CARVING-SKI.de

endlich habe ich es geschafft einen rtc38er zu fahren und kann nur jedem raten dies auch zu tun. einfach genial.
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Kann man mit dem 128er noch besser carven??

Gratuliere Snowflow!

Wieder ein Überzeugter mehr . Der 28er lässt noch engere Radien zu, hat aber bei etwas höheren Geschwindigkeiten Probleme mit der Laufruhe. Der 38er empfinde ich aus ausgewogener.

AMOEL

Hallo zusammen,

Ich bin auch wieder mal hier. Jawohl!

Ich wollt euch mal fragen, was ihr mir anraten würdet. Die Diva 138(Saison 02) oder den neuen 38er. Die Diva wäre natürlich viel billiger. Ich weiss, am besten ists, wenn ich ihn teste. Aber ich habe dazu wirklich keine Chancen mehr.

Gibt es grosse Unterschiede zwischen den beiden?

Gruss

Dani

Dani hat geschrieben:Gibt es grosse Unterschiede zwischen den beiden?

salü dani

im cc03 hatten wir die möglichkeit, die 138-er (neue bauweise) mit der 148-er (alte bauweise) zu vergleichen. den 138-er empfand ich als harmonischer, steuerbefehle setzte er unmittelbarer um, während es beim 148-er immer eine verzögerung gab, bis die kante griff. dominic bestätigte meinen eindruck und meinte, dass dies an der geänderten bauweise liege.

einen direkten vergleich zwischen der diva 138 und dem neuen 138-er habe ich jedoch nicht.

gruss urs

Betriebswirtschaftlich müsste ich Dir zur Diva raten . Die Skier haben eine differente Bauweise, sind jedoch beide, zumindest für mich, sehr gute Skier. Wenn Du nun die Diva erheblich günstiger haben kannst als den 38er, dann würde ich die Diva nehmen. Wären beide gleich teuer, dann würde ich Dir zum 38er raten, da ich ebenfalls empfinde, dass er schneller reagiert.

Gruss
AMOEL

hi dani, ich konnt nicht mal zwischen der neuen 38er und der alten 48er einen unterschied merken wenn ich beide gleichzeitig anhatte.
später reagieren tun die rtc alle (soll auch so sein) aber das sollte für dich als skwaler kein problem sein.

fazit, wenn billiger dann alt.