Art Ritual, Glücksbringer....

[peda]

beim Slalom mag`s ja noch aerodynamisch gehen....

Bei den technischen Disziplinen (Slalom, Riesentorlauf) spielt die Aerodynamik ohnehin eine untergeordnete Rolle, da gibt es nur wenig echte Gleitstücke. Außerdem gibt es vor allem im Bereich der Skischuhe und des Kopfes ohnehin viele Luftverwirbelungen weshalb das keinen großen Unterschied macht.